Разработка структурной схемы радиопередатчика
Министерство образования и науки Российской Федерации НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра РП и РПУ Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Радиопередающие устройства» Факультет: РЭФ Группа: РТз - 33 Студент: Кугаевская Е.Л. Преподаватель: Вовченко П.С. Дата сдачи: Дата защиты: Новосибирск 2017г. Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 2 НГТУ РТз - 33 Кугаевская Е.Л. Вовченко П.С. СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение……..…………………………………………………..………………….3 2. Разработка структурной схемы радиопередатчика………………..……….…….6 3. Электрический расчет режима работы выходного каскада……………..……....9 4. Расчет элементов входной и выходной цепей согласования…..………………15 5. Конструктивный расчет катушки индуктивности.……………………………..20 6. Заключение…………………………………………….. 7. Список литературы………………………………………………………….. 8. Приложение № 1 Принципиальная схема……………………… 9. Приложение № 2 Перечень элементов……………………………
Бланк задания на курсовую работу
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Кафедра радиоприемных и радиопередающих устройств
|
|
ЗАДАНИЕ
на курсовую работу по дисциплине
_____________________________________________________________________________________________
студенту группы ______________________________________________________________________________
(номер группы) (Фамилия, Имя, Отчество)
Тема работы и вариант задания ____________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Исходные данные к работе:
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Дата выдачи задания __________________
Срок представления работы на проверку ______________________
Студент группы _________________________________________________
(номер группы) (подпись) (Фамилия, И.,О.)
|
|
Руководитель работы _______________________________________________
(должность по кафедре, Фамилия, И., О., подпись)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
3 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Введение
В данной курсовой работе требуется провести расчет структурной схемы передатчика, применяемого в гражданской авиации в качестве бортовой радиостанции самолетов (вертолетов) для связи с наземными авиационными службами. В подобных передатчиках применяется амплитудная модуляция.
Радиосвязное оборудование в зависимости от его состава и ОУЭ сертифицируемого самолета должно обеспечивать выполнение следующих функций:
–двустороннюю связь в пределах прямой радиовидимости с диспетчерской службой каждого аэродрома, на котором совершается взлет или посадка и в диспетчерской зоне которого находится самолет;
–двустороннюю связь в любой момент полета, по крайней мере, с одной наземной авиационной радиостанцией;
–прием в любой момент полета метеорологических сводок или специальных извещений, передаваемых метеослужбами или диспетчерскими службами аэродромов по трассе полета;
|
|
–оперативную связь в любой момент полета между всеми членами экипажа;
–оповещение пассажиров в полете;
– обеспечение речевой информации об особой ситуации при установке на самолете аппаратуры речевой информации;
–обеспечение связи после посадки самолета вне аэродрома или подачу сигнала для привода поисково-спасательных средств.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
4 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Авиационное радиосвязное оборудование
Рассмотрим ближайший прототип проектируемого передатчика. Наиболее подходящим является радиостанция «Орлан-85СТ».
Бортовая приемо-передающая радиостанция «Орлан-85СТ» предназначена для установки на магистральные самолеты гражданской авиации.
Радиостанция обеспечивает:
- двухстороннюю симплексную связь экипажа с наземными службами УВД и между экипажами самолетов в воздухе;
- непрерывный контроль наличия аварийного сигнала на частоте 121,5 МГц (по команде с ПДУ) без нарушения основных функций связи и управления с низкоомных телефонов или высокоомных.
Радиостанция обеспечивает симплексную радиосвязь в телефонном режиме. Модуляция сигнала - амплитудная.
|
|
В телефонном режиме радиостанция обеспечивает работу в системе со смещенной несущей. Формирование высокостабильной сетки частот производится с помощью цифрового синтезатора, чем обеспечивается беспоисковая и бесподстроечная связь.
Радиостанция рассчитана для работы на АФУ с КСВН не более 3,3. Связь с антенной осуществляется коаксиальным кабелем с волновым сопротивлением50 Ом. Авиационные гарнитуры подключаются к радиостанции через аппаратуру внутренней связи (АБСА), либо непосредственно к радиостанции. Непосредственно к телефонному выходу радиостанции должны подключаться 1-4 пары низкоомных либо высокоомных телефонов.
В радиостанции предусмотрена автоматическая регулировка усиления приемного тракта. Наличие в радиостанции подавителя шума освобождает оператора от прослушивания шумов и помех в режиме «Прием» при отсутствии на входе приемника напряжения несущей частоты сигнала. Подавитель шума включается и выключается тумблером ПШ на пульте дистанционного управления.
В радиостанции применена встроенная система контроля, позволяющая определить неисправность блоков радиостанции, съемных в условиях самолета, а также блоков приемопередатчика. Информация о неисправности (исправности) блоков радиостанции отражается на лицевой панели приемопередатчика, а также выдается по отдельным линиям в ССЛО и КИСС. Информация о неисправности блоков приемопередатчика отражается светодиодами, расположенными в правом отсеке приемопередатчика под боковой крышкой.Выбор рабочей частоты в ручном режиме может производиться как от индивидуального пульта дистанционного управления, так и с пульта управления комплексом. В автоматическом режиме управление осуществляется от вычислителя самолетовождения (ВСС) по обоим каналам. Переключение режимов «Прием» / «Передача» в речевом режиме осуществляет пилот тангентой, расположенной на штурвале управления.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
5 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Включение радиостанции производится подачей напряжения питания от бортсети постоянного тока 27 В от системы электроснабжения, питаемой выпрямительными устройствами.
Радиостанция имеет возможность контроля наличия сигнала на частоте 121,5 МГц без нарушения основных функций связи при включенном ПШ. Режим аварийного приема (АП) включается и выключается тумблером на лицевой панели ПДУ. При наличии сигнала на частоте аварийного канала в телефоны авиа-гарнитуры подается тональный, изменяющийся по частоте, сигнал и загорается красный светодиод АС на ПДУ.
Для приема сигнала, передаваемого на аварийном канале, необходимо установить рабочую частоту радиостанции 121,500 МГц. Радиостанция имеет возможность обмена данными по линии «Земля-воздух» и «Воздух-земля» в системе АУВД.
Основные технические характеристики:
- Диапазон рабочих частот, МГц: 118—137,9917
- Шаг сетки частот, кГц: 8,33/25
- Общее число каналов связи: 2400
- Мощность несущей в эквиваленте антенны 50 Ом, Вт в пределах: 25—40
- Наработка на отказ, ч не менее: 4000
- Назначенный ресурс, ч: 30000
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
6 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Разработка структурной схемы радиопередатчика.
Требования, предъявляемые к передатчику, можно обеспечить при разных вариантах построения схемы. Не проводя полного электрического расчёта, можно, пользуясь оценочными сведениями и формулами, сопоставить структурные схемы этих вариантов и выбрать лучший из них.
Для реализации указанных характеристик передатчик можно построить по схеме с синтезатором частот для обеспечения нужной полосы частот.
Построение структурной схемы начнём с выходного каскада.
Выходной каскад выполняем по схеме «общий эмиттер».
Мощность в пиковом режиме должна быть равна
Принимаем КПД выходной цепи 90% ([1] с.296), тогда мощность, отдаваемая транзистором равна 22 Вт.
Данную мощность на максимальной частоте рабочего диапазона (136.975 МГц) обеспечивают транзисторы КТ909Г и КТ934В. Но КТ909Г будет сильно недоиспользован по мощности. Мощные СВЧ транзисторы в усилительном режиме целесообразно использовать по мощности не менее чем на 40—50% от максимального значения. В противном случае усиление транзистора или его КПД существенно падает ([1] с.47). Поэтому выберем КТ934В. Мы выбрали максимальную частоту, поскольку данный режим работы является наиболее сложным для транзистора.
Усиление транзистора на максимальной частоте рабочего диапазона оценим по формуле:
Поскольку в справочных данных нет, то определим его следующим способом:
Поскольку это значение верно для f=400МГц, то пересчитаем его на рабочую частоту:
КПД межкаскадной связи в усилителях СВЧ удаётся получить 0.6 – 0.85 ([1] с.297). Принимаем . Транзистор предконечного каскада в максимальном режиме должен развить мощность:
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
7 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Такую мощность могут обеспечить КТ919Б, КТ920А, КТ925А, КТ929А. Учтём, однако, что мощные транзисторы СВЧ не рекомендуется применять на частотах ниже (0,2 - 0,3)fгр. Это связано со снижением их надёжности на более низких частотах и повышении вероятности самовозбуждения. Исходя из этого, для предконечного каскада берём транзистор КТ920А, кроме всего прочего он обладает достаточно большим коэффициентом усиления:
При КПД цепи межкаскадной связи 0,6 – 0,7 для возбуждения предконечного каскада потребуется мощность:
Такую мощность обеспечивают ГТ612А, КТ607А-4, КТ607Б-4. Из принципов, которыми руководствовались выше, выбираем КТ607А-4.
КПД межкаскадной связи оставляем прежним 0,7.
Такую мощность может обеспечить синтезатор частот.
Подходящего под заданный диапазон частот стандартного синтезатора не нашлось, но существует близкий к нему по значению ГК-17-03-11 с рабочим диапазоном 100 – 132 МГц ([2] с.282). Необходимый нам синтезатор можно получить путём изменения опорных частот. Обобщённая схема цифрового синтезатора частот представлена на рис.1.
Рисунок.1. Обобщённая схема цифрового синтезатора частот
ПГ – перестраиваемый автогенератор;
ДПКД – делитель частоты с переменным коэффициентом деления;
ИФД – импульсно-фазовый дискриминатор;
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
8 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
ДЧ – делитель частоты;
ФНЧ – узкополосный фильтр нижних частот;
ЭГ - эталонный генератор;
В выходной каскад вводим модулирующее напряжение. Модулятор предназначен для обеспечения необходимой величины модулирующего напряжения при малых нелинейных искажениях [4].
Рис.2. Структурная схема передатчика.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
9 |
НГТУ РТз - 33 |
Кугаевская Е.Л. |
Вовченко П.С. |
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 410; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!