Расчет распорной силы и сопротивления траловой доски



графические документы: схема вооружения траловой доски. график зависимости коэффициентов сопротивления и распорной силы Сх, Су от угла атаки)

Гидродинамическими характеристиками траловой доски являются:

 -гидродинамическая распорная сила, 

 Rх- - сила гидродинамического сопротивления,

 а - угол атаки (угол под которым плоскость траловой доски расположена к набегающему потоку воды).

Параметры этих характеристик приводятся в паспорте траловой доски, в справочной литературе и зависят от типа и конструкции траловой доски.

 

                                                       Rу = ½ Су p V2

       Rх = ½ Сх p V2

– площадь траловой доски, кв.м

Траловая доска 2647-10-300; λ=2,6; площадь 8м2; H=5,1м B=1,95м h=0,9м; масса съемных пластин 2256кг; кол-во съемных пластин 2 – 267кг, 3 – 89кг.

1) Исходя из выбранного угла атаки, находим коэффициенты сопротивления траловой доски

α=19о СХ=0,6 СY=1,81

2) Расчет гидродинамической распорной силы

RY=½*1,81*1025*2,572*8=48978.6=48.9 кН

3) Расчет сопротивления траловой доски RХ=½*0,6*1025*2,572*8=16236=16.2*2=32.4 кН


Построение диаграммы располагаемой тяги судна и агрегатного сопротивления трала

 

          


Выводы

Рассмотрев и проанализировав диаграмму располагаемой тяги судна и агрегатного сопротивления трала 70/370 делаем заключение о возможности буксировки данного трала при различных скоростях. Если точка  находится слева от кривой располагаемой тяги, то трал может буксироваться с заданной скоростью, если справа – то нет.
При нагрузке главного двигателя при 70% мощности данный трал можно буксировать при скорости 4 узла.

При нагрузке главного двигателя при 80% мощности данный трал можно буксировать при скорости 4,6 узла.

При нагрузке главного двигателя при 90% мощности данный трал можно буксировать при скорости 5 узла.

При нагрузке главного двигателя при 100% мощности данный трал можно буксировать при скорости 5.2 узла.
 

Расчет материальной части трала.

Материальная часть трала – это различные материалы необходимые для его постройки.

Количество канатно-веревочных материалов для изготовления подбор, сборочных, и связей трала определяется их массой, которая рассчитывается на основании длины каната каждого ассортимента и берется из таблиц, справочников, прайс-листов.

Масса дели, для изготовления сетной части трала и мешка рассчитывается по фиктивной площади сетного полотна (данные взять из чертежа трала и мешка)

                               M = m1ф.кв.м Fф                                          

 M – масса дели, кг

 m1ф.кв.м – масса одного квадратного метра фиктивной площади дели, кг

 - фиктивная площадь дели, кв.м

 

№ п/п Наименование Масса кг
1 Канат ПА D = 22 мм 52
2 Канат ПА D = 19 мм 29
3 Канат ПА D = 22 мм 70
4 Канат ПА D = 10 мм 86
4 Канат ПА D = 8 мм 36
5 Дель ◊1200 – 6,0 ПА 261
6 Дель ◊800 – 5,0 ПА 97
7 Дель ◊400 – 4,0 ПА 47
8 Дель ◊200 - 3,1 ПА 14
9 Дель ◊200 - 3,1 ПА 12
10 Дель ◊100 - 187х12 ПА 44
11 Дель ◊50 – 3.1 ПА 112
12 Дель ◊50 - 187х12 ПА 40
14 Дель ПА 2х45 – 3,1 мм 181
15 Дель ПА 2х37 – 3,1 мм 189
16 Дель ПА 34 – 3,1 мм 125

 


ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Коротков В.К. Тактика, техника лова гидробионтов. М. 2011

2. Коротков В.К. Реакция рыб на трал, технология их лова. Калининград. 1998

3. Войниканис-Мирский В.Н. Техника промышленного рыболовства. М.1983.

4. Каталог продукции «Фишеринг Сервис» Тралы, траловые доски, канаты стальные, канаты капроновые.

5. Тралы, распорные средства, используемые на разноглубинном промысле судами Северного бассейна (рекомендации промысловикам). Альбом. Мурманск. 2003

6. Орудий лова, применяемые на судах Западного бассейна. Альбом. Клайпеда. 1987.

7. Морские орудия лова Северного бассейна. Альбом. Мурманск. 198


 


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1304; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!