Порядок таможенного оформления таможенного транзита товаров, перевозимых с применением книжки МДП
Перевозка должна осуществляется без промежуточной перегрузки товаров, с пересечением одной или нескольких границ от таможни места отправления одного государства до таможни места назначения другого государства при условии, что определенная часть операции МДП, между ее началом и концом производится автомобильным транспортом. Национальное объединение берет на себя солидарную ответственность, обязательство уплачивать причитающиеся ввозные или вывозные пошлины и сборы, а также любые проценты за просрочку, которые могут причитаться в соответствии с таможенными законами и правилами страны, в которой обнаружено нарушение в связи с операцией МДП. Каждая Договаривающаяся Сторона устанавливает максимальный размер сумм, уплаты которых по одной книжке МДП можно требовать от национального объединения, что собственно и составляет пул международной гарантии по Конвенции МДП.
Для осуществления международной перевозки автомобильным перевозчиком с применением книжки МДП, перевозчику необходимо выполнить ряд требований по вступлению его транспортной организации в национальную ассоциацию, являющуюся национальным объединением Договаривающейся Стороны. Так, для вступления в российское национальное объединение - АСМАП, автомобильный перевозчик должен:
- положительно зарекомендовать себя на рынке международных перевозок в течение двух лет;
- иметь устойчивое финансовое положение;
|
|
|
- не иметь серьезных или неоднократных нарушений таможенного или налогового законодательства;
- используемые транспортные средства и контейнеры должны соответствовать требованиям Конвенции МДП и быть допущены для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами, сопровождаться Свидетельством о допущении, а контейнеры иметь табличку о допущении;
- представить национальному объединению, выдающему книжки МДП, письменную декларацию с обязательствами перевозчика;
- внести в национальное объединение вступительные взносы и др. условия.
Порядок завершения таможенного транзита в месте не являющееся местом доставки.
Местом доставки товаров является зона таможенного контроля, находящаяся в регионе деятельности таможенного органа назначения, которая определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах. Для товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом - зона таможенного контроля на подъездных путях станции назначения. При таможенном транзите перевозчик вправе обратиться в любой таможенный орган, находящийся по пути его следования, с заявлением об изменении пункта назначения. Для этого перевозчик представляет документы, подтверждающие изменение пункта назначения, а также транзитную декларацию и иные документы на товары. Решение об изменении места доставки товаров принимается таможенным органом не позднее дня, следующего за днем получения заявления и документов, при этом оформляется:
|
|
|
- завершение таможенной процедуры таможенного транзита в отношении товаров, место доставки которых изменено;
- новая транзитная декларация.
При перевозке транзитных товаров допускаются с разрешения таможенного органа отправления или таможенного органа, находящегося по пути их следования, грузовые операции. Если на транзитные товары таможенные пломбы и печати не налагались, либо если проведение грузовых операций не повлечет повреждение наложенных таможенных пломб и печатей, то допускается осуществлять грузовые операции после письменного и (или) электронного уведомления таможенного органа. Таможенный орган может отказать в выдаче разрешения на проведение грузовых операций, если их осуществление может повлечь за собой утрату товаров или изменение их свойств. Кроме того, с разрешения таможенного органа допускается проведение операций с товарами под таможенным контролем вне времени работы таможенного органа.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 554; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!