Термины, определения и сокращения



1) авиакомпания (перевозчик) – авиационное предприятие, выполняющее коммерческие перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты на собственных
или арендованных воздушных судах (ВС);

2) аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приема
и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий
для этих целей аэродром, аэровокзал, другие наземные сооружения и необходимое оборудование;

3) багаж – личное имущество пассажира, перевозимое на воздушном судне
в соответствии с договором на перевозку (билетом), но не являющееся грузом;

4) бортпроводник – работник авиакомпании, имеющий действующее свидетельство бортпроводника гражданской авиации Российской Федерации.
При выполнении полета является членом кабинного экипажа;

5) воздушное судно (ВС) – летательный аппарат, поддерживаемый
в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия
с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды;

6) Группа Аэрофлот – ОАО «Аэрофлот», его дочерние и зависимые общества – авиационные компании;

7) дневной рейс –транспортный полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), фактическое время выполнения которого приходится на период 06:00 – 22:00;

8) задержка вылета/прибытия рейса – отправление/прибытие рейса позднее времени, указанного в расписании;

9) кабинный экипаж –члены экипажа, которые в интересах безопасности полета выполняют обязанности, поручаемые им эксплуатантом или командиром воздушного судна, но которые не являются членами летного экипажа;

10) командир воздушного судна (КВС) – лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа, и назначенное для выполнения задания на полет;

11) код-шеринг (код-шер) – совместная эксплуатация направления, форма сотрудничества между двумя или несколькими компаниями. При этом одна из сторон непосредственно выполняет перевозку, являясь оператором рейса, а другие авиакомпании, являясь маркетинговыми партнерами, получают право продажи билетов на рейс;

12) лётный экипаж – лица, имеющие сертификаты (свидетельства) лётного специалиста, на которых возложены обязанности, связанные
с управлением воздушного судна;

13) личные вещи – вещи, которые находятся при пассажире и не вложены
в багаж и которые пассажир имеет право провозить с собой сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы;

14) ночной рейс – транспортный полет воздушного судна (по расписанию
или вне расписания), фактическое время выполнения которого приходится на период 22:00 – 06:00;

15) обслуживание – выполнение последовательности действий, направленных на удовлетворение потребностей клиента с целью формирования впечатления клиента
о том, что услуга или товар соответствует его ожиданиям и заявленному качеству;

16) обслуживание пассажиров – деятельность работников авиакомпании
или обслуживающих агентов по предоставлению услуги воздушной перевозки
в соответствии с российским законодательством и правилами авиакомпании;

17) пассажир – любое лицо, которое перевозится или должно перевозиться
на воздушном судне по договору воздушной перевозки;

18) пассажир транзитный – пассажир, который согласно авиабилету продолжает полет из аэропорта транзита тем же рейсом, которым он прибыл;

19) пассажир трансферный – пассажир, который согласно авиабилету прибыл в аэропорт трансфера одним рейсом и продолжает полет другим рейсом того же или другого перевозчика;

20) прибытие – время остановки ВС на месте стоянки после окончания руления или буксировки ВС;

21) программа «Аэрофлот Бонус» –программа поощрения часто летающих пассажиров;

22) рейс – транспортный полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута;

23) рейс внутренний – рейс, у которого пункт отправления, пункт назначения и все пункты посадок расположены на территории Российской Федерации;

24) рейс длительной продолжительности – рейс продолжительностью полета от 6 часов;

25) рейс короткой продолжительности – рейс, продолжительностью полета до 3 часов;

26) рейс международный – рейс, который осуществляется в воздушном пространстве более чем одного государства;

27) рейс средней продолжительности – рейс, продолжительностью полета
от 3 до 6 часов;

28) ручная кладь – вещи, находящиеся при пассажире, перевозимые в салоне воздушного судна, кроме вещей, относящихся к личным;

29) салон ВС – помещение на борту воздушного судна, оборудованное пассажирскими креслами;

30) старший бортпроводник (СБ) – работник авиакомпании, имеющий действующее Свидетельство бортпроводника гражданской авиации, отвечающий квалификационным требованиям и включенный в задание на полет в качестве старшего бортпроводника;

31) телетрап – телескопический трап;

32) услуга –результат деятельности авиакомпании по удовлетворению потребностей клиента;

33) АСС – аварийно-спасательные средства воздушных судов;

34) ВУ – взрывное устройство;

35) СПГУ (РА) –самолетное переговорное громкоговорящее устройство;

36) Elite – обозначение категории часто летающего пассажира-участника программы лояльности авиакомпаний альянса SkyTeam, аналог Серебряного уровня программы лояльности «Аэрофлот Бонус»;

37) Elite Plus – обозначение категории часто летающего пассажира-участника программы лояльности авиакомпании альянса SkyTeam, аналог Золотого уровня программы лояльности «Аэрофлот Бонус»;

38) PRAM (Prerecorded Announcement & Music) – бортовая система воспроизведения голосовых сообщений и музыки;

39) SkyTeam – международный альянс авиаперевозчиков, создан 22 июня
2000 года.

Общие положения

4.1. Сборник включает три раздела:

раздел 1 -тексты основных информационных сообщений;

раздел 2 -тексты дополнительных информационных сообщений;

раздел 3 -тексты аварийных информационных сообщений экипажа в аварийной ситуации, а также краткие инструкции кабинному экипажу, выделенные жирным шрифтом и заключенные в рамку.

4.2. Для каждого информационного сообщения указан способ его передачи: прочтение КВС или СБ, либо трансляция с использованием системы PRAM (при наличии), а также рейс, в котором оно передается, – дневной/ночной.

Исключения

Нет.


Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 16; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!