Федеральное агентство ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Вологодский техникум железнодорожного транспорта – филиал
Федерального государственного бюджетного образовательного
Учреждения высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I »
(ВТЖТ – филиал ПГУПС)
КУРСОВАЯ РАБОТА
По МДК 04.01 «Экономика, организация и планирование в путевом хозяйстве»
Тема: «Определение стоимости километра одного из видов ремонта пути»
Специальность 08.02.10.
Строительство железных дорог,
путь и путевое хозяйство
Шифр
Выполнил(а) ФИО студента
Руководитель ФИО преподавателя
Зав. отделением ФИО зав. отделением
Вологда
2017
Приложение 2
Образец оформления раздела
|
|
|
Содержание
| Введение | 3 | |
| 1 | Характеристика ремонтируемого участка железнодорожного пути | 7 |
| 2 | Определение количества и заработной платы машинистов ЖДСМ | 9 |
| 2.1 | Расчет численности машинистов железнодорожно-строительных машин | 9 |
| 2.2 | Расчет фонда оплаты труда машинистов железнодорожно-строительных машин | 11 |
| 2.3 | Расчет затрат труда монтеров пути при проведении ремонта | 12 |
| 2.4 | Расчет тарифной заработной платы монтеров пути | 13 |
| 2.5 | Расчет тарифной заработной платы сигналистов. | 14 |
| 3 | Расчет стоимости эксплуатации железнодорожно-строительных машин. | 15 |
| 4 | Расчет стоимости материалов верхнего строения железнодорожного пути. | 20 |
| 5 | Калькуляция стоимости одного километра капитального ремонта железнодорожного пути. | 22 |
| 6 | Мероприятия по улучшению охраны труда и техники безопасности на предприятиях ОАО «РЖД» | 26 |
| Заключение | 29 | |
| Список использованных источников | 30 | |
Приложение 3
Образец оформления списка использованных источников
Основные источники:
|
|
|
1. Организация деятельности коллектива исполнителей на предприятиях железнодорожного транспорта: учебник для студ. учреждений сред. проф. Образования /Н.Н. Пукалина.- М.: Издательский центр «Академия», 2016.-432с.
Дополнительные источники:
1. Зубович О.А., Липина О.Ю., Петухов И.В. Организация работы и управление подразделением организации: учебник. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. — 518 с.
2. Марков А.А., Дефектоскопия рельсов. Формирование и анализ сигналов. Книга 2. Расшифровка дефектограмм (практическое пособие в двух книгах) / Марков А. А., Кузнецова Е. А. – Санкт-Петербург: Ультра Принт, 2014. – 332с
3.Нормативно – техническая документация. Классификация дефектов рельсов. Каталог дефектов рельсов. Признаки дефектных и остродефектных рельсов НТД/ЦП №2499 от 23.10.2014 http://www.tdesant.ru/info/item/144
4.Приказ Министерства транспорта РФ от 21.12.2010 г. № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», изменения и дополнения внесены в приказ №382 от 28.12.2015. http://www.tdesant.ru/info/item/57
5.Инструкция ОАО «РЖД» N 1566р от 16 июля 2013 г. Инструкция о порядке комплексного контроля путеизмерительными средствами железнодорожного пути для информационного обеспечения решения задач путевого хозяйства ОАО «РЖД».http://scbist.com/scb/uploaded/docs/2013/iyul-2013/4596-rasporyazhenie-oao-rzhd-ot-16-07-2013-n-1566r.htm
|
|
|
Отечественные журналы:
1. «Путь и путевое хозяйство».
2. «Железнодорожный транспорт».
Электронные ресурсы:
1. «Транспорт России» (еженедельная газета).
Форма доступа: http://www.transportrussia.ru
2. «Железнодорожный транспорт» (журнал).
Форма доступа: http://www.zdt-magazine.ru/redact/redak.htm
3. «Гудок» (газета). Форма доступа:
www.onlinegazeta.info/gazeta_goodok.htm
4. Сайт Министерства транспорта РФ: www.mintrans.ru/
5. Сайт ОАО «РЖД»: www.rzd.ru/
Приложение 4
Таблица 4.1 - Штатное расписание обслуживающего персонала железнодорожно-строительных машин
| № п/п | Наименование машин и механизмов | Численный и квалификационный состав на единицу оборудования |
| 1 | Путеукладочный кран УК-25/9–18 | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 2 | Моторная платформа МПД | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 3 | Электробалластер ЭЛБ-3 | Машинист 12 р. – 1 машинист 6 р. – 2 машинист 5 р. – 1 |
| 4 | Щебнеочистительная машина RM-80 | Машинист 12 р. – 1 машинист 6 р. – 3 машинист 5 р. – 2 |
| 5 | Выпровочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000 | Машинист 12 р. – 1 машинист 6 р. – 3 машинист 5 р. – 2 |
| 6 | Щебнеочистительная машина ЩОМ-4 | Машинист 12 р. – 1 машинист 6 р. – 3 машинист 5 р. – 2 |
| 7 | Выпровочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02 | старший инженер технолог 11 р. – 1 машинист 6 р. – 2 пом. машиниста 5 р. – 1 |
| 8 | Рельсоочистительная машина РОМ | машинист 6 р. – 2 пом. машиниста 5 р. -1 |
| 9 | Машина для глубокой очистки СЧ-600 | машинист 6 р. – 2 пом. машиниста 5 р. – 1 |
| 10 | Мотодрезина МПТ-4 | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 11 | Путевой моторный гайковерт ПМГ-2 | машинист 6 р. – 1 пом. машиниста 5 р. – 1 |
| 12 | Путевой струг СС-2 | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 13 | Автобус Паз | водитель 6 р. – 1 |
| 14 | Хоппер - дозаторы | машинист 6 р. – 1 машинист 4 р. – 1 |
| 15 | Автогрейдер | машинист 6 р. – 1 |
| 16 | Автодрезина ДГКу | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| № п/п | Наименование машин и механизмов | Численный и квалификационный состав на единицу оборудования |
| 17 | Строительный землеуборочный поезд СЗП- 600 | машинист 6 р. – 1 пом. машиниста 5р. – 1 |
| 18 | Планировщик балласта ПБ | машинист 6 р. – 1 пом.машиниста 5 р. – 1 |
| 19 | Моторная платформа дизельная МПД 4ед. | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 20 | Динамический стабилизатор пути ДСП | машинист 6 р. – 1 машинист 5 р. – 1 |
| 21 | Бульдозер | машинист 5 р. – 1 |
| 22 | Платформа для перевозки РШР | |
| Итого: |
Приложение 5
|
|
|
Таблица 5.1 - Тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР)
| Разряд оплаты труда | Уровень оплаты | ||||
| 1 уровень | 2 уровень | 3 уровень | 4 уровень | ||
| машинист | помощник машиниста | ||||
| 1 | 1,0 | 1,14 | 1,22 | ||
| 2 | 1,35 | 1,37 | 1,46 | ||
| 3 | 1,55 | 1,63 | 1,74 | ||
| 4 | 1,55 | 1,89 | 2,02 | 1,90 | |
| 5 | 1,73 | 2,12 | 2,26 | 2,13 | |
| 6 | 1,88 | 2,31 | 2,46 | 2,32 | |
| 7 | 2,03 | 2,50 | 2,66 | 2,60 | |
| 8 | 2,18 | 2,69 | 2,86 | 2,86 | 2,88 |
| 9 | 2,88 | 3,06 | 3,06 | ||
| 10 | 3,08 | 3,27 | 3,43 | ||
| 11 | 3,80 | ||||
| 12 | 4,14 | ||||
Приложение 6
Таблица 6.1- Расчет затрат труда монтеров пути на 1 км капитального ремонта железнодорожного пути
| № п/п | Наименование работ | Затраты труда | Коэффициент подготовительных работ «К» |
| |
| на 1 км чел.-мин | на 1 км чел.-час | ||||
| 1 | Подготовительные работы | 9942,1 | 165,7 | 1,18 | |
| 2 | Основные работы в технологическое окно | 7842,1 | 130,7 | 1,55 | |
| 3 | Основные работы после технологического окна | 15526,3 | 258,7 | 1,23 | |
| 4 | Отделочные работы | 30789,5 | 513,2 | 1,18 | |
| 5 | Работы на звеносборочной базе | 31526,3 | 525,4 | 1,14 | |
| Итого | |||||
Таблица 6.2 - Расчет затрат труда монтеров пути на 1 км среднего ремонта железнодорожного пути
| № п/п | Наименование работ | Затраты труда | Коэффициент подготовительных работ «К» |
| |
| на 1 км чел.-мин | на 1 км чел.-час | ||||
| 1 | Подготовительные работы | 52834 | 880 | 1,3 | |
| 2 | Основные работы в технологическое окно | 3722 | 62,1 | 1,08 | |
| 3 | Основные работы после технологического окна | 15526,3 | 258,7 | 1,23 | |
| 4 | Отделочные работы | 30789,5 | 13,2 | 1,18 | |
| Итого | |||||
Приложение 7
Таблица 7.1- Стоимость эксплуатации путевого крана УК-25/9-18
Н-120машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. изм. | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 8200000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 43,75 | 29,95 |
| 3 | Масло моторное | руб. | 2,18 | 28,80 |
| 4 | Солидол | руб. | 0,015 | 27,50 |
| 5 | Тормозная смазка | руб. | 0,016 | 26,80 |
| 6 | Карданная смазка | руб. | 0,02 | 5,00 |
| 7 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,1 | 32,00 |
| 8 | Компрессорное масло | руб. | 0,01 | 29,90 |
| 9 | Смазка ЦИАТИН-201 | руб. | 0,003 | 28,00 |
| 10 | Турбинное масло | руб. | 0,01 | 25,00 |
| Итого |
Таблица 7.2 - Стоимость эксплуатации моторной платформы МПД
Н-100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм. | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 1200000 |
| 2 | Стоимость ГСМ Солидол | руб. | 0,0066 | 27,50 |
| 3 | Канатная смазка | руб. | 0,0039 | 20,00 |
| 4 | Индустриальная смазка | руб. | 0,0075 | 26,00 |
| 5 | Карданная смазка | руб. | 0,008 | 5,00 |
| 6 | Компрессорное масло | руб. | 0,004 | 29,90 |
| 7 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,02 | 32,00 |
| 8 | Смазка м.д. | руб. | 0,002 | 30,00 |
| 9 | Дизельное топливо | руб. | 43,53 | 29,95 |
| Итого |
Таблица 7.3 - Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительно
машины ВПО-3000Н-120- машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 3500000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 41,40 | 29,95 |
| 3 | Масло моторное | руб. | 1,86 | 28,80 |
| 4 | Солидол | руб. | 0,149 | 27,50 |
| 5 | Осевое масло | руб. | 0,025 | 29,00 |
| 6 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,815 | 32,00 |
| 7 | Карданная смазка | руб. | 0,06 | 5,00 |
| 8 | Канатная смазка | руб. | 0,024 | 20,00 |
| 9 | Графитная смазка | руб. | 0,016 | 30,00 |
| 10 | Индустриальная смазка | руб. | 0,018 | 26,00 |
| Итого |
Таблица 7.4 - Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной
машины ВПР-02 Н-100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 6,7 | 3650000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 23 | 29,95 |
| 3 | Моторное масло Автол | руб. | 0,0625 | 30,00 |
| 4 | Масло моторное | руб. | 1,03 | 28,80 |
| 5 | Солидол | руб. | 0,25 | 27,50 |
| 6 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,5 | 32,00 |
| 7 | Компрессорное масло | руб. | 0,2 | 29,90 |
| 8 | Турбинное масло | руб. | 0,2 | 25,00 |
| 9 | Смазка м.д. | руб. | 0,0016 | 30,00 |
| 10 | Смазка ЦМАТИМ-201 | руб. | 0,04 | 28,00 |
| 11 | Литол-24 | руб. | 0,85 | 30,00 |
| Итого |
Таблица 7.5 - Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины СЧ-600Н-100 машино- смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 8640000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 33,15 | 29,95 |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 |
| Итого |
Таблица 7.6 - Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины RM-80Н-100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 8640000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 33,15 | 29,95 |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 |
| Итого |
Таблица 7.10 - Стоимость эксплуатации машины ЭЛБ-3Н-120 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм | Кол-во | Цена за ед. | |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 2800000 | |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 30,15 | 29,95 | |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 | |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 | |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 | |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 | |
Таблица 7.11- Стоимость эксплуатации машины ПБ-3Н-100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 3000000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 30,15 | 29,95 |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,062 | 30,00 |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,25 | 27,50 |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,55 | 32,00 |
| Итого |
Таблица 7.12 - Стоимость эксплуатации путевого струга СС
Н-120 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 3800000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 43,15 | 29,95 |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 |
| Итого |
Таблица 7.13 - Стоимость эксплуатации машины ДСП
Н- 120 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. измер | Кол-во | Цена за ед. |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 2800000 |
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 33,15 | 29,95 |
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 |
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 |
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 |
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 |
| Итого |
Таблица 7.14 Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины (Щебнеочистительная машина ЩОМ-4 Н-120 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 8640000 | ||
| 2 | Стоимость ГСМ дизель- ное топливо | руб. | 33,15 | 29,95 | ||
| 3 | Трансмис- сионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 | ||
| 4 | Моторное Масло | руб. | 0,0151 | 28,80 | ||
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 | ||
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,0055 | 30,00 | ||
| Итого | руб. |
Таблица 7.15 Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины
(СЗ-240-6) Н- 100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | Расчет |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 4890000 | 2738,4 | 4890000×5,6/100×100 |
| 2 | Стоимость ГСМ Солидол | руб. | 0,0066 | 27,50 | 1,45 | 0,0066×27,50×8 |
| 3 | Трансмис- сионное масло | руб. | 0,02 | 32,00 | 5,12 | 0,02×32,00×8 |
| 4 | Канатная смазка | руб. | 0,0039 | 20,00 | 0,62 | 0,0039×20,00×8 |
| 5 | Индустриальная смазка | руб. | 0,0075 | 26,00 | 1,56 | 0,0075×26,00×8 |
| 6 | Карданная смазка | руб. | 0,008 | 5,00 | 0,32 | 0,008×5,00×8 |
| 7 | Компрессорное масло | руб. | 0,004 | 29,90 | 0,95 | 0,004×29,90×8 |
| 8 | Смазка м.д. | руб. | 0,002 | 30,00 | 0,48 | 0,002×30,00×8 |
| 9 | Дизельное топливо | руб. | 43,53 | 29,95 | 10429,78 | 43,53×29,95×8 |
| Итого | руб. | 13178,68 |
Таблица 7.16 Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины (Доуматик 09-32 CSM) Н- 100 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | Расчет |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 6,7 | 3650000 | ||
| 2 | Стоимость ГСМ дизель- ное топливо | руб. | 23 | 29,95 | ||
| 3 | Трансмис- сионное масло | руб. | 0,5 | 32,00 | ||
| 4 | Моторное масло | руб. | 1,03 | 28,80 | ||
| 5 | Моторное масло Автол | руб. | 0,0625 | 30,00 | ||
| 6 | Солидол | руб. | 0,25 | 27,50 | ||
| 7 | Компрессорное масло | руб. | 0,2 | 29,90 | ||
| 8 | Турбинное масло | руб. | 0,2 | 25,00 | ||
| 9 | Смазка м.д. | руб. | 0,0016 | 30,00 | ||
| 10 | Смазка ЦМАТИМ-201 | руб. | 0,04 | 28,00 | ||
| 11 | Литол-24 | руб. | 0,85 | 30,00 | ||
| Итого | руб. |
Таблица 7.17 Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины (ХДВ) Н- 120 машино-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед.изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | Расчет |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 3200000 | ||
| 2 | Солидол | руб. | 0,015 | 27,50 | ||
| 3 | Трансмис- сионное масло | руб. | 0,1 | 32,00 | ||
| 4 | Компрессорное масло | руб. | 0,01 | 29,90 | ||
| 5 | Смазка ЦИАТИН-201 | руб. | 0,003 | 28,00 | ||
| Итого | руб. |
Таблица 4.18- Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины (Бульдозер)Н-120 машин-смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | Расчет |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 4200000 | ||
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 30,15 | 29,95 | ||
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,062 | 30,00 | ||
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 | ||
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,25 | 27,50 | ||
| 6 | Консистентная смазка | руб. | 0,55 | 32,00 | ||
| Итого: | руб. |
Таблица 4.19- Стоимость эксплуатации железнодорожно-строительной машины (Автогрейдер)Н-120 машино- смен
| № п/п | Наименование затрат | Ед. изм. | Кол-во | Цена за ед. | Итого на 1км. | Расчет |
| 1 | Постоянные расходы | руб. | 5,6 | 5300000 | ||
| 2 | Стоимость ГСМ дизельное топливо | руб. | 33,15 | 29,95 | ||
| 3 | Трансмиссионное масло | руб. | 0,056 | 32,00 | ||
| 4 | Моторное масло | руб. | 0,0151 | 28,80 | ||
| 5 | Машинная смазка | руб. | 0,018 | 30,00 | ||
| Итого: | руб. |
Приложение 8
Таблица 8 - Стоимость материалов верхнего строения железнодорожного пути
| № п/п | Наименование материалов | Ед. измер | Норма расходов на 1 км | Цена за единицу |
| 1 | Рельсы новые | т | 129,44 | 21489 |
| 2 | Накладки двухголовые, шестидырные | т | 4,72 | 21451 |
| 3 | Болты с гайками для накладок шестидырных | т | 0,55 | 33402 |
| 4 | Пружина тарельчатая | шт. | 960 | 18 |
| 5 | Шайба пружинная для накладок шестидырных, пружина тарельчатая | т | 0,125 | 33778 |
| 6 | Подкладки нормальные | т | 26,21 | 22338 |
| 7 | Клемы промежуточные | т | 4,64 | 21171 |
| 8 | Болты клемные с гайками | т | 3,53 | 30766 |
| 9 | Шайбы пружинные двухвитковые для клемных болтов | т | 0,90 | 39620 |
| 10 | Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов | т | 0,90 | 46324 |
| 11 | Закладные болты с гайками | т | 5,7 | 29631 |
| 12 | Шайбы круглые плоские или скобы | |||
| шайбы | т | 0,41 | 40790 | |
| скобы | т | 7488 | 14 | |
| 13 | Подкладки под рельсы резиновые | шт. | 3744 | 131 |
| 14 | Прокладки под подкладки резиновые | шт. | 3744 | 165 |
| 15 | Втулки изолирующие | шт. | 3744 | 9 |
| 16 | Шпалы железобетонные | шт. | 1840 | 1126 |
| 17 | Щебень путевой | м3 | 2000 | 399 |
| Итого |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 1. Участок ж.д. пути Двухпутный, класс пути, электрифицированный | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 2. Состояние жд пути до ремонта 2.1. Рельсы длиной 25.0 м | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 | Р65 |
| 2.2. Шпалы ж/б эпюра шт/км | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| 2.3. Балласт: - щебеночный - загрязненность, % | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 35 |
| 3. Выполняемые работы на 1 км пути (вид ремонта) | К | С | К | С | К | С | К | С | К | С | К | С | К | С | К | С | К | С |
| 3.1 Замена РШР | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 3.2 Глубокая очистка щебня, км | ||||||||||||||||||
| 3.3 Замена балласта щебня м3 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | 900 | 900 | 600 | 900 | 900 | 900 | 600 |
| 3.4Продолжительность «окна» час. | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 4 | 8 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 |
| 4. Применяемые жд строительные машины |
| |||||||||||||||||
| 4.1 СЗП-600 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 4.2 УК 25/9-18 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| 4.3 RM-80 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.4 Состав засорителей СЗ-240-6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.5 Струг снегоочиститель СС-2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.6Щебнеочистительная машина ЩОМ-4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.7 СЧ-601 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.8 ЭЛБ-3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.9 ВПО-3-3000 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.10 Хоппер-дозаторная вертушка, ед. | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 25 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 25 | 15 | 15 | 25 | 25 |
| 4.11 Планировщик балласта ПБ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 4.12 МПД | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | |||||||||
| 4.13 «Дуоматик 09-32 CSM | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.14 ДСП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 4.15 Бульдозер | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| 4.16 Автогредер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 4.17 Платформы для перевозки РШР, ед | 48 | 48 | 46 | 46 | 52 | 50 | 48 | 46 | 68 | |||||||||
| 5. Среднесетевой разряд монтеров пути | 3,5 | 3,8 | 3,6 | 3,2 | 3,9 | 3,3 | 3,4 | 3,9 | 3,5 | 3,8 | 3,6 | 3,2 | 3,7 | 3,3 | 3,4 | 3,9 | 3,5 | 3,7 |
| 6. Количество сигналистов и монтеров пути | 6/11 | 4/10 | 8/9 | 4/10 | 6/8 | 4/11 | 8/9 | 4/9 | 6/11 | 4/10 | 6/8 | 4/8 | 6/12 | 4/11 | 6/9 | 4/8 | 6/12 | 4/10 |
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 376; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!