Техническая скорость движения



3. Р – грузооборот (в тонно-километрах)

Вопрос 9. Выберите показатель, который не является характеристикой

использования парка подвижного состава:

1. – общий пробег;

2. – списочный состав парка;

3. – количество автомобилей в эксплуатации.

Вопрос 10. Какой фактор не влияет на величину коэффициента технической

готовности подвижного состава ?

1. техническое состояние автомобилей (срока эксплуатации, года выпуска)

Квалификация ремонтных рабочих

3. преобладающие дорожно-климатические условия

Вопрос 11. Какой фактор не влияет на величину коэффициента выпуска

подвижного состава ?

1. коэффициент технической готовности

Техническая скорость движения

3.условия и режим работы обслуживаемой клиентуры

Вопрос 12. Какой показатель, характеризующий степень использования

подвижного состава, определяется отношением количества фактически перевезенного

груза к количеству груза, которое могло быть перевезено при полном использовании

грузоподъемности, т.е. к номинальной грузоподъемности автомобиля или автопоезда?

1. Коэффициент использования грузоподъемности динамический (

)

2. Коэффициент выпуска подвижного состава (

)

Коэффициент использования грузоподъемности статический (

)

Вопрос 13. Какой показатель, характеризующий степень использования

подвижного состава, определяется отношением количества фактически выполненной

транспортной работы в тонно-километрах к возможной транспортной работе (при условии

полного использования грузоподъёмности на протяжении всего пробега с грузом)?

1. Коэффициент использования грузоподъемности динамический (

)

2. Коэффициент выпуска подвижного состава (

)

3.Коэффициент использования грузоподъёмности статический (

)

Вопрос 14. Выберите верное утверждение для соотношения величин

динамического (

) и статического коэффициентов (

) использования грузоподъёмности

за день (смену):

1. Коэффициенты всегда равны

Коэффициенты равны, если за каждую ездку перевозится постоянное количество

груза ( = const) или все ездки совершаются на одно и то же расстояние ( = const)

3. Коэффициенты равны, если за каждую ездку перевозится максимальное

количество груза и все ездки совершаются на расстояние не более 10 км.

Вопрос 15. В какой раздел бизнес-плана включаются: расчет потребности в

топливе, план по труду и кадрам, планирование себестоимости перевозок?

1. Анализ транспортного рынка

2. План маркетинга

План производства транспортных услуг

4. План маркетинга.

Вопрос 16. Дайте верное определение плана маркетинга:

План маркетинга - план мероприятий по достижению максимального объема

Перевозок и услуг и получению приемлемой прибыли путем удовлетворения потребностей

Клиентуры

2. План маркетинга - план мероприятий по достижению намечаемого объема

перевозок и услуг и получению максимальной прибыли путем удовлетворения

потребностей клиентуры

3. План маркетинга - план мероприятий по достижению минимального объема

перевозок и услуг и получению максимальной прибыли путем удовлетворения

потребностей клиентуры

Вопрос 17. В каком разделе бизнес-плана определяется политика предприятия по

следующим направлениям: выбор эффективных перевозок и услуг, тарифы на перевозки и

услуги (ценовая политика), реклама перевозок и услуг, совершенствование качества

обслуживания потребителей перевозок и услуг (клиентуры)?

1. Анализ транспортного рынка

2. План маркетинга

План производства транспортных услуг

Вопрос 18. Укажите полный набор видов рисков, которые необходимо учесть при

составлении бизнес-плана АТО (выберите правильный ответ):

Производственные; политические; финансовые; риски, связанные с форс-

Мажорными обстоятельствами

2. производственные; политические; спекулятивные; риски, связанные с форс-

мажорными обстоятельствами

3. производственные; коммерческие; финансовые; риски, связанные с форс-

мажорными обстоятельствами

Вопрос 19. Какие риски связаны с различными нарушениями в перевозочном

процессе и процессе оказания услуг?

Коммерческие риски

2. Финансовые риски

3. Производственные риски

Вопрос 20. Какие риски возникают в процессе реализации транспортных услуг?

1. Коммерческие риски

2. Финансовые риски

Производственные риски

Вопрос 21. Какие риски вызываются инфляционными процессами, всеобщими

неплатежами, колебаниями валютных курсов и пр.?

1. Коммерческие риски

Финансовые риски

3. Производственные риски

Вопрос 22. В каком разделе бизнес-плана необходимо представить доходы от

перевозок и услуг, прибыль балансовую, чистую прибыль, создание фондов накопления и

потребления и определить эффективность предлагаемого бизнеса

1. Анализ транспортного рынка

2. План маркетинга

Финансовый план


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1040; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!