Понятие социальной мобильности. Вертикальная мобильность
Социальная мобильность — изменение индивидом или группой места, занимаемого в социальной структуре (социальной позиции), перемещение из одного социального слоя (класса, группы) в другой (вертикальная мобильность) или в пределах одного и того же социального слоя (горизонтальная мобильность). Резко ограниченная в кастовом и сословном обществе, социальная мобильность значительно возрастает в условиях индустриального общества.
Вертикальная мобильность
Вертикальная мобильность — продвижение индивида по служебной лестнице вверх или вниз.
· Восходящая мобильность — социальный подъём, движение вверх (Например: повышение в должности).
· Нисходящая мобильность — социальный спуск, движение вниз (Например: разжалование).
Социальный лифт
Социальный лифт — понятие, похожее на вертикальную мобильность, но чаще употребляемое в современном контексте обсуждения теории элит в качестве одного из средств ротации правящей элиты или же в более широком контексте смена позиции в социальной иерархии, а не в служебной.[1] Более жёстким определением ротации, напоминающим о том, что социальные лифты работают в обоих направлениях, является концепция колеса фортуны.
Групповая мобильность
Список лифтов социальной мобильности
Выбор лифта(канала) социальной мобильности имеет большое значение при выборе профессии и при подборе персонала. Сорокин назвал восемь лифтов вертикальной мобильности, по которым люди перемещаются вверх или вниз по ступеням социальной лестницы в процессе своей персональной карьеры:
|
|
|
· Армия.
· Религиозные организации.
· Школа и научные организации.
· Политический лифт
· Искусство.
· Пресса, телевидение, радио.
· Экономические организации
· Семья и брак.
Горизонтальная мобильность. Миграции населения.
Для постсоветского периода характерно усиление мобильности населения. В современных условиях ее формы, заложенные еще в советское время, приобретают большее разнообразие.
Специфика России в том, что продолжающиеся процессы урбанизации сочетаются в ней с сильной централизацией государственной власти. Это ведет к концентрации финансовых ресурсов, бизнеса, человеческого капитала в Москве, активно эксплуатирующей столичный статус, ренту и агломерационный эффект[3]. Сверхконцентрация сочетается с разреженным социально-экономическим пространством России и редкой сетью больших городов, организующих пространство страны. Все это приводит к сильной поляризации городов и сельской местности и формирует притягивающие и выталкивающие факторы миграций населения, причем не только на постоянное место жительства, но и временных возвратных трудовых миграций россиян.
|
|
|
Факторы, стимулирующие мобильность населения, разнообразны. Они зависят от макроэкономических и политических изменений общества за длительный период, стадии урбанизации, на которой находится в данное время страна и ее регионы, текущих политических, институциональных изменений, влияющих на региональное развитие и, наконец, от географически дифференцированных социальных и экономических предпосылок и ограничений мобильности населения на данном историческом этапе. В этом выпуске Демоскопа мы попытаемся рассмотреть указанные предпосылки в целом, а в следующем выпуске – их реализацию, так сказать, в географическом разрезе. В центре нашего внимания в обоих случаях будет феномен «отходничества».
Размеры пространства и его социально-экономическая неоднородность сильно дифференцируют возможности вертикальной мобильности населения, которая в современных условиях России трансформировалась в мобильность горизонтальную, в т.ч. возвратную (рис. 1).
Рисунок 1. Переход вертикальной мобильности населения в горизонтальную
Интенсивность перемещения населения на постоянное место жительства в России при сравнительно невысоких доходах и неразвитом рынке жилья ниже, чем в некоторых западных странах, особенно в США[4]. При сильных региональных различиях в уровне зарплат это приводит к усилению рецессии в депрессивных регионах[5]. Выходом из этой ситуации и стали все расширяющееся возвратные трудовые миграции, или отходничество. Люди по собственной инициативе временно покидают с недельным, месячным, полугодовым ритмом свои дома и семьи ради заработков в крупных центрах и агломерациях. Однако, из-за отсутствия какой-либо официальной информации, сложности и даже определенной стыдливости в отношении к этому феномену его исследования недостаточны.
|
|
|
Помимо отходничества, есть и другие виды возвратной трудовой мобильности населения, прежде всего - временный приезд иностранных рабочих. Широко распространена регулярная возвратная мобильность с рекреационными целями, прежде всего - специфическая для России массовая дачная сезонная мобильность (рис. 2), однако это особая обширная тема[6].
Рисунок 2. Основные варианты пространственной мобильности населения
Феномен отходничества не нов для России. Отход крестьян на заработки, особенно в зимний период, был весьма распространен в России XIX – начала ХХ веков и находил отражение в дореволюционной, советской и постсоветской научной литературе[7]. По данным Рыбникова[8], в 1906-1910 годах отхожие промыслы в Московской губернии и соседних с ней уездах практиковала пятая часть крестьян, в других губерниях Нечерноземья - от 10 до 20%. Тогда это можно было определить по количеству выданных краткосрочных паспортов. В первой половине ХХ века крестьяне вновь оказались «крепостными» в колхозах. Поэтому, как только стали выдавать паспорта, они стремились уехать из деревни совсем. В постсоветские годы при ослаблении барьеров административных, экономические барьеры проникновения в крупные города из-за дороговизны жилья увеличились. Это стимулировало возвратную подвижность населения с целью временной работы не в месте постоянной регистрации, с перемещениями между домом и местом работы на сотни километров. Распространение отходничества совсем запутало понимание того, сколько же населения реально живет в разных населенных пунктах.
|
|
|
Трудовые миграции российских граждан можно условно разделить на две основные группы: маятниковые ежедневные миграции, характерные преимущественно для агломерационных зон крупных городов, и отход с недельным, месячным, и даже полугодовым ритмом. Сам отход весьма разнообразен и профессионально, и по длительности. Длительный отход на несколько месяцев является наследником советских нефтяных вахт, которые практикуются и поныне. Однако существуют и переходные формы, например, работа в течение суток с тремя выходными, отход на рабочие дни недели с выходными дома и т.п. Обычно такой «полуотход-полумаятник» характерен для окраин агломераций и для областей, примыкающих к Московской. Кроме того, такие формы отхода практикуются и в глубинке с плохим состоянием дорог и отсутствием регулярного транспорта.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 470; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!