Разработка теории систем и теории компромиссов; унификация норм, правил и технических параметров; энергетический кризис
Урегулирование взаимоотношений в рамках логистики стало возможным с помощью теории экономических компромиссов. В межфирменных связях результат получают путем гармонизации интересов всех участников процесса товародвижения, добиваясь компенсации затрат за счет получения синергетического эффекта.
Замена конвейеров роботами с универсальным оборудованием привела к экономии живого труда и созданию гибких производственных структур, сделавших работу по изготовлению небольших партий товаров рентабельной. Крупные предприятия смогли перейти с массового на мелкосерийное производство с минимальными издержками.
Работа с малыми партиями изменила систему обеспечения производства материальными ресурсами и сбыта готовой продукции. Поставка больших объемов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции не неэкономична и не нужна. Как следствие отпала необходимость в больших складских помещениях и возникла потребность в транспортировке грузов небольшими партиями, но в жесткие сроки. При этом возросшие расходы на перевозку покрывались за счет снижения складских издержек.
Стремление избавиться от сложностей в международном товародвижении повлекло ряд мер по урегулированию, упрощению и устранению различных формальностей, а также унификацию транспортной документации при выполнении перевозок. Тара, подвижной состав и технологические параметры путей сообщения унифицированного считывания и адресования груза.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 7; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!