Нормирование подшипниковых посадок
1 – вал
2 – внутреннее кольцо подшипника
3 – наружное кольцо подшипника
– По ГОСТ 520-2002 существуют классы точности подшипников 0,6; 4,2
Особенности соединения внутреннего кольца с валом:
Æ20 
(см. эскиз). LO – указывает на то, что подшипник класса точности «0»;
– Посадка в системе отверстия;
– Внутреннее кольцо – основное отверстие;
– Поле допуска внутреннего кольца
расположено в минусе, что создает
дополнительный натяг в соединении;
– Предпочтительные поля допусков для изготовления вала под внутреннее кольцо: к6, m6, n6, js6.
– номинальный диаметр вала под внутреннее кольцо всегда кратный «5».
– цифра «0» в обозначении посадки указывает на класс подшипника
Особенности наружного кольца с корпусом редуктора:
Æ80 
(см. эскиз). lo – указывает на то, что подшипник класса точности «0»;
– посадка в системе вала;
– наружное кольцо – основной вал;
– если на внутреннем кольце посадка с натягом, то на наружном кольце – с зазором;
– цифра «0» в обозначении посадки указывает на класс подшипника.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 14; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!