Поставки битума для строительства дорог в Тверской области.
Битум, используемый при строительстве и реконструкции дорог – поступает из «Ярославнефтеоргсинтез».
Смоленская область.
Площадь – 49,8 тыс. км2. Количество городов – 14.
Общая протяженность дорог – 10 643 км.
Площадь дорожного покрытия – 74.5 млн. м2.
Дорожный фонд в 1997 году – 203,5 млрд. руб.,
в 1998 планируется году – 124 млн. рублей. – ТДФ, 94,3 млн. рублей – ФДФ.
Основные дорожные работы ведутся на автостраде Москва – Минск, реконструкция которой проводится по программе «Дороги России». Расширяется полоса до 10 м, планируется постройка развязок.
Из 94,3 млн. рублей, выделенных на строительство и реконструкцию дорог из ФДФ, 50,0 млн. рублей – целевое финансирование на приведение в нормативное состояние сельских дорог, подлежащих приемке в сеть автомобильных дорог общего пользования.
Поставки битума для строительства дорог в Смоленской области.
Битум, используемый при строительстве и реконструкции дорог – поступает из «Ярославнефтеоргсинтез».
Объем импорта битума в первом полугодии 1998 года составил 2.4 тонны на сумму $ 5,8 тыс. Поставки – из Канады.
Объем экспорта –3.2 тонны на сумму $5,8 тыс. – на Украину.
Карелия.
Площадь – 172,4 тыс. км2. Количество городов – 12.
Общая протяженность дорог – 13 593 км.
Площадь дорожного покрытия – 85,6 млн. м2.
Дороги федерального значения – 8500 км.
Дорожный фонд в 1997 году – 263 млрд. руб.,
в 1998 планируется году – 178 млн. рублей. – ТДФ, 50 млн. рублей – ФДФ.
Ежегодно в Карелии требуют ремонта 1,7 тыс. км дорог, фактически ремонтируют в год 200 –220 км. В республике около 700 автодорожных мостов, половина из которых деревянные.
В 1997 году закончена прокладка дороги Вяртсиля-Сортавала.
Рассматривается вопрос о реконструкции автомобильной дороги из Оулу (Финляндия) через Костомукшу, Сегежу, Медвежьегорск, Каргополь, Няндому, Красноборск, Котлас в Сыктывкар. Правительство Карелии заявило о выделении средств для завершения строительства 13,5 км участка дороги Пудож – Карполь в 1999 году. Это позволит использовать новый торговый путь Финляндия – Карелия – Архангельская область – Республика Коми.
Совместно с представителями Финляндии и Швеции рассматривается проект транспортного коридора «Атлантика – Россия», создание нового пограничного перехода в районе Париккала и прокладки к нему автомагистрали, открытие паромного сообщения между Петрозаводском и Пудожем., строительство моста через Северную Двину. Планируется строительство коммерческой магистрали протяженностью 264 км. К ней проявили интерес карельские и петербургские предприниматели и фирмы АОЗТ «Автомагистраль «Онего», АО «Строймеханизация», «Карелтранс», «Карелавтодор», «Онегонефть», петербургская фирма «Виадук». Новая трасса претендует на автостандарт, через каждые 10 км- кэмпинги, рестораны, места отдыха, через 40 км – АЗС. Срок окупаемости дороги – 13 лет.
Из 50 млн.рублей, выделенных на строительство и реконструкцию дорог из ФДФ, все 50.0 млн. рублей – целевое финансирование на приведение в нормативное состояние сельских дорог, подлежащих приемке в сеть автомобильных дорог общего пользования.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 13; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!