Глава 2 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 287,286,284,282,273,278 Таможенного Кодекса Российской Федерации
Nbsp; «Виды нарушений таможенных правил и их классификация» ОГЛАВЛЕНИЕ Введение………………………………………………………………………….3 Глава 1 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 280, 274, 272,270,271 Таможенного Кодекса Российской Федерации………………….5 Глава 2 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 287,286,284,282,273,278 Таможенного Кодекса Российской Федерации……8 Глава 3 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 265, 277,276 Таможенного Кодекса Российской Федерации………………………………..10 Заключение……………………………………………………………………….11 Список литературы………………………………………………………………12
Введение
Нарушения таможенных правил сложны и многообразны. По-существу, они представляют собой единое сложное системное явление – ответственность за нарушение таможенных правил. Она реализуется различными субъектами, в различных областях, по определенным вопросам, разнообразными правовыми средствами и способами, в специфических формах и т.п. Анализ структуры любой системы не может обойти вопроса родовидовых характеристик избранной в качестве объекта изучения целостности. Вид и род представляют собой категории, выражающие отношения между различными классами. «Предметы класса Б. составляют вид предметов класса А., если они обладают всеми свойствами, общими для предметов А. и наряду с этим имеют некоторые специфические (отличающие их от всех других предметов А.) свойства».[1] Классификация (лат. clasis – разряд и facere – делать) в указанном смысле – особый случай применения логической операции деления объема понятия.[2] В логике классификация традиционно понимается как распределение предметов по группам на основании какого-либо общего признака, произведенное таким образом, что каждая группа занимает по отношению к другим выделенным группам строго определенное место[3]. Классификация, таким образом, представляет собой группировку данных по принципу подобия или различия. Она позволяет дать содержательную характеристику наиболее существенных классов той или иной системы, раскрывающих их взаимодействие, взаимопроникновение, субординацию и органичное составление ими единой исходной целостности. Правильность и полнота классификации зависят, прежде всего, от выбора ее основания, которым выступает наиболее существенный признак, определяющий все остальные признаки классифицируемого явления. При этом следует помнить, что всякая классификация является результатом некоторого огрубления действительных граней между видами, так как они всегда условны и относительны.
|
|
|
Широко используются приемы классификации и в праве. Например, это классификация в законодательстве – «один из уникальных, относительно самостоятельных, объективно существующих и реально функционирующих приемов законотворческой техники».[4] Классификация – это «государственно-властная, нормативная дифференциация объектов правовой сферы, устанавливающая между ними императивно фиксированный характер взаимосвязи в виде должного, запрещаемого, возможного, поощряемого, либо рекомендуемого варианта юридически значимой деятельности».[5]
|
|
|
Научно обоснованная классификация видов нарушений таможенных правил позволяет определить место каждого вида в правовой системе общества[6], на более высоком уровне уяснить сущность той или иной разновидности нарушений и их роль в регулировании таможенных правоотношений, чему и посвящена указанная работа.
За критерий деления мы приняли сходство и однородность объекта посягательства и объективной стороны правонарушения, как это и предлагается многими авторами[7].
Глава 1 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 280, 274, 272,270,271 Таможенного Кодекса Российской Федерации
В данную главу нами объединены ст.ст.280, 274, 272,270,271 Таможенного Кодекса РФ[8].
|
|
|
Так. статья 280 Таможенного кодекса Российской Федерации состоит из одной части, но фактически содержит два состава нарушений таможенных правил. Первое правонарушение выражается в пользовании, распоряжении, транспортировке, хранении или приобретении товаров и транспортных средств, ввезенных иным лицом на таможенную территорию Российской Федерации помимо таможенного контроля (ст. 276 ТК РФ), с сокрытием от таможенного контроля (ст. 277 ТК РФ), с обманным использованием документов или средств идентификации (ст. 278 ТК РФ), недекларированных или недостоверно декларированных (ст. 279 ТК РФ).
Состав второго правонарушения образуют транспортировка, хранение или приобретение товаров и транспортных средств, в отношении которых иному лицу предоставлены льготы по таможенным платежам, используемых либо отчуждаемых им без разрешения таможенного органа в иных целях чем те, в связи с которыми были предоставлены такие льготы (ст. 281 ТК РФ).
Таким образом, данные правонарушения конкретизируются в конкретных случаях применительно к однородным видам нарушений.
Например, статья 274 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за перемещение через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средств, в отношении которых применяются меры экономической политики и другие ограничения, в нарушение установленного порядка применения этих мер и ограничений.
|
|
|
Статья 272 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за несоблюдение условий, ограничений и требований таможенного режима уничтожения товаров. Под названным таможенным режимом понимается режим, в соответствии с которым иностранные товары уничтожаются под таможенным контролем, включая приведение их в состояние, непригодное для использования, без взимания таможенных пошлин, иных налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики (ст. 102 ТК РФ).
Статья 270 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за нарушение порядка возведения зданий, строений и сооружений в свободных таможенных зонах.
Свободная таможенная зона представляет собой территорию, на которой действует таможенный режим свободной таможенной зоны. Она создается на основании решения Правительства Российской Федерации, принимаемого по совместному представлению ГТК России и Российского агентства международного сотрудничества и развития и согласованного с Минэкономики России, Минфином России, Банком России, а также с органами государственной власти субъектов Российской Федерации. В настоящее время на таможенной территории Российской Федерации режим свободной таможенной зоны действует в пределах особых экономических зон, расположенных в Калининградской и Магаданской областях (см. Федеральные законы от 22 января 1996 года "Об особой экономической зоне в Калининградской области" и от 31 мая 1999 года "Об особой экономической зоне в Магаданской области").
Ответственность за нарушение порядка осуществления производственной и иной коммерческой деятельности в свободных таможенных зонах и на свободных складах предусмотрена статьей 269 Таможенного кодекса Российской Федерации.
Статья 271 Таможенного кодекса Российской Федерации состоит из двух частей. Ответственность по части 1 статьи 271 Таможенного кодекса Российской Федерации наступает за невывоз за пределы таможенной территории Российской Федерации ранее ввезенных товаров и транспортных средств, если такой вывоз является обязательным, либо за невозвращение на таможенную территорию Российской Федерации ранее вывезенных товаров и транспортных средств, если такое возвращение является обязательным, в установленные сроки при отсутствии признаков контрабанды.
В случае, когда для подтверждения обратного вывоза (ввоза) либо невозможности этого по причинам уничтожения либо утраты товаров и транспортных средств вследствие аварии или действия непреодолимой силы, естественного износа или убыли либо выбытия их из владения в связи с неправомерными действиями органов и должностных лиц иностранного государства в таможенный орган представляются поддельные или недействительные документы, документы, полученные незаконным путем, а также документы, относящиеся к другим товарам и транспортным средствам (подробнее о таких документах см. анализ статьи 278 Таможенного кодекса Российской Федерации), ответственность для лица, совершившего указанные действия, наступает по части 2 статьи 271 Таможенного кодекса Российской Федерации.
Глава 2 Нарушения таможенных правил, предусмотренные ст.ст. 287,286,284,282,273,278 Таможенного Кодекса Российской Федерации
В данную главу нами объединены ст.ст.287,286,284,282,273,278 Таможенного Кодекса РФ.
Статей 287 Таможенного кодекса Российской Федерации установлена ответственность за нарушение условий деятельности таможенного перевозчика. Деятельность таможенного перевозчика регулируется главой 25 Таможенного кодекса РФ и Положением о таможенном перевозчике, утвержденным Приказом ГТК России от 18 января 1994 года N 20.
Статьей 286 Таможенного кодекса Российской Федерации определена ответственность за нарушение условий деятельности таможенного брокера.
Статья 284 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за неуплату таможенных платежей в установленные сроки.
Статья 282 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за заявление в таможенной декларации и иных документах, необходимых для таможенных целей, недостоверных сведений о таможенном режиме, таможенной стоимости либо стране происхождения товаров и транспортных средств или заявление иных недостоверных сведений, дающих основание для освобождения от таможенных платежей или занижения их размера.
Статья 278 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за перемещение через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средств с представлением таможенному органу в качестве документов, необходимых для таможенных целей, поддельных документов, недействительных документов, документов, полученных незаконным путем, документов, содержащих недостоверные сведения, либо документов, относящихся к другим товарам и транспортным средствам, а также за использование поддельного средства идентификации либо подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и транспортным средствам.
Статья 273 Таможенного кодекса Российской Федерации предусматривает ответственность за несоблюдение условий, ограничений и требований таможенного режима, в качестве примера которых в диспозиции статьи перечислены: проведение операций с товарами и транспортными средствами, изменение их состояния, пользование и распоряжение ими не в соответствии с таможенным режимом, под который они помещены.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 240; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!