Из крупноразмерных элементов
Лестницы из крупноразмерных элементов наиболее индустриальны и наиболее распространены как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Применяют два основных принципиальных решения. В бескаркасных зданиях лестницы собирают из отдельных маршей и площадок (см. рисунок 25, б). Для сборки лестницы на один этаж требуется два марша и три площадки. Площадки опирают на поперечные стены, марш – на площадки (рисунок 63).
|
| ||||
Рисунок 63 – Лестничная клетка бескаркасного здания: а – в виде
самостоятельной шахты; б – в виде лестнично-лифтового
узла; 1 – несущая стена; 2 – лестничная площадка;
3 – лестничный марш
В каркасных зданиях лестницы собирают из одинаковых элементов – марша с двумя полуплощадками (рисунок 25, в), для одного этажа используют два элемента. Элемент опирают гранями полуплощадок на продольные ригели (рисунок 64).
При разрезке лестницы на отдельные марши и площадки возможны различные варианты конструкций лестничных площадок и маршей. Лестничные площадки опирают специальными выступами или всей гранью непосредственно на стену лестничной клетки или на металлические столики, приваренные к закладным деталям на стенах лестничных клеток. В приложении В приведена выборка из серии.
|
|
|
Рисунок 64 – Лестничная клетка каркасного здания: а – трехмаршевая лестница; б – двухмаршевая лестница; в – план лестницы с опиранием на ригели; 1 – ригель каркаса; 2 – ригель лестничного марша; 3 – марш с полуплощадками
|
|
|
Марши могут быть сплошные (бескосоурные), складчатые, кессонные и иметь в поперечном разрезе П-образное, Н-образное и Т-образное сечение (рисунок 65). Марш может иметь нижнюю и верхнюю фризовые ступени, отличающиеся размерами от рядовых, или быть без фризовых ступеней, с лестничной площадкой специальной формы (рисунок 66).
В марше с полуплощадками сечение может быть сплошное и П-образное. На первом и последнем этаже добавляют специальные элементы – полуплощадки.
|
|
|
Рисунок 65 – Конструктивные элементы лестниц: а – плоская и ребристая
лестничные площадки; б – лестничные марши
|
|
Рисунок 66 – Конструкции лестниц: а – с маршем без фризовых ступеней;
б – с маршем с фризовыми ступенями; 1 – лестничная площадка;
2 – марш сплошной конструкции; 3 – марш ребристой конструкции
Стальные лестницы
Полностью из металла предусматривают выполнение служебных лестниц в промышленных зданиях, а также пожарных и аварийных во всех зданиях.
|
|
|
Служебными лестницами пользуется ограниченное число лиц, их делают открытыми, сквозной конструкции, с крутым подъемом. Такие лестницы занимают мало места и не затемняют помещение (рисунки 10, 67, 68).
Конструкция стальной лестницы выполняется из двух тетив, выполненных из листовой стали, швеллера или уголка, к которым крепят ступени, состоящие только из ступеней (см. рисунки 67, 68). Конструкция ступеней зависит от уклона лестницы. При уклоне от 45 до 
ступени делают из просечно-вытяжного листа толщиной 5 мм и из рифленой стали толщиной 4 мм с отогнутым для жесткости передним краем. При уклоне 
ступени выполняют из двух–трех стальных стержней диаметром 15–19 мм (см. рисунок 69, г). При более крутых уклонах (стремянка) тетивы делают из полосовой стали или уголка, а ступени – из одного стержня диаметром 18 мм (см. рисунок 69, в). Высота ступени составляет 200 мм в маршах с уклоном до и более. Ширина маршей и переходных площадок 0,6; 0,8 и 1,0 м.
Марши и площадки ограждают перилами, состоящими из стальных стоек и поручня.
Помимо обычных (внутренних) лестниц проектируют наружные пожарные лестницы, предназначенные для подъема пожарных и пожарно-технического вооружения на крышу здания. В ряде случаев такие лестницы служат и для эвакуации людей. Устройство наружной стальной лестницы зависит от назначения и высоты здания (см. рисунки 3, 4, 13, 19, 31, 33, 37, 70, 71, 72).
|
|
|
Если лестница предназначена лишь для пожарных целей, она может быть вертикальной (рисунки 70, а, в; 72, а, в).
Наружные металлические вертикальные лестницы устраивают в зданиях высотой 10–30 м. В зданиях высотой более 30 м лестницу устраивают наклонной под углом не более 
с промежуточными площадками не реже чем через 8 м по высоте (рисунок 72, б). В многоэтажных зданиях лестничные площадки устраивают на уровне каждого этажа с возможностью выхода на них из помещения.
Тетивы пожарных лестниц выполняют из уголков (равнобоких и неравнобоких), швеллеров, из труб, полосовой стали толщиной 12 мм, укрепленных упорами и анкерами в стене. Ступени вертикальных лестниц делают из стержней диаметром 16–19 мм, расположенных с шагом 300–400 мм.
Рисунок 67 – Служебная стальная одномаршевая лестница в общественном здании
Вертикальные пожарные лестницы имеют ширину не менее 0,6 м. Площадки пожарных лестниц устраивают решетчатыми из круглых или квадратных стержней или из стальных перфорированных листов.
|
|
|
Внизу пожарные лестницы не доводят до земли на высоту 1,5–2,0 м.
Число пожарных лестниц зависит от назначения и длины периметра зданий. Расстояние между ними в общественных зданиях должно быть не более 150 м, в производственных зданиях – не более 200 м. Наружные пожарные лестницы в жилых и общественных зданиях не устраивают, если вход на чердак или на крышу обеспечивается не менее чем через две лестничные клетки. Располагать лестницы нужно у глухих простенков, чтобы они не задымлялись и не подвергались действию пламени.
|
|
|
Рисунок 69 – Служебная лестница: а – между рабочими площадками;
б – на посадочную площадку на мостовые краны;
в – конструкция стремянки; г – конструкция лестницы
шириной 700 – 900 мм
а б
 |  | ||
в
 |
Рисунок 70 – Стальная лестница на фасаде: а – малоэтажного жилого дома;
б – многоэтажного жилого дома; в – при перепаде высот
здания больницы
Рисунок 71 – Стальные лестницы на фасадах промышленных зданий
|
|
Рисунок 72 – Стальная пожарная лестница: а – вертикальная;
б – наклонная; в – на фасаде промышленного здания
Аварийные лестницы предназначены для вынужденной эвакуации людей из здания, если доступ к основным лестницам окажется невозможным. Аварийные стальные лестницы имеют такую же конструкцию, как служебные или пожарные, но их обязательно доводят до земли (рисунок 73). Уклон маршей должен быть не более 
, ширина – не менее 0,7 м, а расстояние между площадками по вертикали – не более 4,0 м. Лестницы должны иметь ограждения высотой 0,8 м.
ЛИФТЫ
В зависимости от назначения лифты бывают пассажирские, грузовые и специального назначения.
Оборудование зданий лифтами и проекты строительной части для установки лифтов следует производить в соответствии со следующими документами:
ПУБЭЛ («Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов»);
ВСН 59-88 Госкомархитектуры СССР «Электрооборудование жилых и общественных зданий»;
строительные задания на проектирование строительной части лифтовых установок.
Лифт состоит из кабины с противовесом, присоединенной посредством троса к подъемному механизму с электродвигателем. Кабина двигается в шахте между двумя вертикальными направляющими (рисунок 74). Вертикальная шахта и машинное помещение должны быть ограждены стенами и перекрытием из несгораемых материалов.
Шахты лифтов можно располагать внутри здания (рисунок 75), в лестничной клетке (см. рисунок 20) или вне здания в пристройке к наружной стене (см. рисунки 21, 22). Шахты могут быть выполнены со стенами из кирпича или бетона, ограждены сеткой, прикрепляемой к стальному каркасу, или стеклом (рисунок 76).
Строительная часть лифтовой установки состоит из вертикальной шахты, в которой движется кабина, и машинного отделения, расположенного над шахтой.
Пример оформления чертежей строительной части лифта приведен в приложении Е.
Габариты шахты и машинного отделения зависят от грузоподъемности лифта, определяются стандартом.
Учитывая тематику курсовых проектов, в пособии представлена информация о лифтах для жилых и общественных зданий.
Типы лифтов, параметры, габариты шахт и машинных отделений приведены в приложении Е.
Необходимое число лифтов, их грузоподъемность и скорость в жилых зданиях различной этажности следует принимать в соответствии с таблицей 7.
Лифт является лишь частью лестнично-лифтовых узлов гражданских зданий, поэтому подробное описание конструкции лифтов как стандартных, так и современных новых разработок в данном пособии не предполагается.
|
|
|
|
Рисунок 74 – Лифт: а – разрез; б – план шахты; в – план машинного помещения
Рисунок 75 – Лифтовая шахта внутри здания
Таблица 7 – Необходимое число лифтов, их грузоподъемность и
Скорость
| Жилое здание | Этажность | Число лифтов | Грузоподъемность, кг; скорость, м/с | Наибольшая поэтажная площадь квартир м2 |
| Квартирного типа | До 10 | 400; 1,0 | ||
| 11–12 | 400; 1,0 630; 1,0 | |||
| 13–17 | 400; 1,0(1,4) 630; 1,0(1,4) | |||
| 18–19 | 400; 1,6 400; 1,6 630; 1,6 | |||
| 20–25 | 400; 1,6 400; 1,6 630; 1,6 | |||
| 20–25 | 400; 1,6 400; 1,6 630; 1,6 630; 1,6 |
Примечание. При площади квартир на этаже большей, чем указано в таблице, число, грузоподъемность и скорость лифтов определяются расчетом.
Рисунок 76 – Стеклянная кабина лифта в стальном каркасе шахты
Подвесные наружные лифты используют главным образом для оборудования существующих жилых безлифтовых зданий вертикальным транспортом. В конструкции подвесного лифта применяют только одну консольную опору для всего лифта, расположенную на уровне карниза здания. Крепят опору (анкерят) к несущим стенам лестничных клеток (рисунок 77, а).
Машинное помещение подвесного лифта располагают в габаритах шахты. Каркас подвесной шахты состоит из отдельных объемных элементов, изготовляемых в заводских условиях. Шахты подвесных лифтов оборудуют двойным остеклением, что позволяет эксплуатировать лифт в зимнее время без отопления шахты. Подвесной лифт позволяет организовать вход в здание под шахтой, не имеющей опоры внизу, что часто является единственно возможным решением при устройстве подъемника у наружной стены здания. Подвесной лифт, вынесенный из здания, более бесшумный. Оборудование подвесных лифтов стандартное.
В настоящее время дизайнеры совместно с конструкторами и архитекторами предлагают широкий ассортимент лифтов, практически любые варианты в конструктивном, цветовом решении и выборе материалов. Лифты (рисунок 77, б) могут быть установлены вертикально или наклонно, снаружи или внутри здания, не ограничиваясь лифтовой шахтой. При этом кабины могут иметь форму кабины-стакана, прозрачных аквариумов и пеналов, а также трапециевидную форму.
4 ПАНДУСЫ
Пандусом называют гладкий наклонный эвакуационный проход, обеспечивающий сообщение помещений, находящихся на разных уровнях. Пандусы, применяющиеся главным образом в общественных зданиях, отличаются от обычных лестниц более высокой пропускной способностью (почти равной пропускной способности горизонтальных проходов). Пандусам придают уклон от 5 до 12° (1/12 – 1/5). При больших уклонах пользоваться пандусом трудно из-за скольжения. Пандусы с малым уклоном вызывают большие потери полезной площади здания.
Пандусы могут быть одно- и двухмаршевые, прямо- и криволинейные в плане (рисунок 78). Одномаршевые прямолинейные пандусы образуются наклонными плоскостями, конструктивно связанными с междуэтажными перекрытиями, и состоят из тех же элементов перекрытия (прогоны, балки, настилы). Двухмаршевые пандусы имеют косоурные и площадочные балки, по которым укладываются сборные железобетонные плиты или монолитный железобетон. Криволинейные пандусы обычно выполняют из монолитного железобетона. Чистый пол пандусов должен иметь нескользкую поверхность (асфальтовый, цементный, релин, мастичный и др.).
а б
Рисунок 77 – Общий вид подвесного лифта: а – на фасаде жилого дома;
б – в интерьере общественного здания
 |
а
б
в
Рисунок 78 – Схемы устройства пандусов: а – одномаршевый;
б – двухмаршевый; в – криволинейный в плане
5 ЭСКАЛАТОРЫ
Эскалатором называется движущаяся лестница, относящаяся к классу подъемных устройств непрерывного действия. Эскалаторы (см. рисунок 24) применяют главным образом в общественных зданиях с интенсивными пассажиропотоками (в универсальных магазинах, в выставочных павильонах и т. п.). По назначению эскалаторы подразделяются на пассажирские и грузопассажирские.
В зданиях часто применяют многомаршевые схемы размещения эскалаторов. Одномаршевый эскалатор состоит из натянутых цепей – ступеней, опирающихся на несущие опоры здания в трех точках (рисунок 79). При небольших высотах подъема (до 10 м)средняя опора может отсутствовать.
Эскалатор состоит из привода, укрепленного на наклонном металлическом каркасе, двух наклонных замкнутых цепей, огибающих две пары шкивов, из которых верхний является ведущим, а нижний – натяжным. Между цепями вмонтированы ступени, каждая из которых движется на четырех бегунках по специальным направляющим. Тяговые цепи и ступени образуют эскалаторное полотно. В эскалаторах обычных конструкций верхняя ветвь полотна является рабочей, а нижняя – холостой. В некоторых специальных конструкциях эскалаторов могут быть рабочими обе ветви. Положение полотна во время движения фиксируется направляющими, которые обеспечивают горизонтальное положение настилов ступеней на протяжении всего пути их рабочей ветви. В конструкцию эскалатора входят поручни, поддоны, мусоросборники, смазочные устройства.
Рисунок 79 – Конструктивное решение эскалатора: 1 – нижняя опора,
2 – средняя опора, 3 – верхняя опора, 4 – машинное отделение,
5 – ступени эскалатора
МУСОРОПРОВОД
Наряду с учетом стандартных габаритов лифтовых шахт, соблюдением нормированных минимумов ширины лестничных маршей, площадок и проходов необходимо обратить внимание на удобство расположения мусоропровода и возможность устройства мусоросборных камер в первом этаже. Предпочтительнее располагать ствол мусоропровода в обособленной и легко обходимой части лестничной площадки, что позволяет удобно разместить и выгородить мусоросборную камеру сбоку от основного входа (см. приложение Б).
Отметка пола мусоросборной камеры должна располагаться над уровнем тротуара на 50…100 мм. Для вкатывания тележки должен быть устроен пандус с уклоном не более 8%.
Мусоросборная камера должна иметь самостоятельный вход, изолированный глухими стенами от рядом расположенных окон и входов в лестничную клетку. Мусоросборные камеры не допускается располагать под жилыми комнатами.
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 44; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!