Опишите процесс приемки в эксплуатацию законченные строительством магистральные газопроводы
Приемка в эксплуатацию. Приемка в эксплуатацию трубопроводов производится после окончания строительства в соответствии с проектом, устранения недоделок, выполнения пусконаладочных работ и начала перекачки продукта по трубопроводу. В акте приемки трубопровода в эксплуатацию определяются сроки доведения производительности трубопровода до уровня, установленного для начального периода. Если после окончания строительства в течение длительного времени не начинается эксплуатация трубопровода, то производится его консервация. Консервация осуществляется по участкам между закрытыми линейными кранами (задвижками). Консервация заключается в заполнении полости трубопровода сухим газом или другой нейтральной средой, поднятии давления до уровня не ниже 1,2 МПа и выдержки под этим давлением до момента начала эксплуатации объекта. В течение консервационного периода контролируют давление газа в трубопроводе с целью определения его 278 герметичности. В течение консервационного периода непрерывно должна работать система электрохимзащиты.
БИЛЕТ 7
Опишите, каким образом производится обозначение и ограждение трассы трубопровода на местности.
Обозначение трассы трубопровода на местности Трасса трубопровода на местности обозначается опознавательно-предупредительными знаками в виде столбиков со щитами-указателями высотой 1,5…2 м от поверхности земли, устанавливаемыми в пределах прямой видимости, но не реже чем через 1000 м, а также на углах поворота и пересечениях с другими трубопроводами и коммуникациями.
На щите-указателе должны быть приведены:
· наименование трубопровода или входящего в его состав сооружения;
· местоположение оси трубопровода от основания знака;
· привязка знака на трассе (км);
· охранная зона трубопровода, телефоны и адрес организации, эксплуатирующей данный участок трубопровода.
Объясните, как осуществляется процесс эксплуатации системы воздушного охлаждения газа.
Охлаждение газа на КС осуществляется в АВО типа 2АВГ-75, АВЗ-Д-0, 2АВГ- 100; холодильники АВГ-75, АВГ-160 /6-3-8; аппараты фирм Крезо-Луар (Франция), Бронсверк (Голландия) ВНИИ Нефтегаза, рассчитанные на давление 7,5 МПа, выпускаются с камерной конструкцией секции и лопастями вентиляторов из стеклопластика.
При пуске АВО в работу по всему тракту системы из верхних точек через воз- душник должен быть выпущен воздух. Следует убедиться, что все коллекторы и секции АВО заполнены водой. После пуска рабочего насоса следует проследить за уровнем воды в расширительной емкости и баке, при необходимости осуществить подпитку. При эксплуатации АВО в зимний период следить, чтобы стрела прогиба оребренных труб не составляла более половины их внутреннего диаметра. При прогибе труб более допустимого необходимо отключить эти трубы, предварительно произвести слив охлаждающей жидкости. Периодически следует контролировать температуру охлаждения после секций АВО.
БИЛЕТ 8
1. Объясните, как осуществляется эксплуатация системы маслоснабжения.
Система маслоснабжения компрессорного цеха обеспечивает: прием,
хранение и контроль расхода турбинного масла; очистку отработанного масла; подачу турбинного масла к агрегатам; аварийный слив и перелив масла из маслобаков ГПА.
В состав системы маслоснабжения должны входить:
– склад масел вместимостью, обеспечивающей запас масла не трехмесячного расхода для всех потребителей;
– система маслопроводов чистого и отработанного масла цеха регенерации, а также от склада масел до потребителей;
– цех регенерации, оборудованный установками для очистки масел и насосами для подачи масла потребителям;
– система маслопроводов, арматуры и емкости, обеспечивающие аварийный
слив и перелив масла из маслобаков всех ГПА;
– блок подготовки и хранения антифриза;
– маслохозяйство КЦ;
– блок регенерации масляных фильтров.
2. Перечислите и опишите виды и способы очистки внутренней полости нефтепроводов, а также периодичность проведения очистки.
Виды очистки:
1)периодическая – для удаления парафиновых отложений, скоплений воды и газа с целью поддержания проектной пропускной способности нефтепроводов и предупреждения развития внутренней коррозии трубопроводов;
2)целевая– для удаления герметизаторов после проведения ремонтных работ на линейной части магистральных нефтепроводов;
3)преддиагностическая – для обеспечения необходимой степени очистки внутренней полости нефтепровода и подготовки участка к внутритрубной инспекции в соответствии с техническими характеристиками внутритрубных диагностических снарядов.
Способы :
1)Термический способ очистки нефтепровода - заключается в том, что трубопровод промывается теплоносителем – горячими нефтепродуктами или горячей водой с паром. Этот способ применим лишь на участках трубопровода небольшой протяженности и малого диаметра.
2)Химический способ очистки нефтепроводов - от отложений заключается в применении моющих растворов -> они адсорбируются на загрязненной поверхности в большей степени, чем частицы парафина и грязи, вытесняя последние
Периодичность:
1)не реже 1 раза в квартал – при вязкости перекачиваемой нефти до 30 сСт, работе нефтепровода со скоростью перекачки более 1,5 м/с;
2)не реже 2 раз в квартал – при вязкости перекачиваемой нефти от 30 до 50 сСт, работе нефтепровода со скоростью перекачки менее 1,5 м/с;
3)не реже 3 раз в квартал – при вязкости перекачиваемой нефти более 50 сСт.
БИЛЕТ 9
1. Назовите и дайте описание основным системам защиты газотурбинного комплекса.
Защита по давлению масла смазки останавливает агрегат при падении давления масла смазки турбины и нагнетателя (< 0,2 кг/см2 ). Низкое давление разрушает подшипники ГПА. Стрелка электроконтактного манометра ЭКМ замыкает контакты, загорается сигнал «Аварийное давление масла». Включается резервный масляный насос (РМН), обеспечивая давление в смазочной системе не менее 0,4 кг/см2.
Защита по погасанию факела (система обнаружения пламени) выполняет две функции. Во время нормального запуска агрегата светочувствительные элементы фотореле обнаруживают установление пламени в КС и разрешают продолжать последовательность запуска агрегата. В противном случае прекращается подача топливного газа. В случае срыва пламени во время работы немедленно прекращается подача газа в КС, в результате чего исключается возможность поступления несгоревшего топлива в патрубок турбины, где могло бы произойти вторичное зажигание и произойти взрыв.
Защита по осевому сдвигу роторов защита срабатывает, останавливая агрегат, при увеличении давления масла до 3-3,5 кг/см2» между соплами реле и упорными дисками на валах агрегата (или превышении давления по воздуху свыше 1 кг/см2), при этом на ГЩУ подается аварийный сигнал «Авария по осевому сдвигу». При осевом сдвиге возможно задевание вращающихся деталей агрегата о неподвижные и разрушение отдельных узлов агрегата.
Защита по перепаду давления между маслом уплотнения и газом в полости нагнетателя (защита «масло-газ») служит для предотвращения протечек газа по валу из нагнетателя в машинный зал применяется система уплотнения нагнетателя.
Защита от превышения температуры газа – одна из основных газовой турбины. При нормальной эксплуатации температура газа регулируется расходом топлива. Однако при неисправности САР, помпажах осевого компрессора или нагнетателя количество подаваемого топлива, а значит и температура газа, могут превысить установленные нормы. Это приведет к выгоранию лопаток проточной части, разрушению элементов двигателя.
Защита по превышению частоты вращения роторов ТВД, ТНД и турбодетандера. При повышении частоты вращения роторов ТВД, ТНД, турбодетандера может произойти обрыв лопаток, разрушение валиков и дисков и т.д. Для предотвращения частоты применяют разного рода автоматы безопасности. Ротор ТНД имеет два автомата безопасности: центробежный (механический, бойкового типа) и гидродинамический.
Система защиты по температуре подшипников выдает предупредительный и аварийный сигнал при возрастании температуры выше допустимой, что может привести к разрушению подшипников, выплавлению баббита вкладышей, осевым сдвигам, повышению вибрации.
Система защиты от вибрации осуществляется при помощи датчиков, разме- щенных на корпусах подшипников ГПА.
2. Перечислите и проанализируйте эксплуатационные требования к подземным резервуарам.
Система контроля подземных резервуаров всех типов должна предусматривать измерение следующих эксплуатационных параметров:
· количества поступающего и выдаваемого продукта;
· давления и температуры в линии закачки – отбора продукта;
· качества продукта.
Дополнительно в бесшахтных резервуарах должен осуществляться контроль следующих параметров:
· устьевого давления и температуры продукта;
· давления, температуры, расхода, плотности и химсостава рассола в линии закачки – отбора;
· уровня границы раздела фаз в выработке-емкости;
· формы и размеров выработки-емкости
Дополнительно в шахтных резервуарах должен осуществляться контроль следующих параметров:
· давления и температуры продукта в резервуаре;
· уровня продукта; 43
· уровня границы раздела «продукт–вода» и давления в герметичных перемычках (в породах с положительной температурой);
· температуры вмещающих пород, герметичных перемычек и закрепного пространства эксплуатационных скважин и шурфов (в вечномерзлых породах).
БИЛЕТ 10
1. Укажите и опишите, как должны храниться нефтепродукты в резервуарах при эксплуатации. Объясните, какие требования необходимо выполнять для сокращения нефтепотерь от испарения.
Хранение нефтепродуктов в резервуарах осуществляется в соответствии с требованиями стандартов.
Выбор резервуара обосновывается технико-экономическими расчетами в зависимости от характеристик нефтепродукта, условий эксплуатации, с учетом максимального снижения потерь нефтепродукта от испарения при хранении.
Хранение нефтепродуктов в резервуарах осуществляется в соответствии с требованиями стандартов.
Выбор резервуара обосновывается технико-экономическими расчетами в зависимости от характеристик нефтепродукта, условий эксплуатации, с учетом максимального снижения потерь нефтепродукта от испарения при хранении.
Для сокращения потерь от испарения нефтепродуктов
необходимо:
- обеспечивать полную герметизацию крыши;
- поддерживать давление в резервуаре, равное проектному;
осуществлять перекачку легкоиспаряющихся нефтепродуктов из резервуара в резервуар только при крайней необходимости, по возможности, в ночное время;
- максимально заполнять резервуар при хранении легкоиспаряющихся
нефтепродуктов;
- окрашивать наружную поверхность резервуара лучеотражающими
светлыми эмалями и красками;
- применять теплоизоляцию поверхности резервуара,
предназначенного для хранения застывающих нефтепродуктов.
2. Опишите процедуру проведения диагностики вертикальных цилиндрических резервуаров для нефтепродуктов.
Система технического диагностирования вертикальных стальных резервуаров включает два уровня проведения работ:
• частичное техническое обследование резервуара с наружной стороны (без выведения его из эксплуатации один раз в пять лет);
• полное техническое обследование, требующее выведения резервуара из эксплуатации, его опорожнения, зачистки и дегазации (один раз в десять лет). Зачистка и дегазация резервуаров является трудоемким процессом. Технология механизированной зачистки с обеспечением требований охраны труда, экологической и пожарной безопасности приведена в разработанной СКБ «Транснефтеавтоматика» Инструкции по зачистке резервуаров от остатков нефтепродуктов. Проведение полного технического обследования в общем случае предусматривает выполнение следующих работ:
• ознакомление с эксплуатационно-технической документацией на резервуар, включающее анализ конструктивных особенностей резервуара; анализ условий эксплуатации; определение наиболее нагруженных, работающих в наиболее тяжелых и сложных условиях элементов резервуара;
• составление индивидуальной программы обследования;
• натурное обследование резервуара, включающее визуальный осмотр всех конструкций с внутренней и наружной сторон, в том числе визуальный осмотр понтона (плавающей крыши); измерение толщины поясов стенки, кровли, днища, понтона (плавающей крыши); контроль геометрической формы стенки, нивелирование днища; измерение расстояний между понтоном (плавающей крышей) и стенкой резервуара; проверку состояния основания и отмостки;
• контроль ультразвуковым, рентгенографическим и другими методами неразрушающего контроля, необходимость и объем проведения которого устанавливается по результатам визуального осмотра; 295
• определение при необходимости механических свойств материала и его структуры (методами неразрушающего контроля или лабораторного исследования вырезанных образцов);
• выбор расчетных схем и оценка остаточного ресурса работы металла с учетом скорости коррозии в местах уменьшения толщин элементов, изменения механических свойств металла или сварных соединений, объема и характера, циклических нагружений; работы резервуара при отрицательных температурах (ниже 40 °С);
• разработка прогноза о возможности и условиях дальнейшей эксплуатации резервуара (в том числе периодичности и методах последующего контроля) с выдачей заключения.
БИЛЕТ 11
1. Дайте описание технологическому процессу перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей и нефтепродуктов.
Перекачка нефтей обладающих высокой вязкостью (при обычных температурах) или содержащих большое количество парафина по трубопроводам обычным способом затруднена. Для осуществления их транспортировки применяют различные способы повышения текучести нефтей: смешение вязких с маловязкими и совместная их перекачка; смешение и перекачка с водой; термообработка вязких нефтей и последующая их перекачка; перекачка предварительно нагретых нефтей; добавление присадок-депрессаторов в нефти.
Совместная перекачка вязких нефтей с водой является одним из эффективных способов транспорта
Первый способ. В трубопровод одновременно закачивают воду и вязкий
нефтепродукт таким образом, чтобы нефтепродукт двигался внутри водяного
кольца. Чтобы не происходило всплытия нефти в водяном кольце, потоку
придают вращение применением «спиральных» труб. Такие трубы на
внутренней поверхности имеют винтовую нарезку заводского изготовления
или приваренные металлические полосы (проволоку) необходимых размеров. Спиральная нарезка вызывает вращение движущегося потока, в результате чего возникают центробежные силы, отбрасывающие более тяжелую воду к стенкам трубы. Так как поток в основной своей части состоит из нефти, то резко возрастает расход жидкости при малых затратах энергии по сравнению с перекачкой одной холодной вязкой нефти. Таким способом могут перекачиваться нефти, имеющие плотность ниже, чем вода. Разделение воды и нефти на конечном пункте производится любым известным методом (химическим способом, термическим, отстоем и др.).
Второй способ заключается в образовании смеси нефти с водой. Когда
образуется смесь типа нефть в воде (Н/В), частицы нефти окружены водяной
пленкой и контакта нефти с внутренней поверхностью трубы не происходит.
Образуется водяное кольцо, внутри которого скользит водонефтяная смесь.
Это приводит к снижению потерь на трение при перекачке.
2. Опишите процесс образования отложений на стенках внутренней полости нефтепроводов, а также способы предупреждения выпадения парафина.
Процесс образования отложений на стенках внутренней полости нефтепроводов, а также способы предупреждения выпадения парафина.
Отложения: газовые и водяные скопления, а также внутритрубные отложения нерастворимых компонентов – асфальтово-смолистых веществ, парафинов и т. п.
При перекачке парафина:при температуре ниже 25. Парафин выделяется в виде кристаллов, интенсивность зависит от процента его содержания в нефти, скорости и температурного режима перекачки, температурных изменений окружающей среды и др. факторов.
Способы предупреждения выпадения парафина:
1)Использование препаратов-диспергаторов -> растворимые в нефти сульфонаты кальция, алюминия, синтетические жирные кислоты, высокомолекулярные смолистые вещества и др.
Диспергатор, обладающий высокой адсорбционной способностью, адсорбируется в растворе нефти на частицах церезина в момент их образования, пока они еще не слились в более крупные агрегаты и образует прочную полимолекулярную пленку, окружающую каждую частицу. Вслед за образованием пленки каждая частица окружается сольватным слоем из углеводородов нефти. В результате частицы надежно изолируются от окружающей среды и одна от другой, что предотвращает их слипание,
2)Специальные присадки.
БИЛЕТ 12
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 349; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!