Проектирование опор валов на подшипниках скольжения
Преимущества перед подшипниками качения:
- надежность работы при ударных и вибрационных нагрузках в условиях запыленности и широком интервале температур;
- работоспособность при высокой частоте вращения вала;
- способность подшипников, выполненных из определенных материалов, работать без смазки;
- бесшумность работы.
\несущая способность подшипника обеспечивает применение смазочного материала – жидкого, газообразного, пластичного или создания магнитного поля. В зависимости от направления воспринимаемой нагрузки подшипники подразделяют:
Радиальные – воспринимают
Упорные (подпятники)
Радиально-упорные
Достоинства:
1. Надежно работают в высокоскоростных приводах
2. Способны воспринимать значительные ударные и вибрационные нагрузки из за больших рабочих поверхностей
3. Работают безшумно
4. Имеют сравнительно малые радиальные размеры
5. Разъемные подш. Допускают установку на шейках коленчатых валов, при ремонте не требуют демонтажа муфт, шкивов и т.д.
6. Для тихоходных машин имеют простую конструкцию.
Недостатки:
1. Высокие требования к наличию смазочного материала, опасность перегрева.
2. Большие осевые размеры
3. Потери на трение при пуске и при несовершенной смазке.
4. Большой расход смазочного материала, необходимость очистки и охлаждения.
Режим работы подшипника зависит от величины и характера нагрузки, скорости скольжения, типа смазки и ее физико-химических свойств, материалов поверхности трения и их состояния. Эти факторы влияют на работоспособность, долговечность и надежность подшипника скольжения. Важнейшая характеристика – величина потерь на трение, которые зависят от режима его работы. Важнейшим свойством масел является вязкость, которая понижается с увеличением температуры.
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 83; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!