Реле контроля «земли» РКЗ-306 сх.№123.
Предназначено: для сигнализации машинисту о замыкании на «землю» во вспомогательных цепях.
| Состоит: из изоляционного основания, магнитопровода на сердечнике на котором установлена катушка с одной парой выводов, якоря с отключающей пружиной и узлом электроблокировок мостикового типа. 1.- катушка, 2.- якорь, 3.- немагнитная прокладка, 4,7.- регулировочные шпильки, 5.- магнитопровод, 6.- гайка, 8.- отключающая пружина, 9.- уголок, 10.- блокировка, 11.-полюсной наконечник. | 
|
Работа: одним выводом катушка реле через сопротивление R51 подключается через диоды 157, 158 к фазам С1 и С2, а другой вывод катушки подключается на «землю».
При нормальном режиме катушка реле сх.№123 находится под напряжением, но ток по ней не протекает, так как цепь незамкнута.
При замыкании на «землю» вспомогательных цепей по катушке начинает протекать ток, т.е. цепь замкнулась:
Фазы С1(С2)---158(157)---R51---123---«земля»---«земля» фазы С1(С2).
При протекании тока в магнитопроводе наводиться магнитный поток который притягивает якорь, т. е. реле срабатывает замыкая блокировки в цепи лампы РКЗ расшифровочного табло. Машинист должен сделать запись в журнале ТУ-152 и продолжить движение с особой бдительностью усилив контроль за работой вспомогательных цепей.
Установлен на панели №2, ток срабатывания 0,07А.
Реле РБ (боксование) сх.№43, 44.
Предназначено: для защиты ТЭД от режима боксования колесных пар.
|
|
|
Состоит: из металлического основания в котором установлен П образный шихтованный сердечник, на одном из стержней установлена катушка. К основанию шарнирно крепится якорь, на который действует отключающая пружина, также на основании закреплен узел электроблокировки мостикового типа.
РБ сх.№43 установлено в БСА1, а РБ сх.№44 установлено в БСА2.
| 1.- блокировка универсальная, 2.- отключающая пружина, 3.- гайка, 4,7.- регулировочные шпильки, 5.- призма, 6.- угольник, 8.- якорь, 9.- немагнитная защелка, 10.-катушка, 11.-магнитопровод. |
Работа: катушки реле РБ включены в равнопотенциальные точки между двух ТЭД. При нормальном режиме работы двигателей ток по катушке не протекает или протекают небольшие уравнительные токи не вызывающие срабатывание реле.
При боксовании одного из ТЭД на нем возрастает напряжение, в результате этого на концах катушки возникает разность потенциалов и по катушке начинает протекать ток. При разности потенциалов в 2В и более произойдет срабатывание реле, т.е. якорь притянется к сердечнику и переключит блок контакты в цепях управлении, в результате этого в работу включается схема защиты от боксования, обеспечивая автоматическую подсыпку песка под колесную пару.
|
|
|
Реле противоюзовой защиты РЗЮ-580 сх.№РЗЮ1 – РЗЮ5.
Предназначены: для защиты ТЭД от юза в режиме реостатного торможения.
Состоит: из изоляционного основания, магнитопровода состоящего из ярма и сердечника, на котором установлена катушка с одной парой выводов, якоря с отключающей пружиной и узлом электроблокировок мостикового типа.
На якоре реле установлена немагнитная прокладка. Блокировка представляет собой самостоятельный узел. От попадания пыли и грязи контакты блокировки закрыты прозрачным кожухом. Контакты мостикового типа, контактные накладки биметаллические с рабочим слоем из сплава серебро-никель СрН 0,1.
| 1.- катушка, 2.- якорь, 3.- немагнитная прокладка, 4,7.- регулировочные шпильки, 5.- магнитопровод, 6.- гайка, 8.- отключающая пружина, 9.- уголок, 10.- блокировка, 11.-полюсной наконечник. |
Различное сочетание контактов в пределах одного типоразмера получают заменой съемных неподвижных контактов, поворотом мостиков, уменьшением или добавлением контактных пар.
Регулировка срабатывания реле осуществляется изменением усилия отключающей пружины.
Регулировка рабочего зазора под якорем осуществляется с помощью регулировочной шпильки 4.
|
|
|
Устанавливается на панели «защита от юза» №15 в БСА1.
Работа: катушки реле РЗЮ включены в равнопотенциальные точки цепи якорей 2-х тяговых электродвигателей.
При юзе одного из одного из ТЭД напряжение на его якоре уменьшается и при разности потенциалов в 100В и более срабатывает РЗЮ соответствующего ТЭД, т.е. якорь реле притягивается, переключая блок контакты, которые включают схему защиты от юза, ток срабатывания РЗЮ 0,19А.
Тепловое реле токовое ТРТ.
Предназначено: для защиты вспомогательных машин от токов КЗ и перегрузки, которые возникают при заклинивании ротора или межвитковом замыкании обмоток статора, а также при затяжном пуске.
Состоит: из изоляционного основания, в котором на оси (5) установлена U – образная биметаллическая пластина (4). Одним концом пластина упираясь, взаимодействует с рычагом уставки реле (3), другим концом через пружину с изоляционной колодкой (2), на которой установлен подвижный блок контакт (1).
Колодка установлена на оси. К биметаллической пластине припаяны медные шунты связанные с выводами реле. Сверху на корпусе имеется кнопка ручного возврата, действующая на замыкание блок контактов.
| Работа: Реле включено последовательно в цепь фазы вспомогательного двигателя и по биметаллической пластине течёт рабочий ток, он не вызывает значительного нагрева пластины следовательно блокировочные контакты замкнуты. При токе К.З. или перегрузке протекающим по платине происходит её нагрев. Так как один конец пластины закреплён жёстко, пластина начинает выпрямлять другой конец, связанный с колодкой. | 
|
При этом связанная с этим концом пружина изменяет направление усилия на колодку, колодка поворачивается размыкая блок контакты в цепи питания катушки контактора соответствующей вспомогательной машины.
|
|
|
Уставка реле нестабильна и изменяется с изменением температуры окружающего воздуха, при увеличении температуры на 10ْС, Уставка реле уменьшается приблизительно на 3,5% (3 щелчка). Время срабатывания зависит от соотношения протекающего тока и уставки реле по температуре, а не от типа реле. Реле с большим номинальным током имеет большее время срабатывания от 3-80 секунд.
Таблица: Классификация тепловых реле
| Сх.№ | Тип реле | Расположение | Назначение | Параметры |
| 137-139 | ТРТ-151 | Панель №1 | Защищает ФР | U=500В, Iн=155А, Iп=930А, tср=5‑20 сек. |
| 141-143 | ТРТ-141 | Панель №1 | Защищает МВ-1 | U=500В, Iн=110А, Iп=660А, tср=4‑15 сек. |
| 142-144 | ТРТ-141 | Панель №1 | Защищает МВ-2 | U=500В, Iн=110А, Iп=660А, tср=4‑15 сек. |
| 145-147 | ТРТ-141 | Панель №1 | Защищает МВ-3 | U=500В, Iн=110А, Iп=660А, tср=4‑15 сек. |
| 146-148 | ТРТ-141 | Панель №1 | Защищает МВ-4 | U=500В, Iн=110А, Iп=660А, tср=4‑15 сек. |
| 153-155 | ТРТ-121 | Панель №2 | Защищает МН | U=500В, Iн=9А, Iп=54А, tср=3‑15 сек. |
| 154-156 | ТРТ-141 | Панель №1 | Защищает МК | U=500В, Iн=110А, Iп=660А, tср=4‑15 сек. |
НИЗКОВОЛЬТНАЯ БЛОКИРОВКА.
Блокировка представляет собой самостоятельный узел. От попадания пыли и грязи контакты блокировки защищены прозрачным кожухом. Контакты — мостикового типа, материал контактных накладок — серебро.
| Неподвижные контакты 3 установлены на изоляционной панели 2. Подвижные контакты 4 собраны на штоке 9 и изолированы друг от друга втулками 5, 7. Контактное нажатие создается пружиной 6. Перемещение всего подвижного контактного узла создается отключающей пружиной 1. Различное сочетание контактов в пределах одного типоразмера получают заменой съемных неподвижных контактов, поворотом мостиков, уменьшением или добавлением контактных пар. Шток с набором мостиков, втулок и контактных пружин перемещается в отверстиях стоек 8. | 
|
Усилие, необходимое для переключения контактов, передается на шток блокировки через планку, закрепленную на якоре.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 1389; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!