Вертикальное зонирование высотных зданий



Для высотных зданий характерна многоуровневая объемно-пространственная организация. Наличие в высотных зданиях только жилых или только офисных зданий - это скорее исключение, чем правило, поскольку большинство высотных зданий имеют подземные гаражи. Кроме того, в высотных зданиях зачастую имеются актовые залы, помещения для развлечений, рестораны и т.п., т.е. они являются многофункциональными. 

Большое количество инженерных систем в высотных зданиях требует принятия взвешенных и грамотных решений еще на стадии проектирования. Для достижения хороших результатов и постройки качественного высотного здания требуется участие всех специалистов на самых ранних этапах. Действующими строительными нормами предусматривается зонирование высотных домов по вертикали. Это делается в целях обеспечения пожарной безопасности и оптимального и безопасного расположения инженерных систем. Зоны определенной высоты могут разделяться техническими этажами, на которых производится разводка магистралей сетей отопления, водоснабжения, прокладка сборных сетей канализации, объединение вентиляционных каналов. Наличие технических этажей - оптимальный вариант для эксплуатации, но в последнее время достаточно часто инвесторы стараются обходиться без них по экономическим соображениям. В таком случае используются шахты для прокладки трубопроводов, а горизонтальная разводка осуществляется в межэтажных перекрытиях.

Опыт проектирования и эксплуатации высотных зданий разных стран показывает, что оптимальная высота зоны системы отопления может составлять 75-80 м (примерно 25 этажей). Для систем водоснабжения требования более жесткие, и высота технической зоны ограничивается 60 м. Такое размещение соответствует нормативным требованиям многих стран, когда через каждые 12-15 этажей (40 -60 м) устраивают так называемые зоны безопасности, где люди могут дожидаться спасателей или переждать пожар.

Вместе с тем системы вентиляции и электроснабжения в отличие от систем отопления и водоснабжения по действующим нормативным документам обязательно должны совпадать по зонам с границами пожарных отсеков (50 м). Таким образом, на основании статистических данных установлено, что размещение технических этажей обычно происходит в среднем через 50-55 м (16 этажей).

Жилье в такой многоуровневой структуре располагают на самых верхних этажах, ниже размещаются гостиничные номера или офисы. На этажах вблизи уровней земли, в надземных и подземных, как правило, располагаются торговые и развлекательные центры, автостоянки, станции метрополитена, инженерные коммуникации и др.

Один из самых распространенных приемов архитектурной организации нижней зоны подобных комплексов - устройство платформы стилобата, занимающей зачастую всю площадь участка застройки; суммарная площадь находящихся в ней помещений может достигать десятков и сотен тысяч метров. На такой платформе могут размещаться как один, так и целые группы разновысотных объемов «Марина-Сити» - классический пример вертикальной организации комплекса. В его платформе театр, спортзал, бассейн, ледовый каток несколько магазинов и ресторанов. Под частью платформы, нависающей над рекой, расположен причал для катеров, яхт (рис. 2.2.1).

Многоуровневые платформы радикальным образом решают целый ряд функциональных задач: разделение пешеходных и транспортных потоков, пешеходного транзит и жилых рекреаций, общественных и жилых уровней, максимального использования городской территории. Обычно функции распределяются в зависимости от их количества, требований, и здесь, как утверждает ведущий специалист по многофункциональной архитектуре Э. Цайдлер, «важно не только удовлетворять требования отдельных функций, но и учитывать тесные взаимосвязи между ними». Определенно, вертикальное зонирование способствует разграничению уровней всего высотного здания в рамках отдельных функциональных структур и приводит к более рациональным решениям.

С ростом мегаполисов, увеличением количества транспортных средств организация дорожного движения усложняется. Один из путей решения проблемы лежит в более активном использовании подземных пространств. Подземное пространство особенно интенсивно используется под высотными зданиями различного назначения, крупными многофункциональными, а также общественными, гостиничными, административными зданиями. Многоуровневая организация таких зданий включает и подземное пространство. В большинстве случаев подземные пространства устраивают непосредственно под зданиями, в некоторых случаях подземное пространство занимает большую площадь, чем само здание.

В зависимости от функционального назначения здания и характера использования подземные пространства подразделяются на инженерно-транспортные, коммунально-бытовые, предприятия отдыха и развлечений, спортивно-зрелищные и др. По глубине размещения подземные пространства под обычными зданиями занимают один, два этажа, под крупными общественными центрами, гостиницами, высотными зданиями они достигают 8 этажей.

Надземные - в первых двух-пяти уровнях, как правило, размещают вспомогательные структуры - входные вестибюли, объединённые диспетчерские, охрана, ресепшн, зимние сады, торговые предприятия и помещения для отдыха и развлечений, далее в специализированных зданиях следуют помещения с типообразующими функциями и технические этажи, на верхних уровнях устраивают смотровые площадки, рестораны, пентхаусы, зимние сады.

Подземные - первые два уровня предназначаются для многочисленных функций - двухсветных торговых залов, пешеходных переходов, зимних садов, рекреаций, технических служб, автостоянок, тоннелей для загрузки объектов торговли, третий и четвертый уровни - автотрассы и станции метрополитена мелкого заложения пересадочные узлы, автостоянки, железнодорожные платформы, магистральные сети и коллекторы, реже для технических нужд; пятый, шестой уровни для автостоянок, пригородных поездов, метро, магистральных коллекторов глубокого заложения; седьмой, восьмой уровни и ниже - для автостоянок.

Опыт предыдущих лет позволил выявить принципы формирования рациональных архитектурных решений основных типов многофункциональных зданий с обеспечением их гармоничного функционирования:

−принцип максимального использования участка застройки, заключающийся в возведении высотного здания, включающего различные виды типообразующих, вспомогательных и инженерно технических структур, сокращающие площадь застройки;

−принцип бесконфликтности функций применяется для зонирования при размещении различных функциональнообразующих вспомогательных и инженерно-технических структур. Как правило, на одном этаже не совмещают офисные помещения и гостиничные номера, а также инженерные системы и оборудование с жилыми помещениями;

−принцип вертикального зонирования необходим при размещении различных структур. Так, на нижних этажах размещают наиболее посещаемые офисные помещений, выше – гостиничные номера, еще выше - апартаменты. Рекреации и учреждения и предприятия общего пользования - отдыха, развлечений, спорта обычно располагают на первых этажах;

−принцип рациональных архитектурно-планировочных решений применяется для организации пространства - от планировочного решения во многом зависят морфология здания, его конструкции, oт размещения лифтов в здании - расстояния путей эвакуации, периметр наружных стен.

Проектировать многофункциональные комплексы гораздо сложнее, чем обычные объекты, это связано в основном с требованиями безопасности - разделением потоков внутри объекта, особенно в условиях дефицита площадей. К примеру, в «Городе столиц» , при планировке одной из самых больших автостоянок в Европе − 6 уровней, 2100 машино-мест - архитекторами был найден способ рассредоточить въезды и выезды, разделить отсеки для каждой функциональной зоны: торговой, офисной, жилой.

Вертикальное зонирование высотных зданий производится в зависимости от функционального назначения, как правило, в нижней части здания размещают относительно помещения с большим количеством людей, например, офисные помещения, а в верхней части здания - гостиничные номера или апартаменты (рис. 2.2.3).

 

Вертикальное зонирование высотных зданий является одним из важных компонентов расположения тех или иных функциональных единиц в объемно-пространственной структуре, поскольку от этого зависят комфорт, безопасность нахождения в высотном здании, рациональная эксплуатация вертикального транспорта, размещение инженерных систем и оборудования.


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 2413; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!