Барсукова Клавдия Михайловна.



 

 

Январь 1945 года.

 

Барсу

Клавдия Михайловна родилась 10 декабря 1918 года в крестьянской семье в деревне Луг Молвотицкого района Новгородской области. Её мать Архипова Прасковья и отец Барсуков Михаил были землепашцами.

Её отец прошёл всю 1-ю Мировую и Гражданскую войны. Вернулся домой он искалеченным человеком, и это обстоятельство не позволило ему полноценно трудиться и обеспечивать большую семью.

Все заботы о детях, которых в семье было четверо, кроме старшей Клавы ещё были младшие сестры Ольга, Катерина и брат Виктор, легли на Прасковью Васильевну.

Клава во всех делах была помощницей матери. Она рано познала тяжёлый крестьянский труд. Ей, кроме ухода за своими сестрами и братом, приходилось ещё ухаживать за скотиной и работать на колхозных полях.

Однако, несмотря на трудности и бедность она благодаря своей настойчивости и трудолюбию сумела получить начальное образование, в школу-то приходилось ходить в соседнюю деревню за несколько километров от дома в любую погоду. Правда, посещала она школу, когда для этого было свободное время от работ.

В возрасте 15 лет в 1933 году Клава из деревни переехала в город Ленинграде, где поступила в ШКОЛУ ФАБРИЧНО - ЗАВОДСКОГО УЧЕНИЧЕСТВА (ФЗУ), окончила её и получила профессию кондитера.

После окончания ФЗУ с 1937 года с перерывом (рождение сына в 1939г) она работала на хлебозаводах города, сначала на хлебозаводе «Красный пекарь», а затем на хлебозаводе № 14 до 29 апреля 1942 года, когда была мобилизована на оборонные работы.

К слову, в начале лета 1941 года Клава отправила сына к матери в деревню Луг, где он оказался на временно оккупированной территории немцами и «вернулся» в Ленинград только в 1945 году.

Начало Великой Отечественной войны Клавдия Михайловна встретила в Ленинграде. Здесь же ей довелось пережить первую тяжелейшую блокадную зиму 1941 - 1942 гг.

29 мая 1942 года за образцовое выполнение заданий при проведении работ по очистке блокадного города Ленинграда была награждена Грамотой Исполкома городского Совета трудящихся Ленинграда.

А уже, будучи в составе армии, она за свой труд в блокадном Ленинграде 4 июля 1943 года была награждена медалью «За участие в героической обороне Ленинграда» № Р 02417, а 16 июля 1943 года за «самоотверженную трудовую деятельность» - медалью «За трудовую доблесть» № 020236.

Здесь надо отметить что, в 1942 году, как многие ленинградки, Клава во внерабочее время занималась на военно-учебных курсах, где получила подготовку младшего медицинского персонала - санинструктора.

В майе 1942 года Клава (23 года) была «мобилизована на оборонный фронт».

Военную службу она начала в должности санинструктора в созданном 1 октября 1942 года в 447 отдельном сапёрном батальоне.

В его составе санинструктору Барсуковой К. М. довелось пройти военными дорогами Ленинградского, Карельского и 1-ого Дальневосточного фронтов.

Здесь следует отметить цель создания 447 отдельного сапёрного батальона, как и ему подобных батальонов.

В ходе зимних наступательных операций 1941–1942 гг. войскам фронтов и армий приходилось вести боевые действия без должного усиления инженерными частями.

Значительная часть инженерных войск находилась в составе саперных армий, которые в это время не прекращали работы по строительству тыловых оборонительных рубежей и своими основными силами в обеспечении контрнаступлений участия не принимали.

Поэтому к 1 октября 1942 г. были расформированы и все сапёрные армии.

Часть входивших в них формирований была передана фронтам, а другие выведены в Резерв ВГК для формирования инженерно-минных бригад и инженерно-саперных бригад, которые предназначались для штурма приспособленных к обороне населённых пунктов и прорыва сильно укреплённых рубежей обороны. Затем летом 1943 года инженерно-сапёрные путём переформирования создавались механизированные инженерно-сапёрные бригады.

Начиная с 1 октября 1942 года 447 отдельный сапёрный батальон (осб) и до 1 июля 1943 года участвовал в боевых действиях, и, конечно, в январе 1943 года принимал участие при прорыве блокады Ленинграда на Ленинградском фронте в составе Резерва ВГК.

С июля же 1943 года батальон находится уже в составе 67 армии (сформированной в октябре 1942 г) и продолжает участвовать в боевых действиях на Ленинградском фронте в районе Шлиссельбургско-Синявинского выступа до января 1944 года.

К слову, 12 августа 1943 года 447 отдельный сапёрный батальон был переименован в 447 отдельный механизированный инженерный сапёрный батальон в связи с теми задачами, которые ему предстояло выполнять.

В 1943 году советские войска, в результате ряда операций прорвав блокаду Ленинграда, захватили инициативу на северо-западном направлении, но полностью освободить город от осады не сумели.

Исходя из сложившейся обстановки, военные советы Ленинградского и Волховского фронтов немедленно приступили к разработке плана совместной крупномасштабной операции с целью разгрома 18-й немецкой армии и полного освобождения Ленинграда от блокады.

Согласно этого плану в январе 1944 года 447 механизированный инженерный сапёрный батальон вошёл в состав 2-й Ударной армии.

В её составе до 1 марта 1944 года батальон принимал самое активное участие в боях в Красносельско - Ропшинской операции, или Операции «Нева́-2» (14 —30 января 1944 года) - наступательной операции советских войск Ленинградского фронта против 18-й немецкой армии, и полном освобождении Ленинграда от блокады.

25.04.1944 года из 447-го отдельного моторизованного инженерного батальона был переформирован в 447-ой отдельный моторизованный штурмовой инженерно-сапёрный батальон и за участие в боях по освобождению Ропши получил название Ропшинской…

Затем батальон был выведен из состава 2-й Ударной армии и отправлен на переформирование в Московский военный округ.

08.05.1944 года в Московском военном округе была сформирована 20-я моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада, в которую вошёл 447-ой отдельный моторизованный штурмовой инженерно-сапёрный батальон.

А уже в июне 1944 года 20 мшисбр вошла в состав 23 армии Ленинградского фронта и в течение июня-июля месяца вела бои в Выборгской операции.

Надо иметь в виду, что вплоть до 12.07.1944 года части армии вели тяжелейшие бои, атакуя мощную оборону противника и неся большие потери.12.07.1944 года 23-я армия перешла к обороне достигнутого рубежа.

В июне 1944 года 20 мшисбр была переброшена на Свирский оборонительный рубеж в район Лодейное Поле в состав 7- ой армии Карельского фронта

Перед началом Свирско - Петрозаводской операции бригада готовила средства и места переправы, а с 21.06.1944 обеспечивала переправу войск через Свирь, занималась разминированием и подрывом укреплений.

26. 06. 1944 года Клавдия Михайловна, как и многие её однополчане из 447 мшисб получила благодарность от Главнокомандующего Красной Армии т. Сталина И. В. за успешное форсирование р. Свирь.

В дальнейшем наступление части бригады разминировали пути движения колонн, восстанавливали мосты и дороги, строили переправы, вели прокладку объездных путей.

Бригада оперативно была подчинена 99-му стрелковому корпусу. Так, в частности, 09.07.1944 обеспечивала строительство переправ на реке, построили переправу на реке Вуокса.

К 10 июля 1944 года 7-я армия при поддержке Ладожской военной флотилии вышла в район Лоймола и заняла важный узел финской обороны - город Питкяранта.

В конце сентября войска армии вышли на советско-финляндскую границу юго-западнее г Сортавала.

После заключения советско-финляндского соглашения о перемирии 8 октября 7-я армия была выведена в резерв фронта.

20 мшисбр же была переброшена в состав вновь создаваемой 14 армиив Заполярье, где принимала участие в Петсамо - Киркенеской операции.

Из воспоминаний начальника инженерных войск фронта

А. Ф. Хренова:

«Боевые действия 20 (мшисбр) начала заброской в тыл ещё 18.09.1944 специального отряда из 108 человек.

Целью отряда было разведать маршруты движения 126-го и 127-го лёгких стрелковых корпусов, вести непрерывную разведку.

С началом наступления дезорганизовать управление силами и манёвр противника, совершая налеты на гарнизоны, подрывая мосты, линии связи, военные сооружения, минируя дороги и пригодные для движения дефиле, давая целеуказания авиации; разрушить подвесную канатную дорогу от порта Петсамо до линии фронта.


Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 97; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!