Требования правил безопасности к забою (выработке) перед заряжанием забоев



Перед началом заряжания шпуров и скважин при ведении взрывных работ в подземных выработках необходимо обеспечить проветривание забоя, убрать ранее взорванную в забое горную массу, вывести людей, не участвующих в выполнении взрывных работ, за пределы запретной (опасной) зоны, в места, определенные паспортом (проектом) буровзрывных (взрывных) работ, при этом должны быть обеспечены безопасные условия работы взрывника.

Электродетонаторы ЭД-24. Назначение и устройство.

ЭД-24 – образно представляет из себя дверной ключ. Состоит из 2х частей:

- обычного ЭД

- катушки индуктивности в виде ферритового кольца

Принцип действия заключается в подаче высокочастотного тока на индукционное кольцо, находящееся в ЭД-24. В нем наводится ЭДС индукции, проходя через нагревательный мостик инициирует ВВ, находящееся в нем. Для создания начального импулься.

Где запрещается взрывание зарядов без забойки. Кто разрешает взрывать заряды без забойки?

На шахтах (рудниках) опасных по газу или пыли, взрывание зарядов без забойки запрещается. Допустимость взрывания зарядов без забойки на открытых работах или шахтах (рудниках) не опасных по газу или пыли устанавливается руководителем организации с учётом экологических последствий и указывается в технической документации (проектах, паспортах). По согласовании с органами Рос технадзора.

Билет №7

Содержание паспорта буровзрывных работ.

Паспорт БВР должен включать в себя:

- схему расположения шпуров или наружных зарядов, горно-геологическую характеристику пород, данные о выработке,

- наименование ВВ,

- данные о способе заряжания, число шпуров, их глубине и диаметре, массе и конструкции зарядов и боевиков, последовательности и количестве приёмов взрывания зарядов, материал забойки и её длине, длине зажигательных и контрольных трубок, схему монтажа взрывной (электровзрывной) сети с указанием величины (сопротивления) заземлений, схемы и времени проветривания забоя,

- величину радиуса опасной зоны (не менее 50 метров),

- указания о местах укрытия взрывника или рабочих на время проведения взрывных работ,

- указание о расстановке постов охраны или оцепления, расположение предохранительных устройств, предупредительных и запрещающих ограждающих и запрещающих знаков ограждающих опасную зону и место взрыва,

- циклограмму (вид операций и время на каждую операцию).

Классификация ВВ по условию применения. Цвета оболочек патронов ВВ.

- Не предохранительные ВВ – для взрывания на земной поверхности – БЕЛЫЙ,

- Не предохранительные ВВ – для взрывания на земной поверхности и подземных выработках не опасных по газу и пыли – КРАСНЫЙ,

- Предохранительные ВВ – для взрывания только в подземных выработках в котором имеется выделение горючих газов – СИНИЙ,

- Предохранительные ВВ – для взрывания по углю и породе в шахтах опасных по газу и пыли – ЖЕЛТЫЙ,

- Специальные – не предохранительные и предохранительные ВВ – БЕЛЫЙ, КРАСНЫЙ, ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ.

Требование правил безопасности при механизированном заряжании шпуров и скважин.

Оборудование для механизированного заряжания должно удовлетворять требованиям безопасности к заряжающим устройствам, и соответствовать требованиям техники безопасности при работе с ними. Нагрузки на ВВ в зарядных устройствах, включая аварийные ситуации, должны быть меньше тех, при которых возможно инициирование ВВ. Применяют зарядчики, снабжённые устройствами, позволяющими заряжать скважины или шпуры с уменьшением просыпания и пыления ВВ. Рабочие камеры с ВВ должны быть герметичны, крепление крышек быстроразъёмное и надёжное. Конструкция зарядных механизмов должна позволять легко производить разборку и промывку от частиц ВВ, места, где возможны скопление ВВ, смазки должны быть доступны для осмотра и очистки. Конструкция механизмов должна исключать попадания смазки в ВВ и изготавливаются из материалов, химически не взаимодействующие с ВВ. Детали, контактирующие с ВВ изготавливают из материалов, не дающих искр при работе подвижных частей или при ударе или трении. Всё оборудование должно быть снабжено средствами защиты и контрольно-измерительной аппаратуры. Каждая единица зарядного оборудования должна быть пронумерована и на неё должен быть заведён журнал осмотра технического состояния и учета его работы. Шланги должны быть теплостойкие, морозостойкие, монослойные с постоянным электрическим сопротивлением 104 Ом/м. Погрешность контроля за расходом ВВ не должна превышать 4%. Зарядные машины и их устройство должны обеспечивать формирование заряда ВВ в шпуре или скважине за один приём, регулирование и поддержание в пределах концентрации смеси (воздух-ВВ) и скорость её движения, а, следовательно, и технической её производительности заряжания скважин диаметром 70-250мм любого направления при длине зарядного шланга до 300м дозированный ввод зарядного количества жидких добавок ВВ в процессе заряжания равномерную укладку ВВ в шпуре заданной плотности по всей его длине. Трубопроводы (шланги) при механизированном заряжании ВВ должны иметь удельное электрическое сопротивление материала не более 104 Ом/м, отличительные знаки (маркировку). Допускается в качестве зарядных трубопроводов применять трубки длиной до 5м, изготовленные из антикоррозийных металлов при ударе и трении не дающих искр. При пневмо заряжании (пневмо транспортировке) ВВ вся система должна быть заземлена. Изгибы трубопроводов радиусом менее 0.6м не допускается. В пневмо зарядных устройствах порционного действия с разовой дозой до 5кг и длине зарядного трубопровода (металлической трубой) до 5м, специальное заземление может не выполняться.


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 872; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!