В.7 Генераторы огнетушащего аэрозоля переносные                                         (оперативного применения)



 

Генераторы огнетушащего аэрозоля оперативного применения (далее генераторы) предназначены для локализации (пожара подкласса А1) и тушения пожаров (подкласса А2 и В) твердых горючих материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, электроизоляционных материалов и электрооборудования, в том числе под напряжением, в помещениях производственных, административных и жилых зданий и сооружений, на железнодорожном транспорте.

Генераторы огнетушащего аэрозоля оперативного применения используются после эвакуации пассажиров, в случае неэффективности использованных огнетушителей и дальнейшем развитии пожара, при отсутствии прямого доступа к очагу горения вследствие задымления, повышенной температуры, появления токсичных продуктов горения.

Технические характеристики

Масса снаряженного генератора                                                                                         не более 5 кг

Условно-герметичный защищаемый объем                                                                         60 куб.м.

Рекомендуемый защищаемый объем                                                                                  до 40 куб.м

Время задержки срабатывания                                                                                              6,4÷9,6 с

Время подачи огнетушащего аэрозоля                                                                                 25 ±3,5 с

Система приведения в действие                                                                                              ручная

Температурные зоны:

Размер зоны с температурой выше 200°С                                                                             0,6 м

Размер зоны с температурой выше 75°С                                                                              1,6 м

Размер зоны пожароопасности                                                        0,6 м

Условия эксплуатации:

■ температура                                                                                         от –50 до +50°С

■ относительная влажность                                                                                          до 98%

 

1 - корпус; 2- узел запуска; 3 - аэрозолеобразующий состав;           4 - прокладка; 5 - теплозащитный слой; 6 - рукоятка; 7 - кольцо узла запуска; 8 - втулка узла запуска;           9 - щелевое сопло;

Рисунок В.13 – Устройство генератора огнетушащего аэрозоля переносного

Генератор состоит из корпуса (1), в котором размещены два аэрозолеобразующих заряда (3), отделенных от корпуса теплозащитным слоем (5), между зарядами находится прокладка (4) На боковой поверхности корпуса имеется втулка узла пуска (8), в которую вкручивается узел запуска (2) с кольцом узла запуска (7). Для переноски и забрасывания генератора в горящее помещение к корпусу прикреплена рукоятка (6). Выход огнетушащего аэрозоля осуществляется через щелевое сопло (9), расположенное по всей боковой поверхности корпуса.

Для приведения генератора в действие необходимо:

          - извлечь из втулки узла запуска защитную заглушку из вилатерма;

          - вкрутить во втулку узла запуска (8) узел запуска(2);

- одной рукой взять генератор за рукоятку(6);

- опустить генератор вертикально вниз

- дернуть за кольцо узла запуска (7) при этом извлечь стопорящий элемент узла запуска;

- забросить генератор в горящее помещение.

Замедляющий состав в узле пуска обеспечивает задержку срабатывания

генератора на 7-10 секунд, необходимые для его безопасного забрасывания в горящее помещение.

При срабатывании узла пуска раздается характерный звук.

Внимание!После выдергивания кольца узла запуска обязательно должен быть произведен немедленный заброс генератора, даже если нет уверенности, что узел запуска сработал.

При эксплуатации генераторов следует руководствоваться требованиями безопасности, приведенными в «Руководстве по эксплуатации генератора огнетушащего аэрозоля оперативного применения АГС-5».

Генераторы «АГС-5» должны использоваться работниками железнодорожного транспорта, прошедшими инструктаж по их применению.

Механизм приведения генератора в действие должен быть снабжен блокировочным устройством с кольцом.

Периодические испытания генераторов проводят не реже одного раза в три года.

 

Установка пожарной сигнализации (УПС).

Д.1.1 Общие сведения

Установка пожарной сигнализации (УПС) пассажирского вагона (далее по тексту – установка) предназначена для раннего автоматического обнаружения признаков загорания в помещениях или служебных отсеках вагона, оповещения служебного персонала с указанием адреса, где произошло тревожное событие.

Установка может выполнять следующие дополнительные функции:

а) охрану вагона, в том числе и купе;

б) вызов обслуживающего персонала;

в) включение установи пожаротушения (УПТ) при её наличии в вагоне.

Установка включает в себя следующие устройства:

1) прибор приемно-контрольный пожарный (ППКП), выполняющий опрос и управление всеми подключенными к нему устройствами, выдачу сообщения об их состоянии;

2) комплект пожарных извещателей (ИП), предназначенных для обнаружения возгорания. Количество и состав ИП определяются модификацией и исполнением установки, соответствующими определенному типу вагона.

По пожеланию заказчика к установке дополнительно могут подключаться следующие устройства:

– охранные извещатели (ИО), предназначенные для обнаружения несанкционированного проникновения в вагон и купе;

– кнопки вызова (например: вызов проводника из купе);

– приборы управления (ПУ), предназначенные для управления УПТ.

Связь ППКП с установленными в вагонах ИП, ИО и кнопками вызова осуществляется по проводам шлейфа сигнализации (ШС) (на каждый вагон (купе) – свой ШС), а связь ППКП с ПУ или другими возможными устройствами, отвечающими определенным требованиям, – по специальной линии связи.

 

Установка обеспечивает:

1) подачу звукового и светового сигналов, указывающих на адрес защищаемого вагона (купе), а также дублирование их речевыми сообщениями, при возникновении следующих событий:

- неисправность ШС – короткое замыкание (КЗ), обрыв проводов или снятие ИП, неправильное подключение полярности ИП;

- срабатывание ИП;

- срабатывание ИО при взятом под охрану объекта;

- нажатие кнопки вызова на объекте;

- неисправность линий связи или ПУ;

- неисправность ППКП (отказ исполнительных схем);

2) регистрацию и хранение происшедших событий в памяти с указанием адреса и времени их возникновения;

3) самоконтроль работоспособности исполнительных схем.

Установка позволяет:

- просмотреть запомненные события на дисплее ППКП;

- дистанционно управлять внешними устройствами (отключение или подключение защищаемых вагонов и взятие их под охрану, ручной запуск УПТ при его наличии и т.д.);

- отключить звуковой сигнал;

- оперативно проконтролировать световую и звуковую сигнализацию.


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 664; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!