Особенности вождения тракторов в суровых климатических условиях.
Холодная погода, обледенение дорог, снегопады, густой туман, оттепели и сильные морозы затрудняют вождение трактора.
Езда зимой требует от водителя повышенной осторожности, так как снежный покров часто превращается в ледяную поверхность, на которой сила сцепления колес с дорогой уменьшается и поэтому возникают скольжение, боковой занос, буксование и т.п. Снежные колеи, ухабы, накатанные участки дорог, снежные наносы и сугробы, глубокий рыхлый снег создают препятствия, для преодоления которых необходимо отлично владеть техникой вождения и иметь надлежащий опыт. Малейшая оплошность, допущенная водителем при управлении, может затруднить продвижение и привести к столкновению, наезду, аварии.
Движение в снегопад, оттепель, гололедицу.
Во время оттепели и гололедицы водитель должен проявлять повышенную осторожность, двигаться со скоростью не более 30 км/час, не забывая, что на скользкой дороге тормозной путь резко возрастает.
Особую осторожность надо соблюдать в местах скопления пешеходов.
Вместе с тем надо держать повышенную дистанцию от впереди идущего и увеличенный интервал от рядом двигающегося.
Для предупреждения бокового заноса необходимо:
- тормозить двигателем (не выключая сцепления);
- не допускать резких поворотов, не тормозить на поворотах и закруглениях пути;
- переключение передач производить на прямых участках пути;
- не допускать резких изменений скорости движения;
- на участках с ограниченной видимостью снижать скорость до минимальной, своевременно подавая предупредительные сигналы.
Подъемы и спуски в гололедицу следует объезжать. Если объезд невозможен, на подъемах и спусках надо двигаться на пониженной передаче, с равномерной скоростью, без переключения передач.
|
|
|
Движение по снежной дороге.
Выезжая за город зимой, надо иметь на машине шанцевый инструмент, буксирный трос и вспомогательные средства противоскольжения.
Двигаться по глубокому снегу следует на пониженной передаче, с пониженной скоростью, без резких поворотов руля, так как снег оказывает значительное сопротивление качению и снижает сцепление колес с дорогой. Снежные наносы на дороге и сугробы преодолевают под прямым углом, на пониженной передаче, с повышенной скоростью (пробивают). Когда необходимо преодолеть сильно заснеженные участки и подъемы, на ведущие колеса надевают цепи противоскольжения. Если колеса начнут буксовать, не следует продолжать движение, так как это может привести к закапыванию колес. В таких случаях нужно подать трактор назад по колее и двигаться вперед на пониженной передаче.
Хорошим способом преодоления заснеженного участка с твердым основанием является расчистка колей в снегу, включение низшей передачи.
По отдельным обледеневшим местам дороги надо проезжать с замедленной скоростью, при встречных разъездах соблюдать осторожность, чтобы колеса не оседали в рыхлом снегу обочины.
Снегозащитные приспособления (щиты), а также снежные валы, образованные из снега, удаленного с проезжей части дороги, могут значительно ухудшить видимость пути на закруглениях, поэтому в этом случае надо соблюдать повышенную осторожность: снижать скорость, подавать звуковые сигналы и т. п.
При движении против солнца по накатанной до блеска снежной дороге надо снижать скорость, так как видимость ухудшается.
|
|
|
Вождение во время дождя.
Во время дождя самые опасные вещи — скольжение и плохая видимость. Очевидно, что в этом случае также появляются все предпосылки к снижению скорости и к увеличению дистанции. Чтобы другие водители лучше видели вас, включите ближний свет и противотуманные фары. Также водителю необходимо заранее (а не во время дождя) проводить осмотр щеток стеклоочистителя на предмет некачественной очистки стекла.
У вас изношенные шины? Это еще один шанс попасть в аварию во время дождя. Если резина лысая, есть очень большая вероятность заноса, причем для этого даже не обязательно тормозить — наши дороги снабжены колеями, выбоинами и лужами. Двигаться по таким местам необходимо с низкой скоростью.
|
|
|
Список используемой литературы
1. Невзоров Л.А. «Устройство и эксплуатация дорожных машин» учебник; издательство «Феникс» 2008 г.
2. Максименко А.Н. «Эксплуатация дорожных машин» учебник; издательство «Феникс» 2008 г.
3. Полосин М.Д. «Машинист дорожных и строительных машин» учебник; издательство «Академия» 2008 г.
4. Полосин М.Д. «Слесарь по ремонту дорожных машин» учебник; издательство «Академия» 2008 г.
5. Ранеев А.В. «Устройство и эксплуатация дорожных и строительных машин» учебник; издательство «Феникс» 2008 г.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1208; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!