Снижение уровня кондиционера на дорожке
Когда выбирается операция нанесения, слой масла начинается у линии заступа и заканчивается на расстоянии, заданном на индикаторе OIL DIST. Можно остановить работу щетку одновременно с окончанием операции нанесения, а можно продолжать движение машины и вращение щетки после окончания нанесения масла на транспортерный ролик. В первом случае получится резкая граница между натертой и сухой частью дорожки. Во втором случае щетка продолжит наносить оставшееся на ее щетинках масло и при этом будет образована буферная (переходная) зона между натертой и сухой частью дорожки. Длина этой зоны определяется разностью длины выравнивания профиля и длины нанесения.
Форма профиля масла в буферной зоны зависит от текущей настройки профиля нанесения масла и разностью значений, установленных на индикаторах BUFF DIST и OIL DIST. При использовании стандартного (заводского) профиля слой масла в буферной зоне будет выглядеть примерно как на рис:
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 437; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!