Разрешение на взлет
Руководитель взлета дает каждому участнику разрешение на взлет словами: “Номер.., взлет разрешаю”. Участник затем может совершить взлет по своему усмотрению, соблюдая инструкции, данные ему в это время руководителем взлета. Разрешение руководителя не освобождает пилота от полной ответственности за взлет, включая создание адекватной подъемной силы ТА для избежания столкновения с препятствиями и другими ТА и поддержание безопасности в полете. Если ТА не взлетел в течение 30 с., разрешение на взлет может быть отменено руководителем взлета.
Возможно, будет введена процедура, при которой руководитель взлета наклеивает небольшую наклейку (означающую, что разрешение дано) на верхний правый угол вашего бланка отчета. Применение этой процедуры будет объявлено на брифинге для наблюдателей.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЦЕЛЕЙ (Глава 12)
ДОРОГИ
Измерения, выполняемые в процессе соревнований, неизменно выполняются от центральной линии дороги и никогда от обочины или забора.
ЦЕЛИ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ
Целью, обозначенной пересечением дорог, является пересечение центральных линий двух дорог. Полезно перед началом измерений зафиксировать и отметить точное место (предпочтительно даже сделать это до того, как аэростат достиг цели). Наблюдателям, ожидающим у цели прибытия своих аэростатов, следует работать вместе, чтобы точно и заранее установить точку пересечения и отметить ее небольшим пятном краски. Не считайте, что центральная линия, нанесенная дорожниками, отмечает истинную центральную линию, вместо этого произведите замеры самостоятельно.
|
|
|
ЗАЧЕТНЫЕ ЦЕЛИ
Официальные лица соревнований должны объявить определение зачетных целей на общем брифинге, а также всю информацию, касающуюся измерений (измерительная команда, информация для наблюдателей).
1. Целью является пересечение проекций центральных линий дорог.
Показано на карте: В действительности:
| 
|
| 
|
2. Если цель допускает двоякое толкование (т.е. не соответствует в действительности тому, что показано на карте соревнований), целью является пересечение проекций центральных линий дорог, показанных на карте.
Показано на карте: В действительности:
|
| 
|
3. Если пересечение, показанное на карте в виде креста, оказывается в действительности смещенными т-образными перекрестками, то в этом случае целью будет наиболее восточное или наиболее северное пересечение центральных линий этих дорог.
Показано на карте: В действительности:
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 28; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!