Каким путем определяют к.п.д. котла

Коэффициент полезного действия котла:

. (2.32)

Большая часть теплоты, вносимой в топку, воспринимается поверхностями нагрева и передается рабочему телу. За счет этой теплоты производится подогрев воды до температуры кипения, ее испарение и перегрев пара. Это полезно используемая теплота, остальная часть составляет тепловые потери.

42. Под горением обычно понимают экзотермическую реакцию между горючим и окислителем, сопровождающуюся, по крайней мере, одним из трех следующих факторов: пламенем, свечением, дымообразованием.

Характеристики процесса горения разнообразны. Их можно подразделить на следующие группы: форма, размер, и структура пламени; температура пламени, его излучательная способность; тепловыделение и теплота сгорания; скорость горения и концентрационные пределы устойчивого горения и др.

43. Виды топлива и его состав. Твердое, жидкое, газообразное. Топливо состоит из большого количества сложных химических соединений, которые образуются пятью химическими элементами: Углерод (С), Водород (Н), сера (S), кислород (О), азот (N). Кроме того топливо содержит минеральные примеси , которые при сжигании превращаются в золу и влагу.

44. Теплота сгорания топлива и приведенные характеристики.

Теплота сгорания характеризует энергетическую ценность топлива и представляет собой количество тепловой энергии, выделяющейся в ходе химических реакций окисления горючих элементов газообразным кислородом.

Различают высшую и низшую теплоту сгорания.

Высшей теплотой сгорания Qв топлива называется количество теплоты, выделяющееся при полном сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива (1 м3 газообразного топлива) при условии конденсации водяных паров и охлаждении всех продуктов сгорания до 0 °С.

Низшая теплота сгорания Qн отличается от высшей на величину теплоты испарения влаги топлива и влаги, образующейся при горении водорода.

Более полную характеристику массовых расходов при сравнении сжигаемых в паровом котле топлив дает выраженное в процентах содержание химических элементов и балласта, отнесенное к единице низшей теплоты сгорания топлива 1 МДж, которое называют при-веденной характеристикой топлива.

45.Технические характеристики твердых, жидких и газообразных топлив:

твердое

Зольность, влажность и выход летучих веществ являются техническими характеристиками топлива и оказывают существенное влияние как на конструкцию котла и вспомогательного оборудования, так и на организацию его эксплуатации.

Влажность топлива. Различают влагу поверхностную, капиллярную, коллоидную и кристаллогидратную. Грунтовая вода и атмосферные осадки, попадающие в топливо, механически удерживаются на его поверхности за счет смачиваемости водой поверхностного слоя топлива. Капиллярная влага находится в капиллярах и порах, имеющихся в большом количестве в молодых углях (торфе и буром угле). Коллоидная влага обусловлена коллоидно-химической структурой органической части исходного топлива, способной впитывать в себя часть внешней влаги (явление набухания поверхностного слоя). Кристаллогидратная влага является составной частью топлива, она входит в состав ряда минералов (например, CaCO4 .2H2O). Влагу воздушно-сухого топлива определяют высушиванием при 105-110 °С в течение 3-4 часов либо ускоренным методом высушивания при температуре (160±5)°С (время сушки 5-10 минут). Наличие в топливе влаги неблагоприятно отражается на его основных технологических характеристиках: снижает теплоту сгорания, увеличивает объем продуктов сгорания, что приводит к снижению КПД топочных устройств.

Зольность. Ископаемое топливо содержит негорючие минеральные вещества, которые состоят главным образом из глины Al2O3.SiO2.2H2O, силикатов SiO2 и железного колчедана FeS2 . в их состав, кроме того, входят сульфаты кальция и железа, закись железа, окислы различных металлов, фосфаты, щелочи, хлориды и т.д. Минеральные примеси горючих сланцев в основном состоят из карбонатов кальцияCaCO3 и магния MgCo3. При сжигании топлива его минеральные примеси в зоне высоких температур ядра факела претерпевают ряд превращений, в процессе которых образуется зола. Зола представляет собой смесь минералов, находящихся в свободном состоянии или связанных с топливом.

Летучие вещества. Если твердое топливо постепенно нагревать в инертной среде без доступа воздуха, то при высоких температурах сначала выделяются водяные пары, а затем происходит разложение кислородосодержащих молекул топлива с образованием газообразных веществ, получивших

название летучих веществ (СО, Н2, СН4, СО2, СтНп, О2 и др.). Выход летучих веществ из твердых топлив происходит в интервале температур от 110 до 11000 С. Наибольший выход (до 95%) имеет место при температуре до 8000 С. Поскольку выход летучих веществ, прежде всего, определяется содержанием кислорода в топливе, то он тем больше, чем моложе топливо. Твердый горючий остаток после выхода летучих веществ называется коксом. В воздушной среде кокс воспламеняется при температуре 900-12000 С. Летучие вещества, выделившиеся из топлива, обеспечивают более раннее воспламенение кокса, так как они сами воспламеняются при более низкой температуре, чем коксовый остаток (350-6000 С).

Жидкое

Основным видом жидкого энергетического топлива является мазут, получаемый в процессе переработки нефти. Мазуты получают на нефтеперерабатывающих заводах одновременно с производством других продуктов (моторных топлив, масел и др.). В зависимости от условий различают неглубокую переработку нефти (разгонку) и глубокую (крекинг). При разгонке нефть разделяется на узкие фракции по температурам их выкипания без разрушения молекулярной структуры, а при крекинге достигается разрушение молекул исходных углеводородов, с образованием новых соединений. Наряду с легкими продуктами при крекинге нефтяных фракций образуются более сложные и тяжелые жидкие углеводороды – гудрон и полугудрон, а также твердые вещества высокой степени науглероженности. Мазут, получаемый при неглубокой переработке нефти, называют прямогонным, при глубокой переработке нефти – крекинг-мазутом. В соответствии с ГОСТ 10585-75 установлены следующие марки мазутов: флотский Ф 5 и Ф 12; топочный М 40 и М 100. Марка мазута характеризует максимальное значение условной вязкости при температуре 50 °С. Одной из важнейших характеристик мазута является его вязкость, в связи с чем она положена в основу маркировки мазута. Ею определяются способы и длительность сливных и наливных операций, условия транспортировки топлива и эффективность работы форсунок. Под условной вязкостью понимают отношение времени непрерывного истечения 200 мл продукта при определенной температуре (50 °С) ко времени истечения дистиллированной воды при 20 °С. Вязкость мазутов зависит от температуры, давления и предварительной термообработки. Вязкость мазута с увеличением температуры сильно уменьшается

Газовое

В качестве газового топлива в энергетике используется преимущественно природный газ. В значительно меньших масштабах, главным образом в промышленной энергетике, находят применение различные виды искусственных горючих газов. Важнейшими для энергетики характеристиками газового топлива являются теплота сгорания, плотность, концентрационные пределы взрываемости газа в смеси с воздухом. Плотность газа по отношению к плотности воздуха определяет возможность скопления газа в верхней или нижней части помещений или установок. Плотность природного газа в нормальных условиях составляет 0,74 кг/м3. Концентрационные пределы взрываемости смесей газового топлива с воздухом характеризуют диапазон концентраций, в пределах которых эти смеси способны взрываться при наличии источника зажигания. Для природного газа в смеси с воздухом концентрационные пределы взрываемости составляют 5-15 %. Концентрационные пределы взрываемости могут быть расширены за счет предварительного подогрева воздуха либо газа.

46. Основные свойства твердых жидких и газообр-х топлив

Основные характеристики мазутов: вязкость, температура застывания, вспышки и воспламенения, а также содержание серы.Процесс сжигания жидкого топлива более сложный, чем газообразного, но, с другой стороны, жидкое топливо не требует газорегуляторных и газораспределительных станций и других сооружений. Жидкие топлива почти целиком (на 96—98%) состоят из углеводородов, причем массовое содержание углеводорода составляет 80—90%, а водорода 8—14%. Кроме углеводородов, жидкое топливо часто содержит свободную и связанную серу (0,5—3%), небольшие количества связанного кислорода и азота, а также водуСущественной характеристикой является температура замерзания жидкого топлива, так как она определяет условия его хранения и транспортирования. При охлаждении топлива резко увеличивается его вязкость, что затрудняет его слив и транспортирование по трубопроводам.

Природные газы не имеют цвета, запаха и вкуса. Основные показатели горючих газов, которые используются в котельных: состав, теплота сгорания, удельный вес, температура горения и воспламенения, границы взрываемости и скорость распространения пламени. Природные газы сугубо газовых месторождений состоят в основном из метана (82…98%) и других углеводородов. На практике используются газы с различной теплотой сгорания. Для уравнительной характеристики качества топлива используется так называемое условное топливо, за единицу которого берут 1 кг топлива, имеющего теплоту сгорания Qн = 7000 ккал/м3 (29300 кДж/кг). Газовое топливо наиболее пригодное для смешивания его с воздухом, который

необходим для горения, поскольку топливо и воздух находятся в одном агрегатном состоянии.

К твёрдому топливу относят древесину, торф, горючие сланцы и весь каменный уголь, который добывается. Теплота сгорания различных видов твердого топлива изменяется в достаточно широких пределах. Так, наивысшая теплотворная способность у каменных углей 27— 34 МДж/кг. У горючих сланцев она составляет 27— 34 МДж/кг, бурых углей — 25—30, торфа — 20—24, древесины— 19—21 МДж/кг. Отрицательное влияние на качество твердого топлива оказывают влажность, зольность и сернистость. С увеличением влажности возрастают расходы по перевозке топлива, возникают трудности в процессе его использования в зимнее время, замедляется коксование и снижается его экономическая эффективность, часть выделяющегося тепла используется нерационально, так как идет на испарение влаги. Повышенная зольность снижает теплотворную способность топлива, вызывает непроизводительные расходы пои перевозке, затрудняет его применение, поскольку зола загоняет колосники и препятствует подводу кислорода к горящей поверхности, а следовательно, протеканию процессов горения. Важным свойством твердого топлива и одной из его теплотехнических характеристик является выход летучих веществ и кокса. Летучие вещества представляют собой смесь горючих и негорючих газов и паров, выделяющихся при нагревании твердого топлива без доступа воздуха при 800—1300°C.

47) Горение топлив. Окислитель. Материальный и тепловой балансы горения.

ГОРЕНИЕ ТОПЛИВ. Горение топлива называется окислительный процесс, сопровождающийся выделением теплоты и повышением температуры горящего топлива и образовавшихся продуктов сгорания.

Процесс горения твердого топлива можно разделить на следующие стадии: подогрев и испарение влаги, возгонка летучих и образование кокса, горение летучих веществ и кокса, образование шлака. При сжигании жидкого топлива кокс и шлак не образуются, при сжигании газообразного топлива имеются лишь 2 стадии- подогрев и горение.

ОКИСЛИТЕЛЬ.ОКИСЛИТЕЛЬ, вещество, вызывающее реакции ОКИСЛЕНИЯ. Так, при образовании УГАРНОГО ГАЗА путемокисления углерода, 2С+О2=2СО, кислород является окислителем. Среди окислителей можно назватьАЗОТНУЮ КИСЛОТУ, ПЕРЕКИСЬ ВОДОРОДА, озон и ПЕРМАНГАНАТ КАЛИЯ.

МАТЕРИАЛЬНЫЙ И ТЕПЛОВОЙ БАЛАНСЫ ГОРЕНИЯ. МАТЕРИАЛЬНЫЙ БАЛАНС ГОРЕНИЯ. Под материальным балансом процесса горения понимают равенство между массовым количеством участвующих в процессе горючих элементов топлива и окислителя и массовым количеством образовавшихся продуктов сгорания. При составлении материального баланса процесса горения твердого, жидкого и газообразного топлива используются элементарные реакции окисления горючих элементов и газов, входящих в состав топлива. При этом расчеты, связанные с горением топлива, производят, предполагая, что входящие в состав топлива горючие элементы полностью окисляются, превращаясь в инертные газы. ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС ГОРЕНИЯ. Тепловой баланс процесса горения составляется для определения температуры газов после сгорания. При горении в адиабатных условиях все тепло передается газам. Они нагреваются до наивысшей для данного топлива при данном избытке воздуха температуры, называемой теоретической температурой горения.

48) Объемы воздуха и продуктов сгорания. Определение избытка воздуха.

ОБЪЕМЫ ВОЗДУХА И ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ. Объемы воздуха и продуктов сгорания для твердых и жидких топлив. Расчет объемов воздуха и продуктов сгорания проводится на основе состава топлива. Указанные вели-чины рассчитывают на 1 кг топлива при нормальных условиях (0 °С и 101,3 кПа).

Объемы воздуха и продуктов сгорания для газообразных топлив. Расчет объемов воздуха и продуктов сгорания проводится на основе состава топлива, выраженного в процентах по объему. При содержании в газообразном топливе до 3 % непредельных углеводородов неизвестного состава их принимают состоящими из этилена С2Н4. Объемы воздуха и продуктов сгорания рассчитывают на 1 м3 сухого газообразного топлива при нормальных условиях (0 °С и 101,3 кПа).

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА.

Для обеспечения при эксплуатации оптимальных условий горения топлива и минимума присосов воздуха по газовому тракту необходим постоянный контроль за избытками воздуха в газовом тракте. На электростанциях используют два метода определения этого показателя. Основным является метод прямого определения остаточного кислорода в потоке дымовых газов кислородомером. Определение содержания кислорода в газовой смеси осно-вано на использовании магнитных свойств молекул кислорода, чем не обладают другие газы многокомпонентной газовой смеси.

49. Энтальпия продуктов сгорания рассчитывается на 1 кг твердого или жидкого либо на 1 м³газообразного топлива и складывается из энтальпии теоретических продуктов сгорания, энтальпии избыточного воздуха и энтальпии золы, кДж/кг (кДж/ м³):

. (2.17)

Энтальпия продуктов сгорания выше энтальпии воздуха на 15-20% из-за присутствия в них трехатомных газов (СО₂, SO₂, H₂O), обладающих высокой теплоемкостью.

Энтальпия теоретического количества продуктов сгорания при температуре t , ºС, может быть рассчитана так, кДж/кг (кДж/ м³):

. (2.18)

Энтальпия теоретически необходимого количества воздуха, кДж/кг (кДж/ м³):

. (2.19)

Энтальпия золы, кДж/кг (кДж/ м³):

(2.20)

где - доля уносимой золы учитывается, если приведенная величина уноса золы из топки (% кг)/МДж.

Располагаемая теплота расходуется на производство полезной теплоты Q₁ и тепловые потери:

, (2.30)

где - располагаемая теплота на 1 кг твердого или жидкого либо на 1 м³ газообразного топлива; Q₁ – полезно используемая теплота; Q₂ – потеря теплоты с уходящими газами; Q₃- потеря теплоты с химической неполнотой сгорания топлива,; Q₄ – потеря теплоты с механической неполнотой сгорания; Q₅ – потеря теплоты через ограждения; Q₆ – потеря с физической теплотой шлака. Разделив правую и левую части выражения (2.30) на и умножив на 100 %, получим уравнения теплового баланса в следующем виде:

. (2.31)

Коэффициент полезного действия котла:

. (2.32)

Эффективность использования топлива в топочном устройстве определяется двумя основными факторами: полнотой сгорания топлива в топочной камере и глубиной охлаждения продуктов сгорания.

Распределение вносимой в топку теплоты на полезно используемую и тепловые потери производится путем составления теплового баланса. Тепловой баланс составляется на 1 кг твердого или жидкого топлива либо на 1 м³ газообразного топлива.

Располагаемая теплота, кДж/кг (кДж/ м³):

, (2.28)

где - теплота, вносимая в топку воздухом, подогретым вне котла; - физическая теплота топлива, определяемая его температурой: i_т=с_тt_т, здесь с_т – удельная теплоемкость топлива, кДж/(кг×К); t_т– температура топлива, °С.

Обязательным является учет i_т при сжигании мазута, поскольку он подогревается для распыла до 100–130 °С. Количество теплоты, полученной воздухом при его подогреве в другой установке, определяют по формуле

, (2.29)

где b_в – относительное количество воздуха, проходящее через дополнительную нагревательную установку; с_в – теплоемкость воздуха; и t_х.в– температуры холодного воздуха и воздуха, поступающего в топку

Коэффициент полезного действия котла:

. (2.32)

50. Кинетика химических реакций горения

Если компоненты горючей смеси находятся в одном агре-

гатном состоянии – газообразном при сжигании газовых то-

плив, то такая система называется гомогенной, а если в раз-

ном – твердом и газообразном при сжигании твердых топлив

или жидком и газообразном при сжигании жидких топлив, то

такая система называется гетерогенной.

Химические реакции, протекающие в реагирующей систе-

ме в состоянии химического равновесия с равными скоростя-

ми в двух противоположных направлениях, называются обра-

тимыми.

По мере протекания реакции из-за уменьшения количе-

ства исходных веществ скорость прямой реакции уменьша-

ется, а обратной – увеличивается, так как продукты прямой

реакции все прибывают. Когда скорости прямой и обратной

реакции уравновешиваются, состав смеси в системе с течени-

ем времени остается постоянным. Такое состояние системы

называется химическим равновесием. Положение равновесия

зависит от химической природы реагирующих веществ, физи-

ческих условий, т.е. температуры, давления, объема.

Наступление химического равновесия данной реакции при

постоянной температуре и давлении зависит от концентрации

реагирующих веществ. Эта зависимость определяется законом

действующих масс, который гласит: «Скорость химических

реакций при постоянной температуре пропорциональна про-

изведению концентраций реагирующих веществ в степенях,

равных коэффициентам перед формулами данных веществ в

уравнении реакции».

3.3. Скорость химических реакций

Химической кинетикой называется учение о скорости про-

текания химических реакций и о зависимости этой скорости

от различных факторов (природы и концентрации реагиру-

ющих веществ, температуры, давления, влияния катализато-

ров и др.).

Под скоростью химической реакции понимается скорость

изменения концентрации реагирующих веществ

Скоростью гомогенной реакции называется количество ве- щества, реагирующего в единице объема за единицу времени, 152 т.е. изменение концентрации одного из компонентов реагиру- ющих веществ за единицу времени. В связи с тем что компоненты химической реакции связа- ны между собой определенными стехиометрическими уравне- ниями, нет необходимости изучать изменение концентрации всех реагентов, достаточно изучить скорость изменения кон- центрации одного из реагентов. Реакции в зависимости от количества молекул, вступаю- щих в реакцию, подразделяются: • на мономолекулярные реакции, в которых реагирует один ряд молекул, давая при этом одну или несколько новых моле- кул.

51.Топочные и горелочные устройства для сжигания жидкого и газообразного топлива. Методы интенсификации горения.

Газообразное топливо сжигают в камерных топках, применяя горелки различных типов. Они предназначены для ввода газа и окислителя (обычно воздуха) в печь или топку, смешения потока до начала горения или в самом процессе горения и для стабилизации факела. Под стабилизацией понимается создание условий, обеспечивающих надежное горение факела без погасаний, пульсаций или отрыва от горелки.

Различают два основных типа – кинетические и диффузионные горелки.

В кинетических горелках осуществляется предварительное перемешивание газа с воздухом в пределах смесительной камеры, что позволяет сжигать топливо с минимальным значением коэффициента избытка воздуха α=1,02-1,05. Факел таких горелок слабосветящийся, стабилизация факела осуществляется за счет установки туннелей, тел плохообтекаемой формы, огнеупорных насадок и т.д. Недостаток таких горелок узкие пределы регулирования из-за возможности проскока пламени,а так же невозможность подогрева воздуха более 500-600С

Инжекционные горелки. Преимущество:Низкие избытки воздуха α=1,02-1,08 так как осуществляется полное предварительное смешение8 так как осуществляется полное предварительное смешение.

Недостатки: расход газа. Повышеный уровень шума.

В зависимости от способа приготовления смеси горелки делятся на две основных группы: дутьевые с вентиляторной подачей воздуха и инжекционные. В зависимости он подвода воздуха дутьевые горелки делятся на прямоточные и вихревые.

Для сжигания жидкого топлива применяют камерные топки, на стенах которых размещают с фронта или встречно форсунки с механическим, воздушным, паровым или смешанным распыливанием топлива. Воздух, необходимый для сгорания топлива, подают в устройство для установки форсунки с тем, чтобы он поступал по возможности ближе к основанию (корню) факела и чтобы иметь минимальный избыток воздуха; мазут иногда сжигают в топочных камерах с предтопками - циклонами.

По способу распыливания жидкого топлива форсунки разделяются

На паровые и механические.В паровых форсунках первичное дробление происходит за счет кинетической энергии пара, истекающего из сопла форсунки. Вторым типом форсунок является механические, в которых использование центробежного эффекта пиводит к разрыву сплошного потока. Так же применяются ротационные, пневматические форсунки

52.Схемы подготовки к сжиганию мазута и природного газа. Правила техники безопасности при сжигании газа и мазута.

Подготовка мазута перед сжиганием заключается в удалении механических примесей, повышении давления мазута и его подогреве, необходимых для снижения потерь энергии на транспорт мазута к котлам электростанции и его тонкого распыления в форсунках горелочных устройств. Температура мазута в баках поддерживается на уровне 60…80 °С в любое время года за счет циркуляционного подогрева путем возврата в бак части (до 50%) разогретого во внешних подогревателях мазута. При высокой скорости мазута в распыливающих форсунках может иметь место сильный абразивный износ металла мазутных каналов форсунки и быстрый выход ее из строя. Кроме того, при размере каналов менее 3 мм не исключено их забивание крупными твердыми частицами или сгустками асфальтосмолистых веществ. Очистка мазута от твердых фракций происходит вначале в фильтрах грубой очистки с размером ячеек сетки 1,5х1,5 мм, а затем в фильтрах тонкой очистки с ячейками 0,3…0,5 мм, установленных перед насосами второй ступени на подогретом мазуте. Повышение температуры мазута обеспечивается в паровых подогревателях до температуры, меньшей температуры вспышки паров. Для поддержания температуры мазута на нужном уровне независимо от потребления его котлом обеспечивается непрерывный расход его через линию за счет частичного возврата в бак (рециркуляция).

Подготовка газа. Газ поступает на электростанцию от магистрального газопровода или газораспределительной станции (ГРС) с давлением 0,7…1,3 МПа. Газохранилищами электростанции не располагают. Для снижения давления поступающего газа до необходимого уровня у горелок (0,13…0,2 МПа) предусматривается его дросселирование в газорегуляторном пункте (ГРП), который ввиду повышенной взрывоопасности и резкого шума при дросселировании газа размещают в отдельном помещении на территории ТЭС

53. Твердое топливо сжигается в кусковом или пылеобразном виде. Кусковое топливо сжигается послойно, пылевидное — в специальных устройствах с подачей воздуха (в специальных горелках).

Сжигание кускового топлива — сложнейший процесс горения по изобилию различных химических реакций и физических процессов. На самом верху слоя происходит сушка топлива и его сухая перегонка. Продукт сухой перегонки — смола, испаряется и крекируется с выделением газа, кокса и сажи. В нижние горизонты слоя поступает топило начисто лишенное смол и летучих

газообразных. Здесь в этих слоях они окончательно окисляются кислородом воздуха и влагой дутья, образуя СО2, СО, H2 и зольный остаток.

Твердое топливо наиболее трудно сжигается, так как трудно воспламеняется, склонно к спеканию в горящем слое, образует шлаки, которые могут прекратить процесс горения.

В печах твердое топливо сжигается в специальных камерах — топках, которые в зависимости от свойств топлива имеют различную конструкцию.

Системы пылеприготовления разделяются на центральные и индивидуальные. На центральных – пыль получают для всех котлов ТЭС в оборудовании, установленном в отдельном зале, а транспорт пыли к котлам обеспечивается пылепроводами. При индивидуальной системе пылеприготовления пыль получают в оборудовании, размещенном непосредственно у каждого котла. Центральные пылесистемы оказываются экономичнее, особенно при подготовке влажных бурых углей, однако имеют сложное оборудование и менее надежны в эксплуатации. Индивидуальные системы используются как более простые и надежные. Из бункера сырого угля топливо подается питателем на размол в мельницу. Сюда же поступает часть горячего воздуха с температурой 250-400 °С. После отделения грубых фракций топлива в сепараторе готовая пыль вместе с увлажненным после удаления влаги воздухом при температуре 80-130 °С поступает по пылепроводам в горелки. Оставшаяся часть горячего воздуха (вторичный воздух) поступает в горелки по отдельному каналу. Количество первичного воздуха определяется качеством топлива, прежде всего его влажностью, и составляет 0,3-0,5 от общего расхода воздуха.

54. ПЫЛЕУГОЛЬНЫЕ ГОРЕЛКИ

Пылеугольные горелки служат для организованного ввода угольной пыли и воздуха в топку. С помощью горелок и рациональной компоновки их в значительной мере организуется топочный процесс: устойчивое зажигание факела, смесеобразование, интенсивное выгорание пыли и бесшлаковочная работа парогенератора.

Для сжигания угольной пыли применяются два основных типа горелок: вихревые и прямоточные.

Методы интенсификации горения твердого топлива.

На длину зоны воспламенения сильно влияет тонкость помола топлива. При более тонком помоле и уменьшении остатка на сите R90 с 16 до 10 % (поверхность пыли при этом увеличивается вдвое) температура в зоне ввода топлива увеличилась на 200 °С. Повышение температуры пылевоздушной смеси и увеличение температуры вторичного воздуха интенсифицирует процесс сжигания. Так увеличение температуры вторичного воздуха с 260 до 330 °С, приводит к увеличению температуры в зоне ввода

топлива на 200 °С. Для того чтобы уменьшить абразивный износ лопатки и уменьшить аэродинамическое сопротивление, лопатки в канале пылевоздушной смеси устанавливают неподвижно под углом 30°, а для того чтобы обеспечить требуемую крутку, усиливают крутку вторичного воздуха.

Применяют обычно встречное расположение горелок, что интенсифицирует воспламенение, улучшает перемешивание и обеспечивает более устойчивое зажигание.

55. У разных химических реакций разная скорость. Некоторые реакции протекают в течение долей секунды, для осуществления других нужны месяцы, а то и годы.

Основные факторы, влияющие на скорость реакций:

· природа реагирующих веществ;

· размеры частиц реагентов;

· концентрация;

· давление;

· температура;

· катализаторы.

Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 374; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!