Резервуары нефтебаз и их оборудование
ГЛАВА 3
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ НЕФТЕБАЗОВОГО ДЕЛА
Классификация нефтебаз
Нефтебазаминазываются предприятия, состоящие из комплекса сооружений и установок, предназначенных для приёма, хранения и отпуска нефтепродуктов потребителям.
Основное назначение нефтебаз – обеспечить бесперебойное снабжение промышленности, транспорта, сельского хозяйства и других потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте; сохранение качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приёме, хранении и отпуске потребителям.
Нефтебазы представляют большую опасность в пожарном отношении. Наиболее пожароопасными объектами являются резервуары. Поэтому за критерий пожароопасности нефтебаз принят суммарный объём резервуарного парка. Его величина положена в основу деления нефтебаз на категории:
-1- общий объём резервуарного парка свыше 100 000 м3 ;
-2- то же свыше 20 000 м3 по 100 000 м3 ;
-3 а – то же свыше 10 000 м3 по 20 000 м3 ;
-3 б – то же свыше 2 000 м3 по 10 000 м3 ;
-3 в – то же до 2 000 м3 включительно.
В зависимости от категории нефтебаз строительными нормами и правилами устанавливаются минимально допустимые ( с точки зрения пожарной безопасности ) расстояния до соседних объектов, например расстояние от нефтебаз 1 категории до жилых и общественных зданий должно быть не менее 200 м, а от нефтебаз 2 и 3 категории – не менее 100 м.
По принципу оперативной деятельностинефтебазы делятся на перевалочные, распределительные и перевалочно-распределительные.
|
|
|
Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Размещают их на берегах судоходных рек и озер, вблизи морских портов, крупных железнодорожных магистралей, промежуточных перекачивающих станций нефтепродуктопроводов. Роль конечного пункта магистрального нефтепродуктопровода ( МНПП ) также обычно играет перевалочная нефтебаза.
Распределительные нефтебазы предназначены для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей обслуживаемого района. Их разделяют на оперативные, обслуживающие лишь местных потребителей, и сезонного хранения, предназначенные как для удовлетворения местных потребностей, так и для компенсации неравномерности подачи нефтепродуктов на оперативные нефтебазы, входящие в зону влияния нефтебазы сезонного хранения.
Перевалочно-распределительные нефтебазы совмещают функции перевалочных и распределительных нефтебаз.
По транспортным связям нефтебазы делятся на железнодорожные, водные ( речные, морские ), водно-железнодорожные, трубопроводные и базы, получающие нефтепродукты автотранспортом.
|
|
|
По номенклатуре хранения нефтепродуктовразличают нефтебазы общего хранения, только для светлых нефтепродуктов, только для темных нефтепродуктов и др.
Операции, проводимые на нефтебазах
Все производственные операции, проводимые на нефтебазах, разделяют на основные и вспомогательные.
К основным операциямотносятся:
- прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу железнодорожным, водным, автомобильным транспортом и по трубопроводам или отводам от них;
- хранение нефтепродуктов в резервуарах и тарных хранилищах;
- отпуск нефтепроводов в железнодорожные и автомобильные цистерны, нефтеналивные суда или по трубопроводам;
- замер и учет нефтепродуктов.
К вспомогательным операциям относятся:
- очистка и обезвоживание масел и других вязких нефтепродуктов;
- смешение масел и топлив;
- регенерация отработанных масел;
- изготовление и ремонт тары;
- ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
- эксплуатация котельных, транспорта и энергетических устройств.
Объекты нефтебаз и их размещение
Размещение объектов на территории нефтебазы должно обеспечивать удобство их взаимодействия, рациональное использование территории, минимальную длину технологических трубопроводов, водоотводящих (канализационных), водопроводных и тепловых сетей при соблюдении всех противопожарных и санитарно-гигиенических требований.
|
|
|
Территория нефтебазы в общем случае разделена на 7 зон (рис.3.1):
1) железнодорожных операций;
2) водных операций;
3) хранения нефтепродуктов;
4) оперативная;
5) очистных сооружений;
6) вспомогательных сооружений;
7) административно-хозяйственная.
В зоне железнодорожных операций размещаются сооружения для приема и отпуска нефтепродуктов по железной дороге. В состав объектов этой зоны входят:
а) железнодорожные тупики;
б) сливо-наливные эстакады для приема и отпуска нефтепродуктов;
в) нулевые резервуары, располагающиеся ниже железнодорожных путей;
г) насосные станции для перекачки нефтепродуктов из вагонов-цистерн в резервуарный парк и обратно;
д) лаборатория для проведения анализов нефтепродуктов;
е) помещение для отдыха сливщиков и наливщиков (операторная);
ж) хранилища нефтепродуктов в таре;
з) площадка для приема и отпуска нефтепродуктов в таре.
В зоне водных операций сосредоточены сооружения для приема и отпуска нефтепродуктов баржами и танкерами. К ним относятся:
|
|
|
а) причалы (пирсы) для швартовки нефтеналивных судов;
б) стационарные и плавучие насосные;
в) лаборатория;
г) помещение для сливщиков и наливщиков.
В зоне хранения нефтепродуктов размещаются:
а) резервуарные парки для светлых и темных нефтепродуктов;
б) резервуары малой вместимости для отпуска небольших партий нефтепродуктов (мерники);
в) обвалование – огнестойкие ограждения вокруг резервуарных парков препятствующие розливу нефтепродуктов при повреждениях резервуаров.
Оперативная зона предназначена для размещения средств отпуска нефтепродуктов в автоцистерны, контейнеры, бочки и бидоны, т.е. относительно мелкими партиями. В этой зоне размещаются:
а) автоэстакады и автоколонки для отпуска нефтепродуктов в автоцистерны;
б) разливочные и расфасовочные для налива нефтепродуктов в бочки и бидоны;
в) склады и хранения расфасованных нефтепродуктов;
г) склады для тары;
д) погрузочные площадки для автотранспорта.
В зоне очистных сооружений сосредоточены объекты, предназначенные для очистки нефтесодержащих вод от нефтепродуктов. К ним относятся:
а) нефтеловушки;
б) флотаторы;
в) пруды-отстойники;
г) иловые площадки;
д) шламонакопители;
е) насосные;
ж) береговые станции по очистке балластных вод.
----- рис.3.1
В зоне вспомогательных сооружений, обеспечивающих работоспособность основных объектов нефтебазы находятся:
а) котельная, снабжающая паром паровые насосы, систему подогрева нефтепродуктов и систему отопления;
б) трансформаторная подстанция для снабжения нефтебазыэлектроэнергией;
в) водонасосная;
г) механические мастерские;
д) склады материалов, оборудования и запасных частей, а также другие объекты.
Объекты вышеперечисленных зон соединяются между собой сетью трубопроводов для перекачки нефтепродуктов, их снабжения водой и паром, а также для сбора нефтесодержащих сточных вод.
В административно-хозяйственной зоне размещаются:
а) контора;
б) проходные;
в) гаражи;
г) пожарное депо;
д) здание охраны нефтебазы.
Перечисленные зоны и объекты не обязательно входят в состав каждой нефтебазы. Их набор зависит от типа и категории нефтебазы, назначения и характера проводимых операций. Так, например, на многих перевалочных нефтебазах нет оперативной зоны, а на распределительных нефтебазах, снабжаемых нефтепродуктами с помощью автотранспорта, нет железнодорожных и водных операций.
Резервуары нефтебаз и их оборудование
Только на крупных нефтебазах резервуарные парки соизмеримы с аналогичными объектами магистральных трубопроводов. В подавляющем же большинстве их суммарный объем не превышает нескольких десятков тысяч кубометров.
В связи с относительно малыми объемами годовой реализации общая емкость резервуаров под каждый нефтепродукт обычно невелика. Кроме того, по «Нормам проектирования» для каждого нефтепродукта должно быть предусмотрено не менее 2-х резервуаров. Делается это для того, чтобы один из них при необходимости можно было вывести в ремонт. Поэтому единичная емкость резервуаров на нефтебазах, как правило, небольшая и составляет 100 до 5000 м3.
Резервуары для хранения нефтепродуктов бывают подземными и наземными. К подземным относят резервуары, наивысший уровень жидкости в которых не менее чем на 0,2 м ниже наинизшей планировочной отметки прилегающей территории ( в пределах 3 м от стенки резервуара или от стен здания или сооружения). Остальные резервуары считаются наземными.
На нефтебазах применяются следующие типы резервуаров: вертикальные стальные, горизонтальные стальные и железобетонные.
Вертикальные стальные цилиндрические резервуары со стационарной крышей(типа РВС) являются наиболее распространенными. Они представляют собой (рис.3.2) цилиндрический корпус 1, сваренный из стальных листов размером 1,5 х 6 м, толщиной 4…25 мм, со щитовой конической или сферической кровлей. При изготовлении корпуса длинная сторона листов располагается горизонтально. Один горизонтальный ряд сваренных между собой листов называется поясом резервуара. Пояса резервуара соединяются между собой ступенчато, телескопически или встык.
Щитовая кровля 2 опирается на фермы и (у резервуаров большой емкости) на центральную стойку 3.
Днище резервуара 5 сварное, располагается на песчаной подушке, обработанной с целью предотвращения коррозии битумом, и имееи уклон от центра к периферии. Этим обеспечивается более полное удаление подтоварной воды.
Резервуары типа РВС сооружаются объемом от 100 до 50 000 м3. они рассчитаны на избыточное давление 2000 Па и вакуум 200 Па.
Для сокращения потерь нефтепродуктов от испарения вертикальные цилиндрические резервуары оснащаются понтонами.
Вертикальные стальные цилиндрические резервуары с понтоном (типа РВСП) – это резервуары, по конструкции аналогичные резервуарам типа РВС (имеют стационарную крышу), но снабженные плавающим на поверхности бензина понтоном (рис.3.3). Понтоны перемещаются по направляющим трубам 6, снабжены уплотняющим затвором 7, тщательно заземлены.
Понтоны бывают металлические и синтетические. Сведения о них приведены в главе 5.
При сооружении резервуаров типа РВС и РВСП используется рулонные заготовки днища и корпуса заводского изготовления.
Горизонтальные цилиндрические резервуары (типа РГС) в отличие от вертикальных изготовляют, как правило, на заводе и поставляют в готовом виде. Их объем составляет от 3 до 100 м3.
Железобетонные резервуары (типа ЖБР) бывают цилиндрические и прямоугольные (рис.3.4). Первые более распространены, поскольку экономичнее, прямоугольные резервуары более просты в изготовлении.
Железобетонные резервуары изготовляют, как правило, из предварительно напряженных железобетонных панелей, швы между которыми замоноличивают бетоном. Плиты перекрытия опираются на стены, а в ряде случаев – и на балки. Днище, в основном, изготавливается монолитным бетонным, толщиной 50 см.
Цилиндрические резервуары типа ЖБР сооружают объемом от 100 до 40000 м3. Они рассчитаны на избыточное давление 200 Па и вакуум 100 Па.
Резервуары типа ЖБР требуют меньших металлозатрат, чем стальные. Однако в процессе их эксплуатации выявился ряд недостатков. Прежде всего существующие конструкции перекрытия железобетонных резервуаров обладают достаточной герметичностью и не предотвращают проникновение паров нефти из резервуара в атмосферу. Другая проблема – борьба со всплыванием резервуаров при высоком уровне грунтовых вод. Наконец, существуют трудности с ремонтом внутреннего оборудования железобетонных резервуаров.
В силу перечисленных и ряда других причин резервуары типа ЖБР в настоящее время не сооружаются.
Резервуары типов РВС и РГС используются для хранения как светлых, так и темных нефтепродуктов, а типа ЖБР – только для темных.
Оборудование резервуаров
На резервуарах устанавливаются:
- оборудование, обеспечивающее надежную работу резервуаров и снижение потерь нефтепродукта;
- оборудование для обслуживания и ремонта резервуаров;
- противопожарное оборудование;
- приборы контроля и сигнализации.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 2789; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!