Габариты меньше чем у реальных передач.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Отсутствие проскальзывания

Высокий КПД

Возможность легкой замены цепи

Недостатки

Значительный шум

Сравнительно быстрое изнашивание шариков цепи.

Необходимость смазывания и регулировки

Билет 4

1. Произвольная плоская система сил называется совокупность сил, линии действия которых находятся в одной плоскости главным векторам системы сил называется вектор, равный векторной сумме этих сил. R=∑ F_k Главным моментом системы сил относительно точки о тела, называется вектор равный векторной сумме моментов всех сил системы относительно этой точки. М_о^{= ∑}M_о(F_k) Для равновесия произвольной плоской системы сил необходимо и достаточно, чтобы суммы проекций всех сил на каждую из которых осей X и Y и сумма моментов всех сил относительно любой точки, лежащих в плоскости действия сил, были равны нулю.

2. Изгиб — в сопротивлении материалов вид деформации, при котором происходит искривление осей прямых брусьев или изменение кривизны осей кривых брусьев, изменение кривизны/искривление срединной поверхности пластины или оболочки.

Основные гипотезы

· Гипотеза плоских сечений (гипотеза Бернулли): сечения балки, плоские и нормальные к оси до деформации, остаются после деформации плоскими и нормальными к изогнутой оси балки. Таким образом, деформация сдвига слоев относительно друг друга не учитывается. Единственным напряжением, рассматриваемым в этой теории, является осевое напряжение ;

· Перемещения и деформации предполагаются малыми. Балка предполагается нерастяжимой;

· Размеры сечения балки предполагаются малыми по сравнению с радиусом кривизны оси балки;

· Материал рассматривается как линейно упругий согласно закону Гука.

3. Фрикционная передача — кинематическая пара, использующая силу трения между собой для передачи механической энергии.

Фрикционная передача основана на использовании силы трения Rf, возникающей в месте контакта фрикционных катков 1 и 2 в результате прижатия их друг к другу силой Fо и приложения к ведущему катку 1 момента М1.

Фрикционные передачи бывают:

· с параллельными валами

· с гнилыми валами

· с пересекающимися валами

· с внешним контактом

· с внутренним контактом

Валы прокатных станов, мотор-редуктор с фрикционным вариатором, ведущие колёса транспортных средств, взаимодействующих с опорной поверхностью посредством сил трения.

Фрикционная передача с коническими катками применяется при пересекающихся осях
4.Цилиндрические передачи между параллельными валами осуществляются при помощи цилиндрических зубчатых колес с прямыми, косыми или шевронными зубьями.

Зубча́тая переда́ча — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса

Классификация

По форме профиля зубьев:

· эвольвентные;

· круговые (передача Новикова);

· циклоидальные.

· По типу зубьев:

· прямозубые;

· косозубые;

· шевронные;

· криволинейные;

· магнитные.

· По взаимному расположению осей валов:

· с параллельными осями (цилиндрические передачи с прямыми, косыми и шевронными зубьями);

· с пересекающимися осями — конические передачи;

· с перекрещивающимися осями.

· По форме начальных поверхностей:

· цилиндрические;

· конические;

· глобоидные;

· По окружной скорости колёс:

· тихоходные;

· среднескоростные;

· быстроходные.

· По степени защищенности:

· открытые;

· закрытые.

· По относительному вращению колёс и расположению зубьев:

· внутреннее зацепление (вращение колёс в одном направлении);

· внешнее зацепление (вращение колёс в противоположном направлении).

Билет 5

1.Сила трения скольжения находится общей касательной плоскости соприкасающихся поверхностей тел и направлена в сторону, противоположную направлению взаимного или реального скольжения под действием приложённых сил.

Максимальная сила трения скольжения при прочих равных условий не зависит от площади сапрекосания трущихся поверхностей

Законы трения скольжения справедливы для не очень больших нормальных давлений и не слишком легко деформирующихся моментов трущихся моментов.

2. Плоский поперечный изгиб прямых стержней (брусьев, балок). Определение внутренних сил (поперечных сил и изгибающих моментов) в произвольном поперечном сечении стержня и построение их эпюр. Дифференциальные зависимости между нагрузкой, поперечными силами, изгибающими моментами, их использование при построении диаграмм и контроля правильности построения.

Плоский изгиб. Под плоским поперечным изгибом понимают такой вид деформации, при которой происходит искривление оси прямого бруса, и в поперечном сечении бруса действует два силовых фактора: изгибающий момент М и поперечная сила Q. Осью бруса называется геометрическое место точек центров тяжестей поперечных сечений бруса. Изгиб – плоский, если ось балки после деформации остается плоской линией. В противном случае имеет место косой изгиб. Если поперечная сила не возникает, изгиб называется чистым изгибом.

3. Заклёпочное соединение — неразъёмное соединение деталей при помощи заклёпок. Обеспечивает высокую стойкость в условиях ударных и вибрационных нагрузок. Заклёпочные соединения делятся на:

прочные (рассчитанные только на восприятие и передачу силовых нагрузок),

· плотные (герметичные) (обеспечивают герметичность конструкций в резервуарах с невысоким давлением),

· прочноплотные (восприятие силовых нагрузок и герметичность соединения).

По конструкции заклёпочные соединения делятся на однорядные и многорядные с цепным или шахматным расположением заклёпок, а в зависимости от количества плоскостей среза — одно- и многосрезные. Сварное соединение — неразъёмное соединение, выполненное сваркой..Сварное соединение включает три характерные зоны, образующиеся во время сварки: зону сварного шва, зону сплавления и зону термического влияния, а также часть металла, прилегающую к зоне термического влияния.

4. Зубчатая передача — это механизм, который с помощью зубчатого зацепления передает или преобразует движение с изменением скоростей и моментов.

Цилиндрические зубчатые передачи между параллельными валами выполняют с помощью колес с прямыми, косыми и шевронными зубьями. Конические передачи между валами с пересекающимися осями осуществляют колесами с прямыми и круговыми зубьями, реже косыми (тангенциальными) зубьями. Преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот осуществляют цилиндрическим колесом и рейкой.

Зубчатые передачи — самые распространенные среди механических передач. Годовой выпуск зубчатых колес составляет несколько миллионов. Диапазон их применения широк: от часов и приборов до самых тяжелых машин.

Достоинства зубчатых передач: малые габариты; высокий КПД; постоянство передаточного отношения из-за отсутствия проскальзывания; возможность применения в широком диапазоне вращающих моментов, скоростей и передаточных отношений; надежность в работе и простота обслуживания.

Недостатки зубчатых передач: высокие требования к точности изготовления; шум при работе со значительными скоростями.

Билет 6

Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 21; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!