Вопрос 16. Каковы наиболее вероятные признаки ослабления пружин фиксаторов механизма переключения передач?

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Nbsp;

Вопрос 1. На чём основан принцип действия сцепления?

1. На использовании центробежных сил

2. На использовании сил трения

3. На использовании инерционных сил

Вопрос 2. Для чего предназначено сцепление?

1. Для кратковременного разобщения и плавного соединения двигателя и трансмиссии

2. Для предохранения двигателя и трансмиссии от перегрузок

3. Оба ответа правильные

Вопрос 3. Какой цифрой на представленном рисунке обозначен нажимной диск сцепления?

1. Цифрой 1

2. Цифрой 2

3. Цифрой 3

4. Цифрой 4

5. Цифрой 5

Вопрос 4. Для чего необходим свободный ход педали сцепления?

1. Для обеспечения полного выключения сцепления

2. Для обеспечения полного включения сцепления

3.Для обеспечения плавного включения сцепления

4. Для обеспечения быстрого выключения сцепления

5 для обеспечения всего перечисленного

Вопрос 5. Где устанавливается перепускной клапан удаления воздуха из гидравлического привода выключения сцепления?

1. На главном цилиндре выключения сцепления

2. На рабочем цилиндре выключения сцепления

3. На обоих указанных цилиндрах

4. На главном или на рабочем в зависимости от модели автомобиля

Вопрос 6. На шлицах какого вала коробки передач устанавливается ведомый диск сцепления?

1. Первичного

2. Вторичного

3. Промежуточного

Вопрос 7. При переключении передач следует выжимать сцепление:

1. Только если данная передача не имеет синхронизаторов

2. Перед каждым переключением

3. Только при переходе с низших передач на высшие

4. Только при переходе с высших передач на низшие

5. В зависимости от условий движения, водительских навыков и конструктивных особенностей коробки передач

Вопрос 8. Какая жидкость рекомендована к применению в гидравлическом приводе выключения сцепления?

1. Индустриальное масло

2. Моторное масло

3. Дизельное топливо

4. Этиловый спирт

5. Тормозная жидкость

Вопрос 9. Какая причина из перечисленных может вызвать пробуксовку сцепления?

1. Снижение упругости или поломка нажимных пружин

2. Замасливание фрикционных накладок

3. Отсутствие свободного хода педали

4. Все перечисленные

Вопрос 10. Какова наиболее вероятная причина шума и вибрации, возникающих при нажатии на педаль сцепления?

1. Большой свободный ход педали сцепления

2. Малый свободный ход педали сцепления или его отсутствие

3. Попадание воздуха в гидропривод выключения сцепления

4. Износ подшипника муфты выключения сцепления

5. Любая из перечисленных

Вопрос 11. Для чего предназначена коробка передач?

1. Для изменения передаточного числа трансмиссии и обеспечения движения задним ходом

2. Для длительного разобщения двигателя и трансмиссии

3. Оба ответа правильные

Вопрос 12. В каком направлении вращаются ведущий и промежуточный валы коробки передач при движении автомобиля вперёд?

1. В одном направлении

2. Направление вращения зависит от включенной передачи

3. Валы вращаются в противоположных направлениях

Вопрос 13. Какая деталь или узел предотвращает повышение давления во внутренней полости картера коробки передач или ведущего моста при движении автомобиля?

1. Паронитовая прокладка

2. Сальник

3. Сапун

Вопрос 14. Для чего предназначен синхронизатор коробки передач?

1. Для плавного, бесшумного и безударного включения передач, путём уравнивания угловых скоростей вращающихся шестерён

2. Для кратковременного разобщения и плавного соединения двигателя и трансмиссии

3. Для предохранения двигателя и трансмиссии от перегрузок

4. Для переключения передач без предварительного выключения сцепления

Вопрос 15. Каковы наиболее вероятные признаки пониженного уровня масла в коробке передач или его полного отсутствия?