Сернан склеил четыре листа карты района прилунения так, как ему говорил Янг



Затем астронавты надели скафандры и ранцы и около 17:30 по местному времени Хьюстона разгерметизировали кабину.

Надежды на то, что при открывании люка из кабины вместе с остатками воздуха вылетит и лунная пыль, не оправдались.

По словам Сернана, вылетело всё, что угодно, но только не пыль.

Астронавты отставали от графика на 1 час 20 минут.

Спустившись с лестницы, Сернан сказал:

«Окей, Хьюстон. Ступая на равнину Таурус-Литтров чудесным вечером этого вторника, астронавты «Аполлона-17» готовы поработать».

Выйдя вслед за командиром, Шмитт после включения телекамеры попросил Хьюстон измерить длину его тени.

Это было нужно, чтобы лучше оценивать на глаз расстояния и размеры (на Луне они всегда казались меньше, чем были на самом деле).

Оказалось, что тень Шмитта в тот момент равнялась 4,5 м, чему он очень удивился.

Сернан сделал очередной замер с помощью мобильного гравиметра, а Шмитт загрузил в «Ровер» фотокамеры, кассеты с плёнкой и четыре заряда взрывчатки (один, по просьбе ЦУПа, был оставлен на солнце, в тарелке восточной опоры лунного модуля).

Командир с помощью напарника прикрепил к крылу бумажный удлинитель.

Ремонт занял около пяти минут.

Шмитт пешком прошёл 140 м до передатчика эксперимента по изучению электрических свойств поверхности и включил его.

Когда Сернан ехал к нему, Шмитт констатировал, что бумажное крыло делает своё дело: лунная пыль не поднималась кверху.

Бумажное крыло на «Лунар Ровере».

Сернан едет к Шмитту после ремонта крыла.

От места размещения передатчика астронавты поехали на запад и примерно в 540 м от лунного модуля, не сходя с «Ровера», установили заряд взрывчатки № 4.

Проехав 1,2 км, они достигли кратера Камелот (600 м в диаметре) и повернули на юго-запад.

По пути Сернан и Шмитт, по согласованию с Хьюстоном, сделали очень короткую незапланированную остановку.

Они проехали 3 км, по прямой до лунного модуля было 2,6 км.

У небольшого кратера Шмитт, не выходя из «Ровера», специальным совком на длинной ручке подцепил камень и немного реголита.

Такой способ сбора образцов был придуман Шмиттом и применялся на Луне впервые.

В течение 2-й и 3-й ВКД таких геологических остановок будет несколько.

Первая остановка (Station 2) в этой поездке была запланирована в районе оползня у подножия Южного массива, у кратера Нансен, названного так в честь норвежского исследователя Арктики Фритьофа Нансена.

Чтобы попасть к нему, астронавтам предстояло взобраться на естественный эскарп Lee-Lincoln Scarp, возвышавшийся примерно на 80 м над уровнем долины.

Относительно пологое, удобное место для подъёма было обнаружено на снимках, сделанных с орбиты. Оно было хорошо видно издалека, и Сернан держал курс прямо на него.

Астронавты въехали в район более светлого грунта (light mantle), чем в других местах долины Таурус-Литтров. Крутизна склона в Hole-in-the-Wall достигала 30°, и Сернану местами приходилось вести «Ровер» зигзагообразно.


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 311; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!