Выход горной массы с одного метра скважины
Эксплуатационным показателем взрывной скважины является выход взорванной массы с 1 м скважины Vгм (м3/м).
Для скважины первого ряда:
Vгм1 = 
= 71 (м3/м)
Для скважины второго и последующих рядов:
Vгм2= 
= 64,6 (м3/м)
Средневзвешенный выход горной массы с 1 м скважины при n взрываемых рядов:
, м3/м
При ширине рабочей площадки 25 (м)
n = A/b = 25 / 9 = 3
(м3/м).
Определение объема буровых работ
По выходу горной массы с 1 м скважины устанавливается объем буровых работ
V (м/год) при известном объеме пород, подлежащих рыхлению, QГОД (м3/год):
V = QГОД η /Vср,
где η- коэффициент потерь скважин; η = 1,05÷1,1.
V = 1412080 × 1,1/ 67 = 23183 (м3/год).
Определение необходимого количества бурового оборудования
Необходимое количество бурового оборудования устанавливаем, исходя из годового объема бурения, производительности и режима работы принятых станков:
N = V / (QБ NБ),
где QБ - производительность бурового станка, м/смен (QБ = 148 м/смен);
NБ - число рабочих смен бурового станка в год, смен (NБ = 540 смен ).
N = 23183 / (148 × 540) = 0,29 (станков)
Необходимое количество списочного количества станков:
Nсп = N × 1,2 = 0,29 × 1,2 = 0,34 следовательно, необходим 1 станок.
Транспортирование вскрыши с верхнего подуступа и полезного ископаемого
Транспортирование полезного ископаемого
Определение продолжительности рейса
|
|
|
Модель экскаватора выбирают по оптимальному соотношению между ёмкостью кузова автосамосвала и ковша экскаватора:
в качестве карьерного автотранспорта выбираем БелАЗ-548А, с грузоподъемностью 40 тонн:
n (целое) – количество ковшей;
= 21 (м3)- емкость кузова автосамосвала;
= 5 (м3) - емкость ковша добычного экскаватора.
Эксплуатационные расчеты автотранспорта заключаются в определении производительности автосамосвалов и требуемого их количества. При определении производительности автосамосвала устанавливается продолжительность его рейса:
TP = tП + tГХ + tP + tПХ + tЗ ,мин,
где tП – время погрузки автосамосвала, мин.
, (мин)
QC – действительная (погрузочная) масса груза в автосамосвале, т.
, т
V = 21 (м3) - геометрическая вместимость кузова,
КН, КР – соответственно коэффициенты наполнения и разрыхления руды в кузове автосамосвала (КН = 1,1 и КР = 1,4),
ρ= 2,5 (т/м3) - плотность руды в массиве.
(т)
Действительная (погрузочная) масса руды в ковше экскаватора, т
Е = 5 (м3)– вместимость ковша экскаватора;
КН и КР – соответственно коэффициенты наполнения и разрыхления руды в ковше экскаватора (КН = 0,8 и КР = 1,5);
ρ= 2,5 (т/м3) - плотность руды в массиве.
(т);
(мин).
Определим время груженого и порожнего ходов, (мин):
|
|
|
, 
,
L = 2,4 (км) – расстояние транспортирования П.И.;
νгх и νпх – соответственно скорость порожнего и груженого хода автосамосвала, км/ч (νгх = 15 км/ч νпх = 25 км/ч).
(мин), 
(мин)
tР = 0,75 (мин) – продолжительность разгрузки автосамосвала;
tЗ = tМ + tОЖ (мин) – время задержек;
tМ = 1 (мин) – время на погрузочно-разгрузочные маневры;
tОЖ – время ожидания погрузки и разгрузки, (мин):
tОЖ = 0,5×(tР + tП)
tОЖ = 0,5 × (0,75 + 3,2) = 2 (мин)
tЗ = 1 + 2 = 3 (мин)
TP = 3,2 + 9,6 + 0,75 + 5,7 + 3 = 22,2 (мин)
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 5065; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!