Министерство транспорта Российской Федерации
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА
НОВОРОССИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ
Кафедра «Управление судном»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по выполнению лабораторной работы по дисциплине "Управление судном"
Тема: "Выбор оптимальных условий плавания судна в шторм"
Методические указания составлены:
профессором кафедры "Управление судном" Карапузовым А.И.
утверждены на заседании кафедры
Протокол № 2007 г.
Новороссийск 2007 г.
Условные обозначения:
L – длина судна между ^^, м;
В – ширина судна, м;
Тср – средняя осадка судна, м;
ТН – осадка носом, м;
ТК – осадка кормой, м;
V – скорость судна, м/с;
h – поперечная метацентрическая высота, м;
hB – высота волны, м;
q – курсовой угол направления движения волны, град;
l – длина волны, м;
t′ – кажущийся период волны, с;
Тθ – период собственных поперечных колебаний судна (период бортовой качки),с;
Тy – период собственных продольных колебаний судна (период килевой качки), с;
g – ускорение силы тяжести, g = 9,8 м/с2;
q – угол крена, рад;
y – угол дифферента, рад;
F2 – число Фруда (по длине судна);
Vs – скорость судна, узлы;
c – скорость волны, м/с;
t – истинный период волны, с.
Общие положения
Резонансная качка судна наблюдается при равенстве кажущегося периода волны и периодов собственных колебаний судна:
|
|
|
t′ = Тq и t′ = Тy.
Период собственных поперечных колебаний судна можно найти по так называемой капитанской формуле:
,
где К – эмпирический коэффициент, приближенное значение которого равно К = 0,8.
Период собственных продольных колебаний судна найдем по приближенной формуле:
,
где К1 – эмпирический коэффициент, равный для судна в грузу К1 = 2,4; в балласте К1 = 2,8.
Опасными для судна считаются и зоны близрезонансной качки, когда соблюдаются условия:
или 
.
Кажущийся период волны (на движущемся судне) находится по формуле:
Основные элементы волн имеют следующие соотношения (для регулярного волнения):
.
Элементы волн на судне определяются визуально: высоту волны – глазомерно или по шкале в баллах, направление волн по компасу, длину – по длине судна, кажущийся период волны по секундомеру и компасу (не менее 10 измерений).
В лабораторной работе исходные данные для расчета даны в таблицах.
Лабораторная работа предусматривает решение следующих задач:
1. Расчет скорости судна и курсового угла волны, при которых будет наблюдаться резонансная качка (бортовая и килевая).
2. Определение положения судна относительно близрезонансных зон.
3. Определение возможности штормования судна в дрейфе.
|
|
|
4. Определение условий для исключения слеминга.
5. Определение потери скорости судна на волнении.
Результаты расчетов свети в таблицу.
| Номера задач | |||||||||
| Tq=t/ | TV=t/ | зона | Х | V max | DV | ||||
| встр. | в скулу | в борт | попутн. | ||||||
| V | входит | Х1 | |||||||
| q | не входит | Х 2 |
Дата добавления: 2015-12-18; просмотров: 21; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!