Содержание кабелей ГТС под избыточным воздушным давлением
Важнейшей задачей в обеспечении надежной и бесперебойной работы ГТС является зашита кабелей от проникновения в них влаги. Содержание кабелей под внутренним избыточным воздушным давлением защищает от проникновения в них влаги и позволяет определить место негерметичности кабельных оболочек.
На ГТС под воздушным давлением содержат магистральные и межстанционные кабели связи, являющиеся наиболее ответственными и определяющими качество работы сети. Для сушки воздуха и непрерывной автоматической подачи его под избыточным давлением в кабели применяют компрессорно-сигнальные установки КСУ-М и КСУ-60, позволяющие содержать под давлением соответственно до 30 и 60 кабелей.
Компрессорно-сигнальные установки размещают в здании телефонной станции, как правило, в отдельном помещении, смежном с кабельной шахтой.
Для кабелей ГТС принята величина постоянного избыточного давления 30...60 кПа. Номинальное давление при сдаче смонтированных кабельных линий в эксплуатацию составляет 50 кПа.
Для обеспечения герметичности кабеля в месте его распайки на оконечные устройства монтируют газонепроницаемые муфты. На магистральных кабелях газонепроницаемые муфты устанавливают в кабельной шахте АТС и на кабелях емкостью 100х2 в шкафных колодцах или непосредственно в распределительных шкафах. На межстанционных кабелях муфты устанавливают в кабельных шахтах АТС и в колодце на границе обслуживания районных АТС. Такое разделение кабеля упрощает эксплуатацию кабелей и облегчает отыскание мест их негерметичности.
|
|
|
Место негерметичности оболочки кабеля можно определить пневматическим методом. Сущность этого метода заключается в том, что измеряют давление в кабеле или расход воздуха в установившемся режиме, а затем графически или расчетным путем определяют место повреждения кабельной оболочки. Однако пневматический метод имеет большую погрешность, поэтому сначала определяют район повреждения по результатам измерения давления воздуха в отдельных точках кабеля (манометрический метод) или по расходу воздуха, а затем путем нагнетания в кабель индикаторного газа уточняют место повреждения. В зарубежной практике для повышения эксплуатационной надежности систем содержания кабелей под избыточным давлением и сокращения сроков отыскания мест негерметичности оболочек используются отдельные воздуховоды из алюминизированных полиэтиленовых труб, прокладываемых через некоторые кабельные колодцы вдоль трасс прокладки кабелей. По этим трубам подают сухой сжатый воздух от центрального пункта осушки и сжатия. Анализ значений воздушного потока и соответствующих падений давления с обоих концов поврежденной секции указывает точное место повреждения кабеля.
|
|
|
Электрические измерения линии ГТС
Классификация измерений. Электрические измерения линий проводят с целью определения соответствия электрических характеристик установленным нормам, а также для определения характера и места повреждения на линии. Электрические измерения линий ГТС проводят постоянным и переменным токами. Измерения переменным током выполняют после измерения постоянным током и только тогда, когда данные измерений постоянным током соответствуют нормам. В противном случае измерения переменным током следует выполнять после устранения неисправности измеряемой линии.
Измерения постоянным и переменным токами подразделяют:
- на плановые, проводимые в процессе эксплуатации по установленному плану;
- контрольные, проводимые после проведения ремонтно-восстановительных работ;
- измерения, проводимые для проверки качества кабеля и линейного оборудования, поступающих с заводов-изготовителей, переустановкой их на линии;
- измерения, проводимые для определения места повреждения;
- приемосдаточные, выполняемые при приемке в эксплуатацию построенных, реконструированных и капитально отремонтированных линий.
|
|
|
Состав и объем плановых, контрольных и приемосдаточных электрических измерений определены в соответствующем руководстве. Все измерения должны проводиться приборами, которые прошли государственную или ведомственную проверку.
Измерения постоянным током. Измерения постоянным током позволяют сделать заключение о соответствии установленным нормам наиболее подверженных изменению характеристик линии: электрического сопротивления изоляции; электрического сопротивления цепи (шлейфа); омической асимметрии; электрической емкости цепей.
Кроме того, измерения постоянным током широко используют для определения наиболее часто встречающегося вида повреждений кабелей связи − повреждения изоляции. Измерения постоянным током целесообразно осуществлять в такой последовательности: омической асимметрии; электрического сопротивления шлейфа; электрического сопротивления изоляции; электрической емкости цепей.
Измерения переменным током. Переменным током на линиях ГТС измеряют собственное или рабочее затухание цепей, переходное затухание между цепями на ближнем и защищенность на дальнем концах. В процессе эксплуатации линий переменным током измеряют также сопротивление заземления линейных заземлений кабельных оконечных устройств и линейные помехи (шумы). Состав измерений переменным током зависит от типа линий и назначения измерений.
|
|
|
Измерения при определении характера и места повреждения кабелей связи (аварийные измерения). В процессе эксплуатации ГТС возникают повреждения кабелей связи. Причины повреждения кабелей связи самые разнообразные. Нарушение герметичности кабельных оболочек по причине коррозии и недоброкачественного монтажа кабельных муфт приводит к проникновению в кабель влаги и, следовательно, к понижению сопротивления изоляции жил. Весьма часто кабели повреждаются строительными организациями, выполняющими подземные работы при строительстве и ремонте газопроводое, водопроводов, теплопроводов и т. д.
Аварийные измерения заключаются в определении поврежденного участка кабеля и уточнении места повреждения. Наиболее распространенными повреждениями кабельных линий являются повреждения изоляции между жилами, а также между жилами и землей, обрыв жил, разбитость пар (перепутывание жил), повреждение изоляции с одновременным обрывом жил. Наиболее сложными являются повреждения, приводящие к снижению электрического сопротивления изоляции, которое, однако, остается достаточно большим (от единиц до нескольких десятков мегаом).
Для определения характера повреждения выполняют измерение омической асимметрии, электрического сопротивления шлейфа, электрического сопротивления изоляции. После определения характера повреждения выбирают методы измерения расстояния до места повреждения. Выбор метода измерения определяют величиной переходных сопротивлений, наличием или отсутствием исправных жил, длиной кабеля, а также имеющимися в наличии измерительными приборами. После выбора метода производят измерение поврежденного кабеля.
Расстояние до места повреждения можно определить импульсным методом. Импульсный метод основан на использовании явления отражения электромагнитных волн от неоднородностей, приводящих к изменению волнового сопротивления цепи.
Идея импульсного метода определения расстояния до места повреждения заключается в измерении интервала времени между моментом посылки в линию зондирующего импульса и моментом возвращения отраженного от места повреждения импульса к месту измерения.
Преимуществами импульсного метода являются быстрота и простота измерения, возможность определения нескольких одновременных повреждений. Однако импульсным методом можно определить только повреждения, вызывающие значительные изменения волнового сопротивления измеряемой цепи (обрыв, короткое замыкание, сосредоточенная омическая асимметрия, разбитость пар). Недостатком импульсного метода является также низкая чувствительность к понижению сопротивления изоляции, так как оно не изменяет волнового сопротивления даже при значительном снижении.
Все методы определения места повреждения дают ориентировочный результат. Как показывает практика, большинство повреждений находится либо в кабельных муфтах (обрыв жил, плохой контакт, разбитость пар), либо в строительных длинах кабеля (повреждение изоляции, обрыв жил, короткое замыкание). Поэтому приходится уточнять место повреждения.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 724; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!