Критерии и обоснование выбора



Критерии

   Проблемные ситуации, требующие своего решения, содержат различного рода неопределенности, которые можно условно свести к неопределенностям природы, человека и целей разрешения проблемы. Чтобы преодолеть неопределенность, прибегают к упрощенному представлению стоящей задачи и построению моделей, что всегда является неформальной и нерегламентируемой процедурой. Один из наиболее распространенных подходов к упрощению задачи выбора состоит в получении дополнительной информации за счет описания рассматриваемых вариантов (альтернатив, объектов) на языке критериев.

  Критерий (от греч. – мерило, средство суждения) представляет собой некоторую выделенную особенность, с помощью которой охарактеризовать предмет или явление. При оценке вариантов по какому-либо критерию К этой особенности приписывается шкала Х. а каждому варианту А¡ из имеющейся совокупности А={А1,….,Аm} вариантов ставиться в соответствие одно из значений x¡ Є Х по шкале этого критерия: А¡ ↔ x¡. Значение x¡=К(А¡) называется оценкой варианта А¡ по критерию К. Иными словами, критерий задает отображение К: А→Х совокупности А вариантов выбора на множество значений особенности Х.

   По виду шкалы выделяются количественные и качественные критерии. Шкала критерия может быть также естественной или искусственной. Естественная шкала выражает свойство, объективно присущее примеру или явлению, например, температура, мощность, стоимость и т.п. Искусственная шкала конструируется специально для описания какой-то важной особенности варианта решения объекта, например, эффективность, перспективность, безопасность, управляемость, комфортность, элегантность и др.

  Однако, чтобы шкала могла считаться критериальной, градации оценок должны иметь ясно выраженный смысл, какие оценки считать «лучшими», какие «худшими», а какие «равноценными». Обычно это устанавливает ЛПР из содержательных соображений, отражающих его предпочтения. Тем самым на шкале критерия задается определенное направление или указывается на его отсутствие. Даже при оценке какого-то объективного свойства варианта по естественной числовой шкале в одних случаях лучшими будут меньшие числовые значения, а в других – большие. Например, для отбора космонавтов и подводников лучше, когда их рост меньше. А для баскетболистов, когда рост больше. Таким образом, критерий объединяет в себе шкалу для измерения некоторого свойства варианта и предпочтения ЛПР, что можно записать как К = {Х, Р}.

  Совокупность критериев, используемых для описания проблемной ситуации. Должна удовлетворять следующим требованиям:

- полнота – набора критериев должна отражать все существенные аспекты рассматриваемой проблемы, качество ее решения и основные особенности вариантов; набора всех оценок по шкале каждого критерия должен исчерпывающе характеризовать соответствующее свойство;

- разложимость – состав критериев должен упрощать описание и анализ проблемы, позволять оценивать различные характеристики вариантов и разные аспекты качества решения проблемы;

- неизбыточность – число критериев должно быть минимально необходимым для решения задачи, критерии не должны дублировать друг друга по всему содержанию;

- прозрачность – содержание и смысл критериев, формулировки градаций оценок по шкале критериев должны однозначно пониматься всеми участниками процесса принятия решения: ЛПР, владельцем проблемы, экспертами, членами активных групп.

Любой критерий, с одной стороны, должен адекватно отражать степень достижения цели, а с другой – быть измеримым. В частности, это может быть количественный показатель, характеризующий экономическую эффективность деятельности организации; это может быть критерий, позволяющий использовать для получения количественной оценки качественную оценку состояния объекта, информация, позволяющая проранжировать состояния объекта по предпочтительности. В то же время критерий должен позволять оценивать именно степень достижения цели, к которой стремится организация.

Критерий Лапласа.

Этот критерий опирается на «принцип недостаточного основания» Лапласа, согласно которому все состояния «природы» Si, i = 1,n полагаются равновероятными. В соответствии с этим прин­ципом каждому состоянию Si, ставится вероятность qi определяе­мая по формуле

При этом исходной может рассматриваться задача принятия решения в условиях риска, когда выбирается действие Rj, дающее наибольший ожидаемый выигрыш. Для принятия решения для каж­дого действия Rj вычисляют среднее арифметическое значение вы­игрыша:

Среди Mj(R) выбирают максимальное значение, которое будет соответствовать оптимальной стратегии Rj.

Другими словами, находится действие Rj , соответствующее

Если в исходной задаче матрица возможных результатов пред­ставлена матрицей рисков ||rji||, то критерий Лапласа принимает следующий вид:

Пример. Одно из транспортных предприятий должно опре­делить уровень своих провозных возможностей так, чтобы удовле­творить спрос клиентов на транспортные услуги на планируемый период. Спрос на транспортные услуги не известен, но ожидается (прогнозируется), что он может принять одно из четырех значений: 10, 15, 20 или 25 тыс. т. Для каждого уровня спроса существует на­илучший уровень провозных возможностей транспортного пред­приятия (с точки зрения возможных затрат). Отклонения от этих уровней приводят к дополнительным затратам либо из-за превы­шения провозных возможностей над спросом (из-за простоя по­движного состава), либо из-за неполного удовлетворения спроса на транспортные услуги. Ниже приводится таблица, определяющая возможные прогнозируемые затраты на развитие провозных воз­можностей:

 

 

Таблица прогнозируемые затраты на развитие провозных воз­можностей

Варианты провозных возможностей транспортного предприятия

Варианты спроса на транспортные

услуги

1 2 3 4
1 6 12 20 24
2 9 7 9 28
3 23 18 15 19
4 27 24 21 15

Необходимо выбрать оптимальную стратегию.

Решение:

Согласно условию задачи, имеются четыре варианта спроса на транспортные услуги, что равнозначно наличию четырех состояний «природы»: S1, S2, S3, S4. Известны также четыре стратегии разви­тия провозных возможностей транспортного предприятия: R1, R2, R3, R4 Затраты на развитие провозных возможностей при каждой паре Si и Rj заданы следующей матрицей (таблицей):

Рисунок 4-матрица для принятия решения

Принцип Лапласа предполагает, что S1, S2, S3, S4 равновероят­ны. Следовательно, P{S = Si }= 1/n= 1/4 = 0,25, i = 1, 2, 3, 4 и ожидае­мые затраты при различных действиях R1, R2, R3, R4 составляют:

Таким образом, наилучшей стратегией развития провозных воз­можностей в соответствии с критерием Лапласа будет R2.

 

 


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 1176; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!