Календарное расписание приёма грузов в контейнерах
ДЛЯ КТК
Назначе-ние ПФ | Доля контейнеропото-ков, % | Количество контейнеров | Количество вагонов | Интервал накопле-ния | Дни погрузки | |||||||||||
мес | сут | мес | сут | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||
А | 2 | 15 | 0,5 | 6,9 | 0,2 | 5 | ||||||||||
Б | 1 | 6 | 0,2 | 2,7 | 0,08 | 13 | ||||||||||
В | 2 | 15 | 0,5 | 6,9 | 0,2 | 5 | ||||||||||
Г | 10 | 72 | 2,4 | 32,7 | 0,96 | 1 | ||||||||||
Д | 3 | 21 | 0,7 | 9,5 | 0,28 | 4 | ||||||||||
Е | 14 | 102 | 3,4 | 46,4 | 1,36 | 1 | ||||||||||
Ж | 1 | 6 | 0,2 | 2,7 | 0,08 | 13 | ||||||||||
З | 12 | 87 | 2,9 | 39,5 | 1,16 | 1 | ||||||||||
И | 11 | 78 | 2,6 | 35,5 | 1,04 | 1 | ||||||||||
К | 2 | 15 | 0,5 | 6,8 | 0,2 | 5 | ||||||||||
Л | 3 | 21 | 0,7 | 9,5 | 0,28 | 4 | ||||||||||
М | 9 | 66 | 2,2 | 30 | 0,88 | 2 | ||||||||||
Н | 21 | 150 | 5 | 68,1 | 2 | 1 | ||||||||||
О | 2 | 15 | 0,5 | 6,9 | 0,2 | 5 | ||||||||||
П | 1 | 6 | 0,2 | 2,7 | 0,08 | 13 | ||||||||||
Р | 2 | 15 | 0,5 | 6,9 | 0,2 | 5 | ||||||||||
С | 4 | 30 | 1 | 13,6 | 0,4 | 3 | ||||||||||
Итого ваг. | 100 | |||||||||||||||
Итого конт. |
Назначе-ние ПФ
| Доля контейнеропото-ков, % | Количество контейнеров | Количество вагонов | Интервал накопле-ния | Дни погрузки | |||||||||||||
мес | сут | мес | Сут | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||
А | 2 | 42,6 | 1,42 | 6,08 | 0,2 | 5 | ||||||||||||
Б | 1 | 21,3 | 0,71 | 3,04 | 0,1 | 10 | ||||||||||||
В | 2 | 42,6 | 1,42 | 6,08 | 0,2 | 5 | ||||||||||||
Г | 10 | 213 | 7,1 | 30,4 | 1 | 1 | ||||||||||||
Д | 3 | 63,9 | 2,13 | 9,1 | 0,3 | 4 | ||||||||||||
Е | 14 | 297 | 9,9 | 42,4 | 1,4 | 1 | ||||||||||||
Ж | 1 | 21,3 | 0,71 | 3,04 | 0,1 | 10 | ||||||||||||
З | 12 | 255,6 | 8,52 | 36,5 | 1,2 | 1 | ||||||||||||
И | 11 | 234 | 7,8 | 33,4 | 1,1 | 1 | ||||||||||||
К | 2 | 42,6 | 1,42 | 6,08 | 0,2 | 5 | ||||||||||||
Л | 3 | 63,9 | 2,13 | 9,1 | 0,3 | 4 | ||||||||||||
М | 9 | 191,7 | 6,39 | 27,4 | 0,9 | 2 | ||||||||||||
Н | 21 | 447 | 14,9 | 63,9 | 2,1 | 1 | ||||||||||||
О | 2 | 42,6 | 1,42 | 6,08 | 0,2 | 5 | ||||||||||||
П | 1 | 21,3 | 0,71 | 3,04 | 0,1 | 10 | ||||||||||||
Р | 2 | 42,6 | 1,42 | 6,08 | 0,2 | 5 | ||||||||||||
С | 4 | 85,2 | 2,84 | 12,17 | 0,4 | 3 | ||||||||||||
Итого ваг. | 100 | |||||||||||||||||
Итого конт. |
ДЛЯ СТК
|
|
Условие целесообразности организации контейнерных поездов
, при этом
Организация завоза и вывоза контейнеров автотранспортов
|
|
|
|
10 10 км
20 км
где – суточный объем вывоза (завоза), конт.;
– среднее время оборота автомобиля с контейнерами, ч;
– продолжительность работы автотранспорта по завозу-вывозу контейнеров в сутки, ч.
СТК | КТК | |
30 | 70 | |
20 | 20 | |
25 | 10 | |
25 | - |
;
ДЛЯ СТК
ДЛЯ КТК
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 413; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!