Нормирование уровней вибраций и приборы для их измерения
Гигиеническое нормирование общей и локальной вибраций проводят согласно ГОСТ 12.1.012 ССБТ. «Вибрация. Общие требования безопасности» и осуществляют одним их следующих методов:
- частотным анализом нормируемого параметра в октавных полосах частот;
- интегральной оценкой по частоте нормируемого параметра;
- дозой вибрации.
Нормирование вибрации: Различают гигиеническое и техническое нормирование допустимой вибрации. При гигиеническом нормировании обеспечиваются соответствующие условия для защиты человека от вибрации, а при техническом – для защиты машин, механизмов, устройств.
Общая вибрация нормируется с учётом свойств источника её возникновения и подразделяется
На транспортную,
Транспортно-технологическую,
Технологическую.
Транспортная вибрация возникает в результате движения машин по местности и дорогам, в том числе при их строительстве. Транспортно-технологическая вибрация образуется при работе машин, выполняющих технологическую операцию в стационарном положении и (или) при перемещении по специально подготовленной части производственного помещения, промышленной площадке, горной выработке. Технологическая вибрация возникает при работе стационарных машин или передаётся на рабочие места, не имеющие источников вибрации.
Нормирование и средства оценки вибраций.
Для нормирования воздействия вибрации установлены четыре критерия:
|
|
|
1.обеспечение комфорта,
2.сохранение работоспособности,
3.сохранение здоровья и обеспечение безопасности.
В последнем случае используются предельно допустимые уровни для рабочих мест.
Вибрацию классифицируют по следующим признакам:
по способу воздействия на человека - общая и локальная;
по источнику возникновения - транспортная (при движении машин), транспортно-технологическая (при совмещении движения с технологическим процессом, например при косьбе или обмолоте самоходным комбайном, рытье траншей экскаватором и т. п.) и технологическая (при работе стационарных машин, например насосных агрегатов);
Стандартом установлены нормы отдельно для транспортной вибрации (категория 1), транспортно-технологической (категория 2) и технологической (категория 3); причем нормы для третьей категории подразделены на подкатегории: За - для вибрации, действующей на постоянных рабочих местах производственных помещений; 3б - на рабочих местах складов, бытовых, дежурных и подсобных помещений, в которых отсутствуют генерирующие вибрацию машины; Зв -в помещениях для работников умственного труда.
Методы и средства защиты от вибрации.
Для защиты от вибрации применяют следующие методы:
|
|
|
снижение виброактивности машин;
отстройка от резонансных частот;
вибродем-пфирование;
виброизоляция;
Виброгашение, а также индивидуальные средства защиты.
Снижение виброактивности машин (уменьшение Fm) достигается изменением технологического процесса, применением машин с такими кинематическими схемами, при которых динамические процессы, вызываемые ударами, ускорениями и т. п. были бы исключены или предельно снижены, например, заменой клепки сваркой; хорошей динамической и статической балансировкой механизмов, смазкой и чистотой обработки взаимодействующих поверхностей; применением кинематических зацеплений пониженной виброактивности, например, шевронных и косозубых зубчатых колес вместо прямозубых; заменой подшипников качения на подшипники скольжения; применением конструкционных материалов с повышенным внутренним трением.
Отстройка от резонансных частот заключается в изменении режимов работы машины и соответственно частоты возмущающей вибросилы; собственной частоты колебаний машины путем изменения жесткости системы с например установкой ребер жесткости или изменения массы системы (например путем закрепления на машине дополнительных масс).
|
|
|
Вибродемпфирование - это метод снижения вибрации путем усиления в конструкции процессов трения, рассеивающих колебательную энергию в результате необратимого преобразования ее в теплоту при деформациях, возникающих в материалах, из которых изготовлена конструкция. Вибродемпфирование осуществляется нанесением на вибрирующие поверхности слоя упруговязких материалов, обладающих большими потерями на внутреннее трение,- мягких покрытий (резина, пенопласт ПХВ-9, мастика ВД17-59, мастика «Анти-вибрит») и жестких (листовые пластмассы, стеклоизол, гидроизол, листы алюминия); применением поверхностного трения (например, прилегающих друг к другу пластин, как у рессор); установкой специальных демпферов.
Виброгашение (увеличение массы системы) осуществляют путем установки агрегатов на массивный фундамент. Виброгашение наиболее эффективно при средних и высоких частотах вибрации. Этот способ нашел широкое применение при установке тяжелого оборудования (молотов, прессов, вентиляторов, насосов и т. п.).
Повышение жесткости системы, например путем установки ребер жесткости. Этот способ эффективен только при низких частотах вибрации.
БИЛЕТ 22
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 716; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!