Устранение неисправностей
Столкнувшись с какой-либо неисправностью, обратитесь к нижеприведенным таблицам для принятия необходимых мер.
| Тип неполадки | Возможная причина | Действия по восстановлению | |
| Не работает стартер | Компоненты стартера вышли из строя | Обратитесь к дилеру | |
| Передача не в нейтральном положении | Переключите в нейтральное положение | ||
| Двигатель не заводится стартер работает | Пустой топливный бак | Заполните бак свежим, чистым бензином | |
| Топливо загрязнено или слишком старое | Заполните бак свежим, чистым бензином | ||
| Свеча вышла из строя, или другого типа | Проверьте свечи зажигания. Чистка или замена на нужный тип. | ||
| Колпачек свечи не одет или одет не плотно | Проверьте и повторно оденьте колпачек | ||
| Поврежден кабель зажигания или плохо соединен | Проверьте износ или обрыв проводов Подтяните ослабленные соединения. Замените порванные провода | ||
| Система зажигания вышла из строя | Обратитесь к дилеру | ||
| Чека безопасности не присоединена | Присоедините чеку | ||
| Топливный фильтр забит | Промойте или сделайте замену | ||
| Сбой в работе топливной помпы | Обратитесь к дилеру | ||
| Двигатель поврежден внутри | Обратитесь к дилеру | ||
| Холостой ход двигателя не постоянный или двигатель глохнет | Свеча вышла из строя, или неправильного типа | Проверьте свечи зажигания. Чистка или замена на нужный тип. | |
| Затруднена подача топлива | Проверьте на наличие петли, перегибов или других препятствий | ||
|
|
|
| Вид неполадки | Возможное решение | Действие по востановлению | |
| Холостой ход двигателя не постоянный или он глохнет | Кабеля зажигания повреждены или плохо соединены | Проверьте провода на износ или разрыв, подтяните соединения Замените вышедшие из строя | |
| Вышел из строя топл. насос | Тех. обслуживание у дилера | ||
| Термостат вышел из строя или забился | Обратитесь к дилеру | ||
| Неправильная регулировка карбюратора | Обратитесь к дилеру | ||
| Карбюратор засорился | Обратитесь к дилеру | ||
| Закрыт воздушный винт на крышке бака | Откройте воздушный винт | ||
| Клапан дросселя отрегулирован неверно | Обратитесь к дилеру | ||
| Рычаг обогащение смеси выдвинут | Верните в исходное положение | ||
| Угол мотора слишком высок | Верните в нормальное положение | ||
| Топливный фильтр забит | Промойте или сделайте замену | ||
| Потеря мощности двигателя | Поврежден винт | Отремонтируйте или замените | |
| Не правильный угол трима | Отрегулируйте угол трима для более эффетивной работы | ||
|
|
|
| Вид неполадки | Возможное решение | Действие по восстановлению | |
| Потеря мощности двигателя | Подача топлива затруднена | Проверьте наличие петель, перегибов и других повреждений топливной линии | |
| Топливо загрязнено или устарело | Заполните бак чистым, свежим топливом | ||
| Колпачек свечи плохо одет | Проверьте и исправьте | ||
| Кабель зажигания поврежден или плохо соединен | Проверьте износ, повреждение проводов плотность соединения. Замените при необходимости. | ||
| Зажигание вышло из строя | Обратитесь к дилеру | ||
| Используется неправильное масло | Замените масло на правильное | ||
| Термостат вышел из строя или загрязнен | Обратитесь к дилеру | ||
| Закрыт воздушный винт на баке | Откройте воздушный винт | ||
| Неправильное подключение бака | Присоедините правильно | ||
|
|
|
9.2. Мотор, побывавший под водой.
В таких случаях мотор лучше отвезти в ремонт в специализированный центр, тем не менее, можно предпринять некоторые срочные меры и самому:
1. Промыть мотор чистой водой, чтобы избавиться от грязи и соли.
2. Снять свечи и полностью слить воду из мотора, провернув несколько раз стартером.
3. Просушить мотор
4. Через отверстия для свечей залить масло для смазки картера. Проверните мотор несколько раз с помощью стартера, чтобы смазка равномерно распределилась.
5. Слить бензин и залить новый.
6. Замените масло в редукторе гребного винта
7. Заменить моторное масло
|
|
|
Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 7; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!