Классификация логистических цепей
1. По количеству участников:
1. Простые цепи (два участника);
2. Цепи средней сложности (до 6 участников) – в построении данной цепочки необходимы ресурсные и функциональные характеристики каждого звена данной цепочки;
3. Сложные цепи (до 15 участников) – главная особенность, в том что в ней появляются несколько управленческих звеньев;
4. Сверхсложные цепи (свыше 15 участников) – данные цепи характеризуются плохой управляемостью, низкой координацией и плохим контролем и в данных цепях присутствуют потери;
2. По составу и структуре выполняемых звеньями функций:
1. Однофункциональные цепи;
2. Многофункциональные цепи;
3. По проводимому товарному ассортименту:
1. Моноцепи (проводится один товар или товарная группа);
2. Интегральные цепи;
4. По времени функционирования:
1. Разовые цепи;
2. Постоянные цепи;
3. Периодические цепи (при использовании данного вида цепи характерно достижение поставленной цели в конкретный временной интервал);
5. По взаимодействию в пространстве:
1. Открытые логистические цепи (используют возможности и услуги сторонних организаций для решения своих оперативных задач);
2. Закрытые логистические цепи (самостоятельно выполняют все логистические и управленческие функции);
6. По включению в состав цепи набора операций:
1. Только производственные операции;
2. Формируют запасы;
3. Формируют заказы предприятия;
4. Формируют и осуществляют реализационные функции;
|
|
|
5. Информационное поле и окружение;
6. Осуществляющие погрузочно-разгрузочные работы;
7. Осуществляющие финансовые функции сопровождающего характера;
7. По направлению движения:
1. Разветвленные;
2. Обратно направленные;
Межорганизационная логистическая координация
При построении ЛС между фирмой и ее «тремя сторонами» ( 1-я сторона— поставщики (материальных ресурсов и готовой продукции);
2-я сторона — потребители готовой продукции;
3-я сторона — логистические посредники.)в логистике формируется сложная система взаимоотношений, в которой неизбежно возникают и конфликтные ситуации, вызванные следующими основными причинами:
1. — различными целями и приоритетами функционирования отдельных ЛС;
2. — разной формой собственности юридически самостоятельных ЛС;
3. — разной мощностью, уровнями концентрации капитала, финансовым положением ЛС;
4. — различными требованиями к составу и величине параметров качества логистического сервиса в ЛС;
5. — несовпадением мнений по разделению прибыли (доходов), рисков и ответственности между звеньями логистической цепи (канала);
6. — неоднородностью потребляемых ресурсов;
|
|
|
7. — наличием перекрестных логистических функций;
8. — разной маркетинговой, ценовой (тарифной) политикой ЛС;
9. — наличием разнородных информационных систем и систем документооборота;
10. — нестыковкой технических характеристик и параметров транспортно-складских подразделений, технологического оборудования для складирования и грузопереработки, транспортных средств и т.п.;
11. — разными стилями и структурами управления, традициями, уровнем квалификации персонала, базами знаний фирм — ЛС и т.д.
Большое значение для организации эффективной логистики имеет понятие «хозяина» логистического процесса в системе. По умолчанию «хозяином» логистического процесса обычно является промышленная или торговая (центральная) компания, в организационной структуре управления которой имеется отдел (служба) логистики, который занимается администрированием ЛС. В этом случае на отдел логистики возлагается и функция межорганизационной координации, т.е. согласование действий всех ЛС, устранение возникших и предотвращение возможных конфликтных ситуаций между фирмой и ее «тремя сторонами» в сформированной ЛС.
Однако в современном стремительно развивающемся бизнесе (в частности, в электронной торговле и электронной логистике) «хозяином» логистического процесса в Л С может быть любое ЗЛС или их совокупность, например крупный экспедитор, оптовый посредник, логистическая консалтинговая фирма, логистический (виртуальный) оператор, союз (альянс, пул) компаний, объединенных временным соглашением и т.п. Тогда функция межорганизационной логистической координации в Л С возлагается на: такого «хозяина». Однако в любом случае заказчиком ЛС является центральная компания, за которой всегда закрепляется функция контроля выполнения ключевых показателей стратегического логистического плана.
|
|
|
В связи с вышеизложенным межорганизационную логистическую координацию можно определить как согласование действий фирмы («хозяина» логистического процесса), поставщиков, потребителей и логистических посредников для достижения целей ЛС.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 530; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!