Б-27. подстропильные конструкции
Подстропильные балки и фермы применяют в средних рядах многопролетных зданий для опирания стропильных балок или ферм в тех случаях, когда их шаг составляет 6 м, а шаг колонн средних рядов- 12 м (рис. 79). Длина подстропильных балок и ферм равна 12 м, однако в дальнейшем предполагается применение этих конструкций длиной 18 и 24 м.
Подстропильные балки используют в покрытиях с балочными стропильными конструкциями, а подстропильные фермы - в покрытиях со стропильными фермами.
Подстропильные конструкции устанавливают вдоль здания по верху колонн и скрепляют с последними сваркой закладных деталей. Для опирания стропильных конструкций по концам и по середине подстропильных балок и ферм предусмотрены закладные листы с приваренными к ним анкерными болтами. Стропильные конструкции соединяют с подстропильными анкерными болтами и сваркой. В зданиях с подстропильными конструкциями с целью сохранения унифицированной высоты помещений применяют колонны, укороченные на 700 мм, т. е. на высоту опорной части подстропильных конструкций.
Б-28. покрытия промыш зд
Покрытия промышленных зданий состоят из основных несущих элементов и ограждения. Основные несущие элементы покрытий (балки и фермы) рассмотрены выше.
Состав ограждающей части покрытия зависит от температурно-влажностного режима внутри здания.
В неотапливаемых зданиях, а также в зданиях с избыточными производственными тепловыделениями при условии нормальной влажности внутреннего воздуха, ограждающие конструкции покрытий выполняются неутепленными.
|
|
|
В отапливаемых зданиях, а также в зданиях с избыточными производственными тепловыделениями при условии повышенной влажности во избежание образования конденсата на нижней поверхности ограждений ограждающие конструкции покрытий выполняются утепленными.
Промыш зд из легких металлических конструкций
Строительство зданий легких металлических конструкций – самый распространенный вид проектирования быстровозводимых зданий. Время от проектирования быстровозводимых зданий ЛМК до конечной отделки занимает всего несколько месяцев. Низкая себестоимость и рентабельность производственных быстровозводимых зданий ЛМК – их главное преимущество. Быстрый вывод здания в эксплуатацию достигается за счет: унификации процесса строительства зданий ЛМК; легкость и быстрота монтажа быстровозводимых зданий; нет необходимости закладки мощного фундамента из-за легкости конструкции. Строительство и монтаж быстровозводимых зданий ЛМК включает: возведение столбчатого, свайного или ленточного фундамента; монтаж несущего металлического каркаса; крепление ограждающих конструкций стен из строительных панелей; монтаж кровли. Строительство промышленных зданий ЛМК возможно в любой климатической зоне России, вне зависимости от времени года. Благодаря отработанным конструктивным решениям и полной комплектации монтаж промышленных зданий не требует больших трудозатрат, строительной техники и расходных материалов.
|
|
|
Интересные факты. Впервые технология быстровозводимых зданий была применена в США. В Германии и Австрии быстровозводимые задания составляют 25% строительного фонда. Строительство промышленных зданий ЛМК в 2–3 раза дешевле и в 3–4 раза быстрее: можно возводить 1 тыс. м2 за 2-3 месяца и 10 тыс. м2 за год.
Подкрановые и обвязочные балки
Обвязочные балки. Они служат для опирания на них кирпичных или мелкоблочных стен в местах перепада высот, а также при устройстве ленточного остекления для опирания части стены, расположенной над остеклением. Балки изготовляют прямоугольного сечения или прямоугольного сечения с четвертью (см. схему ниже): 
Обвязочная балка Размеры и форму поперечного сечения обвязочных балок принимают в зависимости от шага колонн и толщины стен. Обвязочные балки устанавливают на специально устраиваемые в колоннах железобетонные или стальные консоли. Крепят их к колоннам с помощью болтов или сварки.
|
|
|
Подкрановые балки. Они предназначены для опирания рельсовых путей, по которым передвигаются мостовые краны. Их изготавливают из железобетона и реже из стали. По конструктивному решению подкрановые балки бывают нескольких типов (см. схему ниже): таврового сечения с обычным армированием, таврово-трапецеидального сечения напряженно-армированные.
Сборные железобетонные подкрановые балки а - сечение балки; б - крепление балки к колонне; в - упор мостового крана; г - устройство кранового пути; 1 - колонна; 2 - закладная деталь в колонне; 3 - крепежная деталь; 4 - закладная деталь балки; 5 - подкрановая балка; 6 - болты; 7 - опорный стальной лист консоли колонны; 8 - закладная деталь балки; 9 - подкрановый рельс; 10 - деревянный брус; 11 - упругие прокладки; 12 - лапки.
Подкрановые балки таврового сечения с обычным армированием предназначаются под краны грузоподъемностью не свыше 5 т, балки таврово-трапецеидального сечения - для кранов грузоподъемностью 6,0 ... 30,0 т, двутаврового сечения - для кранов 30 ... 50 т. Длина балок 6000 и 12000 мм, высота 1000 ... 1400 мм. Подкрановые балки изготовляют из бетона классов В3 ... В50, армируют их высокопрочной прядевой или стержневой арматурой класса А-III. В балках предусмотрены закладные детали для крепления их к колоннам, а также крепления к ним рельсов и токопроводящих шин.
|
|
|
31 & 32. балочный ж/б каркас многоэтажных промыш зд.
Балочно-стоечные каркасы, используемые как в промышленном, так и гражданском строительстве, применяются для зданий, в которых требуется максимум свободного внутреннего пространства и достаточная трансформационная гибкость при перепланировке
В зависимости от типа перекрытий конструктивная схема здания может быть балочной и безбалочной (рис, 93).
Рис. 93. Многоэтажное промышленное здание а - стоечно-балочное; б - большепролетное; 1 - фундаменты; 2 - колонны; 3 - ригели; 4 - плиты перекрытия; 5-плиты покрытия; 6- безраскосные фермы
Балочная конструктивная схема. Каркас здания состоит из ряда многоярусных рам с жесткими узлами. В поперечном направлении жесткие узлы рам создаются стыками ригелей с колоннами. Ригели укладываются на консоли колонн в поперечном направлении. Ригели сваркой закрепляются с колоннами в местах консолей колонн, а также сваркой выпусков верхней арматуры ригелей со стержнями, пропущенными сквозь тело колонны (рис. 94). Такое крепление обеспечивает получение неразрезных ригелей над опорами. Зазоры между колоннами и торцами ригелей заполняются бетоном. По .ригелям укладывают крупноразмерные плиты. В продольном направлении устойчивость здания обеспечивается стальными связями, установленными в середине температурного отсека в каждом этаже по каждому продольному ряду колонн. Вертикальные связи крестового или портального типа крепятся сваркой к закладным деталям колонн.
Рис. 94. Узел балочного каркаса 1 - колонна; 2 - плиты перекрытия; 3 - бетон; 4 - стальной оголовок; 5 -выпуски арматуры; 6 - стыковые стержни; 7 – ригели
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 726; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!