Участники. Представители. Персонал



Номенклатура соревнований

 

4.1.Наименование соревнований: соревнование по дрэг-рейсингу «Хибинский шторм»

4.2.Все участники соревнований подразделяются на классы:

- SL – Уличный легкий(Street Light)

- FS А - Уличный быстрый А (Fast Street А)

- FS В – Уличный быстрый В (Fast Street В)

- US - Неограниченный (Unlimited Street)

4.3. Дата проведения: 27 июня 2015 года, суббота.

4.4. Место проведения: старая взлетная полоса на территории Кировского района Мурманской области.

 

Трасса

 

5.1.Временная дрэг-полоса на территории старого аэродрома г.Кировска Мурманской области.

5.2.Покрытие – бетон.

5.3.Для всех классов автомобилей дистанция в 1/4 мили (402,3 метра).

5.4.По результатам проверки составляется Акт принятия трассы, который подписывается Руководителем гонки и судьей на старте-финише.

 

Меры безопасности

 

6.1.При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор, Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителям и участникам.

6.2.К мерам безопасности относятся:

- Выполнение требований настоящего Регламента

- Выполнение требований по безопасности трасс для дрэг-рейтинга РАФ.

- Исключение из соревнований любого участия мототехники.

- Организация радио и телефонной связи, а также радиотрансляции для информирования зрителей и участников соревнования (водителей, судей, механиков, персонала).

- Обеспечение противопожарных мероприятий.

- Поддержание общественного порядка и дисциплины водителей и персонала.

- Наличие автомобиля скорой медицинской помощи, автомобилей «экстренного

вмешательства» и их правильное размещение на трассе, тягачей и другой техники для эвакуации поврежденных автомобилей.

Организатор не отвечает за убытки и ущерб как по отношению к участникам, так и по отношению к третьим лицам и их имуществу.

6.3.Дождь.В данном случае под словом дождь понимаются любые атмосферные осадки (вода в жидком или твердом состоянии), выпадающие из облаков или осаждающаяся из воздуха на земную поверхность.

Проводить заезды в дождь, а также до полного высыхания дрэг-полосы, строго

запрещено.

6.4.Экипировка участников.

Каждый участник должен иметь шлем, надетый на голову и застегнутый; на руки должны быть надеты перчатки.

 

Участники. Представители. Персонал

 

Участники:

- Автолюбители, имеющие водительское удостоверение категории «В»(по усмотрению руководителя гонки).

- Документы о принадлежности автомобиля и правах на его эксплуатацию.

- Медицинскую справку по форме, признаваемой ГИБДД (может быть заменена экспресс осмотром врача соревнования),

- Количество водителей, выступающих на одном автомобиле - ОДИН.

 

Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки участника без объяснения причин.

 

Водители обязаны присутствовать на официальных мероприятиях:

- Обязательный инструктаж Водителей.

- Церемония открытия соревнований.

- Церемония награждение победителей.

 

Водители, уклонившиеся от исполнения этих условий, могут быть наказаны в соответствии с настоящим Регламентом.

Представитель – физическое лицо, внесенное Участником в заявку, действующее от его имени и представляющее интересы Участника на соревновании.

Персонал участника – физические лица, включенные участником в заявку, которые имеют право находится в парке-стоянке. Количество персонала участника определяется Частным Регламентом этапа.

Персонал организатора этапа – физические лица, обеспечивающие подготовку и проведения соревнования.

Поставив свою подпись в заявочном листе, участник признает положение нормативных документов настоящего Регламента и обязуется соблюдать их. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, нанесенные участникам и третьим лицам, и их имуществу.

 

Автомобили

 

 

- SL – Уличный легкий (Street Light) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: до 1800 (включая) куб.см..

* Запрещено:

-Использование многодроссельного впуска и более одного карбюратора (кроме заводского применения);

-Использование нагнетателей любого типа;

-Использование системы впрыска закиси азота или метанола;

-Использование каркаса безопасности и любые видоизменения несущих частей кузова и топливного бака;

-Установка двигателя другого завода изготовителя и перенос его в нештатное место.

*Разрешено:

-Установка облегченного капота с обязательным использование дополнительных замков;

-Установка облегченных крыльев с штатным крепежом;

-Установка фильтра нулевого сопротивления;

-Отсутствие одной из блок-фар для дополнительного забора воздуха (оставшаяся установленная блок-фара должна быть настроена на наилучшее освещение трассы в темное время суток).

 

- FS А - Уличный быстрый А (Fast Street А) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль объем двигателя: до 2000(включая) куб.см.

- FS C – Уличный быстрый В (Fast Street В). Серийный легковой автомобиль в конструкцию кузова, двигателя, трансмиссии которого не внесено никаких изменений. Объем двигателя: до 3000(включая) куб.см

-US - Неограниченный (Unlimited Street) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль объем двигателя: свыше 3000 куб.см.

 

В случае наличия достаточного количества участников, руководителем гонки заранее или непосредственно перед началом гонки может быть принято решение о введении дополнительных классов: «Внедорожный», «Карт» и т.п.

Для определения эффективного объёма двигателя автомобилей с нагнетателем применяется коэффициент К= 1,6, а для роторных двигателей К=1,5; при оборудовании автомобиля закисью азота К= 1,7. При оборудовании автомобиля несколькими вышеописанными системами в любом сочетании, автомобиль автоматически определяется в класс «Неограниченный».

Автомобили должны соответствовать «Техническим требованиям к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу 2012 года».

Тех. комиссар соревнования вправе не допустить, а/м до участия, посчитав конструкцию машины опасной. Окончательное решение по данному вопросу принимает Руководитель гонки.

Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Техническим комиссаром соревнований.

Замена автомобиля, указанного в заявке, запрещена (за исключением форс-мажорных обстоятельств и с разрешения Руководителя соревнований).

 


Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 8; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!