Границы опасных зон по действию опасных факторов
1. Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов ПС, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно таблице 1.
Таблица 1
| Высота возможного падения груза (предмета), м | Минимальное расстояние отлета перемещаемого (падающего) груза (предмета), м | |
| груза в случае его падения при перемещении ПС | предмета в случае его падения со здания | |
| До 10 | 4 | 3,5 |
| До 20 | 7 | 5 |
| До 70 | 10 | 7 |
| До 120 | 15 | 10 |
| До 200 | 20 | 15 |
| До 300 | 25 | 20 |
| До 450 | 30 | 25 |
| Примечание. При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов (предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции. | ||
2. Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливаются согласно таблице 2.
Таблица 2
| Напряжение, кВ | Расстояние от людей, применяемых ими инструментов, приспособлений и от временных ограждений, м | Расстояние от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положении, от грузозахватных приспособлений и грузов, м | |||
| До 1 | на воздушной линии | 0,6 | 1,0 | ||
| в остальных электроустановках | не нормируется (без прикосновения) | 1,0 | |||
| 1 - 35
| 0,6 | 1,0 | |||
| 60, 110 | 1,0 | 1,5 | |||
| 150 | 1,5 | 2,0 | |||
| 220 | 2,0 | 2,5 | |||
| 330 | 2,5 | 3,5 | |||
| 400, 500 | 3,5 | 4,5 | |||
| 750 | 5,0 | 6,0 | |||
| 800 <*> | 3,5 | 4,5 | |||
| 1150 | 8,0 | 10,0 | |||
| <*> постоянный ток | |||||
(Новая редакция. Изм. от 12.04.2016)
Приложение № 13
| к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533 |
Предельные нормы браковки элементов ПС (нормы указаны, если отсутствуют
в руководствах (инструкциях) по эксплуатации ПС)
Таблица 1
| Элементы | Дефекты, при наличии которых элемент выбраковывается |
| Ходовые колеса кранов и тележек | 1. Трещины любых размеров. 2. Выработка поверхности реборды более 50 % от первоначальной толщины. 3. Выработка поверхности катания колеса, уменьшающая первоначальный диаметр на 2 %. 4. Разность диаметров колес, связанных между собой кинематически, более 0,5 % (для механизмов с центральным приводом). |
| Блоки | Износ ручья блока более 40 % от первоначального радиуса ручья блока |
| Барабаны | 1. Трещины любых размеров. 2. Износ ручья барабана по профилю более 2 мм. |
| Крюки | 1. Трещины и надрывы на поверхности. 2. Износ зева более 10 % от первоначальной высоты вертикального сечения крюка. |
| Шкивы тормозные | 1. Трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности. 2. Износ рабочей поверхности обода более 25 % от первоначальной толщины. |
| Накладки тормозные | 1. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям под заклепки. 2. Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50 % от первоначальной толщины. |
Определение допустимых остаточных деформаций некоторых элементов
металлических конструкций:
|
|
|
Остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа, мм:
а) в вертикальной плоскости - 0,003 5L;
б) в горизонтальной плоскости - 0,002L, где L - пролет крана.
Остаточная деформация (скручивание) пролетных балок кранов мостового типа, мм: 0,002L, где L - пролет крана.
Остаточная деформация (изогнутость) стержня (элемента фермы), мм:
а) стержня, работающего на сжатие - 0,002l, но не более 0,25h;
б) стержня, работающего на растяжение - 0,004l, но не более 0,5h, где l - длина стержня в мм, h - максимальный размер сечения стержня в мм.
Остаточная местная деформация (вмятина) трубчатого элемента, мм:
|
|
|
а) стержня, работающего на сжатие - 0,02D;
б) стержня, работающего на растяжение - 0,05D, где D - диаметр трубы, мм.
Остаточная местная деформация полки уголка, швеллера, двутавра, мм:
а) стержня, работающего на сжатие - 1,5t;
б) стержня, работающего на растяжение - 3t, где t - толщина полки, мм.
(Новая редакция. Изм. от 12.04.2016)
Приложение № 14
| к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533 |
Особенности оценки технического состояния зданий, сооружений
и их подкрановых конструкций с опасными повреждениями и истекшим сроком
службы
Сроки службы зданий и сооружений, воспринимающих нагрузки от установленных в них ПС, принимаются в соответствии с данными, приведенными в проектной, конструкторской или эксплуатационной документации на здания и сооружения. При отсутствии указанных данных срок службы принимается равным 20 годам.
Эксплуатация железобетонных подкрановых конструкций с истекшим сроком службы допускается только при положительных результатах экспертизы промышленной безопасности, в результате которой не обнаружено:
|
|
|
трещин балок и колонн более значений (критериев), установленных в эксплуатационной документации;
отслоения защитного слоя арматуры (например, от размораживания бетона, коррозии бетона или арматуры);
местного повреждения защитного слоя от ударов транспортных средств с оголением арматуры по площади более 30 см и глубиной более 15 мм;
смещений или отклонений осей конструкций, превышающих указанные в таблице 1.
Эксплуатация стальных подкрановых конструкций с истекшим сроком службы допускается только при положительных результатах экспертизы промышленной безопасности, в результате которой не обнаружено опасных усталостных повреждений (трещин) стальных подкрановых конструкций, а предельные отклонения подкрановых конструкций от проектных размеров и проектного положения не превышают величин, установленных эксплуатационной (проектной) документацией. При отсутствии сведений в эксплуатационной (проектной) документации принимаются значения, приведенные в таблице 1:
Дата добавления: 2018-05-01; просмотров: 371; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!