Гофрированная нержавеющая труба
Гофрированная нержавеющая труба пригодна для монтажа всех видов трубопроводов для транспортировки жидкости.
Эти трубы легко сгибаются – это очень удобно при монтаже водяного отопления в условиях ограниченного пространства.
Отличительная особенность – быстрый монтаж соединений «труба-фитинг». Это значительно упрощает монтаж трубопроводов.
Гофрированная нержавеющая труба хороша для устройства систем водяного отопления новостроек. А также в старых зданиях, где трубопроводы требуют замены.
Благодаря высокой гибкости удаётся монтировать сложные трассы с минимальным числом соединений, что имеет значение при монтаже трубопроводов в ограниченных пространственных условиях. Гофрированная нержавеющая труба устойчива к высокому давлению в системе и выдерживает гидроудар до 5-6 атм.
ДОСТОИНСТВА ГОФРИРОВАННОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ ТРУБЫ:
• долговечность, не подвергается коррозии (неограниченный срок эксплуатации);
• уплотнительные кольца рассчитаны на срок эксплуатации не менее 30 лет;
• не боится как гидроударов, так и внешних механических воздействий;
• легко гнётся безо всяких приспособлений, не уменьшая величины внутреннего диаметра;
• экологичность, т. к. на стенка трубы на возникает осадков и накипи;
• не боится размораживания;
• трубопровод с питьевой водой не требует специальной промывки;
• можно заделывать в стены под штукатурку и в бетонный стяжки пола;
|
|
|
• гофра стойка к линейным расширениям и сжатиям при изменении температур и к гидроударам;
• высокая теплоотдача, отчего гофрированная нержавеющая труба очень предпочтительна для изготовления тёплого пола и тёплых стен;
• можно использовать саму трубу в качестве радиаторов, обходясь без установки собственно радиаторов;
• не боится грызунов, грибка, плесени;
• монтаж трубопровода достаточно прост;
• благодаря гибкости трубы, монтаж сложных трасс осуществим с минимальным количеством соединительных узлов;
• применима для трубопроводов любого назначения (отопление, горячее либо холодное водоснабжение и пр.).
PEX-труба (сшитый полиэтилен)
PEX-труба - это труба из сшитого полиэтилена, которая отличается большой прочностью и стойкостью к высоким температурам.
Такие трубы используются в системах горячего водоснабжения и в системах отопления, в частности, в системах тёплых полов.
И всё же PEX-труба пока используются мало из-за высокой цены на сами трубы, на фитинги и на оборудование для монтажа.
Арматура систем отопления
Запорно-регулирующая арматура подразделяется на муфтовую и фланцевую. Муфтовая арматура имеет внутреннюю резьбу для соединения с трубопроводами, изготовляется с условным проходом до 50 мм. Фланцевая- имеет соединительные фланцы и изготовляется с условным проходом 40мм и более.
|
|
|
Арматура изготавливается из следующих материалов: серого или ковкого чугуна, углеродистой или нержавеющей стали, бронзы или латуни и др. материалов.
ПРОБКОВЫЕ КРАНЫ
Устройство пробковых кранов показано на рис.1.
Рис. Кран пробковый
Кран состоит из двух основных деталей: корпуса и пробки со сквозным отверстием. Пробка выполняется конусной, притирается к корпусу и представляет запорный орган. Кран открывается и закрывается поворотом пробки. При этом она не перемещается вдоль вертикальной оси корпуса и степень нажатия пробки на стенки корпуса остается постоянной. Поворачивают пробку с помощью ключа, надеваемого на квадратный хвост пробки. На торце квадрата выполняется риска в направлении оси отверстия пробки и она указывает положение крана: открыт или закрыт.
По способу герметизации пробки в корпусе краны разделяются на сальниковые, в которых полости между торцом пробки и крышкой заполняются набивкой (просаленный лен, асбестовый шнур и др.), и натяжные, в которых усилие для уплотнения пробки создается гайкой на ее резьбовом конце. Более высокая герметичность обеспечивается в сальниковых кранах. В последних снизу корпуса нередко устанавливают отжимной болт. При ввертывании он упирается в пробку и поднимает ее. Этим болтом пользуются для срыва прикипевшей пробки в случаях, когда ее не удается повернуть ключом.
|
|
|
Краны, как запорная арматура, характеризуются следующими особенностями: а) простотой устройства и изготовления; б) обладают малым гидравлическим сопротивлением (коэффициент местного сопротивления от 1,5 до 3,5); в) требуют значительных усилий для поворота пробки;
г) подвержены прикипанию при высоких температурах теплоносителя (100 С и более).
В системах водяного отопления краны широко применяются при температуре теплоносителя до 100 С в узлах присоединения стояков к магистралям, а также для отключения отдельных ветвей системы. Они могут применятся и вместо КДР в радиаторных узлах с замыкающими участками однотрубных систем отопления.
ВЕНТИЛИ
Внутри корпуса вентиля рис 2 имеется перегородка с круглым отверстием в центре (седлом), прикрываемым тарелочным клапаном. Вентиль открывается подъемом клапана, который прикреплен к шпинделю.
|
|
|
Для перемещения шпиндель снабжен резьбой, при помощи которой он ввертывается в крышку. Во избежание просачивания жидкости из вентиля по шпинделю, последний уплотнен с помощью сальника. Благодаря свободному креплению на шпинделе клапана, он плотно прижимается к седлу при закрытии. Плотность прилегания достигается притиркой уплотнительных поверхностей.
Вентили характеризуются следующими особенностями:
а) весьма надежны в работе и обладают хорошей герметичностью;
б) легко регулируются проходные сечения вращением шпинделя;
Рис. 2.Запорный вентиль
в) создают большое сопротивление в 5-10 раз больше, чем у задвижек, из-за изменения направления движения потока жидкости; у вентиля с наклонным шпинделем коэффициент сопротивления значительно уменьшен до 2-3 раз;
г) позволяют пропускать жидкость только в одном направлении (из-под клапана);
д) вследствие сложности конструкции вентили стоят дороже кранов, но дешевле задвижек.
Вентили применяются в системах водяного и парового отопления при температурах теплоносителя 100С и более. Вентили с наклонным шпинделем (Косва) целесообразно применять особенно в системах с естественной циркуляцией.
Шаровые краны
Во всем цивилизованном мире в системах отопления, а также горячего и холодного водоснабжения запорные вентили сменили более удобные в эксплуатации шаровые краны (рис. 3). Запорный шаровый кран следует использовать для остановки потока, а не для регулирования. Благодаря простоте внутреннего устройства
Рис.3. Кран шаровой
шаровые краны являются наиболее совершенным и.долговечным видом запорно-регулирующей арматуры.
Шаровой кран представляет собой корпус, внутри которого находится за-ключенный в обойму тефлоновых колец шар с цилиндрическим отверстием. При помощи штока с рукояткой в форме рычага или бабочки осуществляется вращение шара вокруг своей оси. Важным элементом шарового крана является сальник штока, который может быть разборным или неразборным.
По пропускной способности шаровые краны делятся на:
1 неполнопроходные (с величиной прохода в 40-50 %);
2 стандартные (с величиной прохода в 70-80 %);
3 полнопроходные (с величиной прохода в 90-100 %).Величина прохода шарового крана определяется отношением площади сечения отверстия в шаре крана к площади сечения подводящего трубопровода. В целом, пропускная способность шаровых кранов выше, чем у вентилей. Пропускная способность даже неполнопроходного шарового крана вдвое больше, чем у традиционного вентиля, а его установка приводит к снижению давления в традиционной системе отопления.
В отопительных системах с естественной циркуляцией воды необходимо устанавливать только полнопроходные шаровые краны!
Так как шаровые краны имеют только два положения, "открыто" и "закрыто", и не предполагают промежуточных вариантов, их не рекомендуют устанавливать на подводках к отопительным приборам.
Изготавливают шаровые краны из цветных и черных металлов. Арматуру из цветных металлов (латуни, бронзы, цветных сплавов) в большинстве случаев присоединяют к трубопроводам при помощи муфтового соединения (на резьбе). Ее широко используют в системах отопления.
ЗАДВИЖКИ
Задвижка состоит из следующих основных частей: корпуса, крышки с сальником и шпинделя с маховиком. Затвор и корпус снабжаются уплотнительными кольцами из чугуна, бронзы, нержавеющей стали и других материалов.
В зависимости то конструкции затвора задвижки подразделяются на параллельные и клиновые рис.4.
В параллельных задвижках затвор состоит из двух запорных дисков, которые перемещаются в корпусе при вращении маховика со шпинделем. При перемещении запорных дисков вниз они раздвигаются клином и прижимаются к параллельно расположенным уплотнительным кольцам корпуса и создают необходимую герметизацию.
В клиновых задвижках проход корпуса перекрывается одним клинообразным затвором, который перемещается между наклонными уплотняющими кольцами корпуса.
Обработка и притирка уплотняющих колец в параллельных задвижках осуществляется проще и легче, чем в клиновых. Оба вида задвижек можно выполнять с выдвижным и не выдвижным шпинделем. Не выдвижной шпиндель совершает только вращательное движение, а по резьбе перемещается затвор. У этих задвижек по длине шпинделя, выступающего из корпуса, можно судить о степени открытия задвижки.
По форме корпусов задвижки разделяются на овальные, плоские и круглые. Овальная форма корпуса наиболее распространена и применяется при средних давлениях. Задвижки изготавливаются с условным проходом от 40-50 мм и более.
Задвижки обладают следующими особенностями:
а) создают достаточную герметичность при закрытии затвора;
б) имеют очень малый коэффициент местного сопротивления (меньше, чем у кранов)-0,5;
в) достаточно сложны по устройству и потому дорогие в изготовлении.
Задвижки применяются в системах отопления для отключения ветвей и полусистем, а также теплопунктах.
Рис.5 Задвижка клиновая
К запорной арматуре относятся краны Н. Б. Маевского для выпуска воздуха из систем отопления ( рис 6).
Рис.3 Кран Маевского
В его корпусе имеются продольные и поперечные отверстия, перекрываемые иглой с потаенной головкой. При вывертывании иглы специальным ключом отверстия крана сообщаются с атмосферой и удаляется воздух, после чего игла завертывается. Кран устанавливается на верхних нагревательных приборах систем отопления с нижней разводкой магистралей, а также на приборах горизонтальных систем.
РЕГУЛИРУЮЩАЯ АРМАТУРА
Для индивидуального регулирования теплоотдачи нагревательных приборов систем водяного отопления устанавливаются: при двухтрубных стояках- краны, обладающие повышенным гидравлическим сопротивлением; при однотрубных стояках- пониженным сопротивлением. В первом случае повышенное сопротивление крана обеспечивает равномерное сопротивление воды по отопительным приборам, во втором- пониженное сопротивление способствует затеканию в приборы большей части воды стояка, что увеличивает теплоотдачу приборов.
Краны трехходовые регулирующие (КРТ) обладают несомненным преимуществом по сравнению с другой регулирующей арматурой. Они позволяют всю воду стояка пропускать через НП и получать от них максимальную теплоотдачу. Эти краны (рис.4) изготавливаются из ковкого чугуна и латуни с условным проходом 15 и 20 мм на давление 6 и 10 кгссм. Пробка крана представляет собой в разрезе сектор, который при повороте может полностью перекрывать одно из отверстий в корпусе. Кран с такой пробкой создает малое гидравлическое сопротивление протеканию воды.
Рис.4 . Трехходовой кран
Термостатические вентили
Термостаты необходимы для поддержания температуры в помещении. В процессе работы терморегуляторы отслеживают изменение температуры в помещении, при помощи встроенных датчиков тепла. При падении температуры система термоконтроля открывает забор теплоносителя, увеличивая его объем и циркуляцию внутри батареи. После достижения заданной температуры, термостат уменьшает подачу теплоносителя, тем самым снижая температуру нагрева и расход энергоносителя в отопительном приборе.
Оборудование состоит из двух основных компонентов (рис.) :
· Термостатический элемент отвечающий за управление прибором.
· Клапана регулирующие отдачу теплоносителя в радиатор.
· Исполняющий элемент.
Рис .
Рис.
В термостатический элемент установлен небольшой гофрированный цилиндр, заполняемый жидким или газообразным компонентом, реагирующим на малейшее изменение температуры воздуха. В некоторых моделях, в качестве термостата, используется металлическая пластина изготовленная из теплопроводимого материала, но наиболее точными считаются терморегуляторы для радиаторов отопления с газовым наполнением сильфона.
Система регулировки температуры может быть механической или электронной. Регуляторы температуры для батарей отопления с электронной настройкой оснащаются небольшим дисплеем для отображения информации о введенной программе.
Балансировочные клапаны
Балансировочные клапаны - это дросселирующие устройства, предназначенные для монтажной регулировки системы водяного отопления с целью обеспечения в ней расчетного распределения потока теплоносителя (рис). Они осуществляют гидравлическую балансировку отопительной системы, регулируют расход теплоносителя, измеряют перепады давления и температуру теплоносителя, а также выполняют функцию задвижки. В некоторые модели балансировочных клапанов встроено устройство для дренажа отопительной системы при сливе теплоносителя.
Балансировочный клапан представляет собой дросселирующую шайбу переменного сечения. В центре клапана находится шаровой кран с проходным отверстием. Одна из сторон отверстия образована торцом регулирующего винта, позволяющего регулировать сечение потока. На внешнюю сторону винта нанесена шкала предварительной настройки. Внутри шарового крана имеется регулировочный шток со шкалой, показывающей установленную
Рис. Балансировочный клапан
настройку. Положение регулировочного штока относительно шарового крана не зависит от положения последнего. Таким образом, настройка отопительной системы при помощи балансировочных клапанов осуществляется независимо оттого, закрыт или открыт шаровой кран. Измерение температуры и расхода теплоносителя происходит при помощи специального измерительного патрубка с щупом, вводимым непосредственно в поток теплоносителя.
Балансировочные клапаны выпускают с муфтовым резьбовым, фланцевым, сварным и комбинированным соединением. В отличие от термостата, балансировочный клапан может быть установлен в любом положении, однако нижнее расположениеизмерительного входа более удобно в эксплуатации. Поток через клапан должен идти в направлении, указанном на его корпусе.
ОБРАТНЫЕ КЛАПАНЫ
Невзирая на различия в конструкции, большинство изделий снабжается одной ключевой деталью – пружиной. Она является исполнительным механизмом, закрывающим затвор при изменении нормальных условий, в этом и заключается принцип работы обратного клапана. Усилие, затрачиваемое на преодоление упругости пружины, определяет величину гидравлического сопротивления механизма. Для схем с различными рабочими параметрами подбираются изделия, имеющие соответственную упругость и массивность пружины.
На что же воздействует пружина? Ее задача – удерживать запирающее устройство закрытым, это его нормальное состояние. Тогда поток жидкости, протекающий с одной стороны, может преодолеть силу упругости пружины, открыть препятствие и уйти дальше по трубе. Попытка потока изменить направление и течь в другую сторону ни к чему не приведет – запорное устройство захлопнется, опираясь на прилив в корпусе. В этом месте имеется уплотнительный элемент, делающий обратный клапан в системе отопления полностью герметичным.
Запорная арматура, предназначенная для работы в отопительных схемах, выполняется из таких материалов:
серый чугун;
сталь;
латунь;
нержавеющая сталь.
Виды клапанов
В зависимости от исполнения запирающего устройства существуют следующие виды обратных клапанов:
тарельчатые;
гравитационные (лепестковые);
шаровые;
двустворчатые.
Тарельчатые устройства перекрывают проходное сечение с помощью диска, входящего в седло с уплотнителем. Изнутри диск прикреплен к штоку, свободно движущемуся во втулке. На нем между тарельчатым элементом и корпусом находится пружина цилиндрической или конической формы, надежно прижимающая диск к седлу.
Затворы с диском в качестве запирающего элемента производятся двух типов: проточный и подъемный. В клапане с прямым протоком жидкости диск закрывает одно из входных отверстий, а во время открывания теплоноситель движется без изменения направления. Изделие часто применяется в системах отопления и ГВС, его назначение – предотвращение паразитных потоков в схемах с несколькими котлами. Конструкция изделия показана на рисунке:
Рис. Обратный клапан
В подъемных устройствах затвор расположен внутри арматуры и находится в горизонтальном положении. Поток жидкости подпирает «тарелку» с пружиной снизу, поднимает ее и устремляется вверх. После преодоления препятствия вода снова поворачивает и продолжает путь в прежнем направлении. Такие клапаны, как правило, задействованы в обвязке котлов средней или большой мощности и редко устанавливаются в частных домах.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 619; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!