Основные меры противопожарной безопасности на опасных производственных объектах.

Работать с нефтепродуктами можно только лицам, достигшим 18 лет, имеющим нормальное обоняние.

2. К работе с этилированным бензином не допускаются кормящие матери и беременные женщины.

3. Склады для нефтепродуктов надо содержать в образцовом порядке. В тракторных бригадах площадки заправки и хранения нефтепродуктов опахивают. Пустую тару из под нефтепродуктов при постановке на длительное хранение пропаривают.

4. Перед входом в склад, где хранятся нефтепродукты или тара из-под них нужно проветривать, включив вентиляцию, открыв двери и окна. Работать в складе нужно при открытых дверях.

5. Запрещается для определения уровня наличия топлива, отбора проб опускаться, нагибаться и заглядывать в люки резервуаров, цистерн.

6. Открывая люк, кран или спускную пробку у ёмкостей с нефтепродуктами необходимо располагаться спиной к ветру, чтобы пары не попали в дыхательные пути.

7. Слив и заполнения топлива и масел производить только при исправном заземлении ёмкостей и оборудования.

8. Работники, связанные с применением этилированного бензина, проходят медицинское освидетельствование и повторные инструктажи не реже одного раза в квартал.

9. В помещениях, где проводятся работы с этилированным бензином запрещается есть, пить и курить. Рабочие места необходимо обеспечить умывальниками с теплой водой, а также мылом и полотенцами.

10. При хранении на таре должна быть надпись "Яд" или "Этилированный бензин

11. Перекачивание этилированного бензина, его отпуск и заправку производить только механизированным способом.

12. Применение этилированного бензина запрещено в двигателях, работающих внутри помещения

Доврачебная помощь при переломах.

Сделать оценку тяжести состояния травмированного пострадавшего и суметь понять, в каком месте локализированы повреждения. 2. При наличии кровотечения при переломах – остановить его. Доврачебная помощь. 3. Выявить возможность перемещения травмированного пострадавшего человека, до того момента, когда прибудет квалифицированный медицинский персонал (врач-специалист, либо же обычный медицинский работник, который способен оказать необходимую неотложную помощь больному). Настоятельно не рекомендовано переносить (даже на носилках) либо всячески двигать травмированного больного при повреждениях позвоночника, а также при множественных переломах костей, так как это может привести к более тяжелым последствиям и летальному исходу. 4. В случае получения изолированной травмы доврачебная помощь заключается в том, чтобы придать неподвижность травмированной области – провести иммобилизацию повреждённого участка, необходимо наложить шину. В качестве шины могут быть использованы разнообразные предметы, который способны предотвратить движения в повреждённой, травмированной конечности (они должны захватить суставы выше места перелома и ниже указанного места). На клочке бумаге записать время наложения шины. 5. Если после полученной травмы отсутствуют какие-либо противопоказания для перемещения больного, то в качестве доврачебной помощи пострадавшего необходимо транспортировать в медицинское учреждение – ближайшую к месту получения травмы больницу. 6. Если существует проблема затрудненного доступа медицинских работников и медицинского персонала и существуют противопоказания к перемещению пострадавшего (например, при переломе позвоночника запрещается транспортировка больного) – необходимо, по возможности, обеспечить иммобилизацию (неподвижность) повреждённых участков, после чего желательно использовать носилки – возможно сделанные самостоятельно из доски, с твёрдым основанием, к которым травмированный надежно, крепко фиксируется. Скопировано с сайта

2. Назначение, устройство, принцип действия запорной арматуры (кран, вентиль, задвижка).К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрываются поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению транспортируемой среды.

Преимущества задвижки:Незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе;Отсутствие поворотов потока рабочей среды;Возможность применения для перекрытия потока среды большой вязкости;Простота обслуживания;Возможность подачи среды в любом направлении;

Недостатки задвижки:Относительно большая высота;Невозможность применения для сред с кристаллизирующимися включениями;Невысокая скорость срабатывания затвора;Возможность получения гидроудара в конце хода;Трудности ремонта изношенных уплотнительных поверхностей затвора;Большая масса;

Клиновая задвижка.

В этих задвижках запирающий элемент выполнен в виде клина, который может быть сплошным или упругим.

Основные детали клиновой задвижки:

1) Седло; 2) Затвор; 3) Корпус; 4) Ходовая гайка; 5) Уплотнительная прокладка; 6) Шпиндель; 7) Верхняя крышка; 8) Сальник; 9) Сальниковый фланец; 10) Болты для натяжки сальника; 11) Маховик.Корпус - представляет собой целую литую или сварную конструкцию, как правило, имеет высоту равную двум диаметрам перекрываемого прохода. Присоединение может быть фланцевым или сварным. Внутри корпуса два кольцевых седла и затвор (клин). В закрытом положении уплотнительные поверхности затвора прижимаются к сёдлам. В верхней части корпуса закреплена ходовая гайка, в которой ходит шпиндель, а шпиндель соединяется с маховиком. Система винт-гайка служит для преобразования вращательного движения маховика в поступательное перемещение затвора. Затвор в задвижке находится в рабочей среде, даже тогда когда проход открыт.

Задвижка с выдвижным шпинделем система винт-гайка расположена вне транспортируемой среды, в случае ревизии можно не отключать задвижку. Работа пары винт-гайка задвижки с не выдвижным шпинделем находятся в рабочей среде. Задвижка такой конструкции не применяется в агрессивной среде.

Шиберная задвижка – нашла широкое применение в оборудовании устья скважин. Задвижки имеют запорный орган – шибер.

Основные узлы шиберной задвижки: корпус, шибер, шпиндель, металлические кольца, подшипник, ходовая гайка, сальниковая камера, маховик.

Принцип действия: вращая маховик по часовой стрелке, шибер перемещается вниз. Отверстие в шибере смещается от проходных отверстий вниз, при полностью опущенном шибере задвижка закрыта.

Кран - тип трубопроводной арматуры, у которого запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды. Краны могут представлять собой запорные, регулирующие или распределительные устройства, и предназначены для работы с газообразными и жидкими средами, в том числе вязкими и загрязненными, суспензиями, пульпами, шламами. Они используются на магистральных газопроводах и нефтепроводах, в системах городского газоснабжения, на резервуарах, котлах и в других областях.

Краны обладают рядом достоинств, среди которых:простота конструкции;небольшие габариты;малое время, затрачиваемое на поворот;применимость для вязких и загрязненных сред.

Краны имеют ряд недостатков:

уплотнительным поверхностям требуется тщательное обслуживание и смазка во избежние прикипания пробки к корпусу;притирка конической пробки к корпусу сложная процедура, от качества которой зависит надежность и герметичность крана.неравномерный по высоте износ пробок, что приводит к снижению герметичности крана в процессе эксплуатации.

Управляются краны вручную или с помощью механического привода: электрического, пневмо- и гидравлического. В шаровых кранах, установленных на магистральных газопроводах используются также пневмогидравлические приводы, в которых на поршень в цилиндре воздействует жидкость (масло) под давлением газа, отбираемого из трубопровода, что обеспечивает плавное и безударное срабатывание привода. Главные различия в конструкции кранов заключаются в форме затвора, он может быть в виде шара, конуса или цилиндра. Современным и прогрессивным представителем кранов является шаровой кран, традиционным, и в силу этого всё еще часто использующимся, несмотря на существенные недостатки конструкции, - конусный кран. Цилиндрические краны имеют крайне ограниченное применение.

Устройство принцип действия:Основными частями крана являются корпус и пробка (затвор) в виде шара, конуса или цилиндра. Для прохода среды в затворе предусмотрено сквозное отверстие. Управление краном осуществляется путем поворота пробки. При повороте на 90° осуществляется полное перекрытие хода среды, при повороте на меньшие углы - частичное, что позволяет применять кран в качестве регулирующего устройства. Существуют также трехходовые краны, где пробка имеет дополнительные отверстия, что позволяет использовать их для перенаправления потока среды: поворотом пробки среда направляется из входного отверстия в одно из двух выходных.

Вентили.

Для перекрытия потоков в трубопроводах с небольшими условными проходами (до 250 мм) и высокими перепадами давлений широко применяют вентили. Изготовление вентилей экономически целесообразно, так как их габаритные размеры, масса и стоимость при малых условных диаметрах ниже, чем аналогичных задвижек.

К вентилям относят запорную арматуру с поступательным перемещением затвора в направлении, параллельном потоку транспортируемой среды. Затвор перемещается, как правило, при помощи системы винт – ходовая гайка.

По сравнению с другими видами запорной арматуры вентили имеют следующие преимущества:

Возможность работы при высоких перепадах давлений на золотнике и при больших величинах рабочих давлений;Простота конструкции, обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации

Меньший ход золотника (по сравнению с задвижками), необходимый для полного перекрытия прохода (обычно 0,25 D_y)Относительно небольшие габаритные размеры и массаПрименение при высоких и сверхнизких температурах рабочей средыГерметичность перекрытия проходаИспользование в качестве регулирующего органаУстановка на трубопроводе в любом положении (вертикальном или горизонтальном)Исключение возможности возникновения гидравлического удара

К недостаткам, общим для всех конструкций вентилей, относятся:

высокое гидравлическое сопротивление (по сравнению с задвижками, дисковыми затворами и кранами)невозможность применения на потоках сильно загрязненных сред, а также на средах с высокой вязкостьюбольшая строительная длина (по сравнению с задвижками и дисковыми затворами)подача среды только в одном направлении, определяемом конструкцией вентиля

3.Порядок укладки труб в зависимости от диаметра труб.

4.Требования безопасности перед началом работ с приставными лестницами.

Одеть положенную по нормам спецодежду. Привести ее в порядок.

2.2. Проверьте наличие и исправность необходимого для работы инструменгта. Сложите инструмент и запасные детали в рабочую сумку.

2.3.Проверьте исправностьи наличие лестниц для подъема и спуска людей. Верхние концы лестниц должны закрепляться к поперечным лесам.

2.4 На тетивах лестницы должна быть бирка с указанием даты следующего испытания.

2.5. . Проверить исправность предохранительного пояса.

2.6. До начала работы должна быть обеспечена устойчивость лестницы, при этом необходимо убедиться путем осмотра и опробования в том, что лестница не может соскользнуть с места или быть случайно сдвинута. При установке приставной лестницы в условиях, когда возможно смещение ее верхнего конца, последний необходимо надежно закрепить за устойчивые конструкции.

5.Требования к заглушкам Заглушка – это элемент трубопровода, предназначенный для глухого запечатывания его выходных отверстий. Качество материалов заглушек долно подтверждаться сертификатом.Допускается составлять один сертификат на партию заглушек.Заглушка должна иметь хвостовик, выступающий за пределы фланцев.На каждой заглушке должны быть выбиты номер, марка стали, условное давление и условный проход (выбивается на хвостовике).На заглушках без хвостовика все эти параметры выбиваются на их поверхности.Заглушки должны быть смонтированы на прокладках.Прокладки должны быть без хвостовиков.Заглушки устанавливаемые между фланцами, разрешается применять для трубопроводов с Ру=10 МПа (100 кгс/см2).Толщина заглушек подбирается из расчета максимально возможного давления в трубопроводе, но не менее 3 мм.

Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 476; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!