Тормозные устройства, физические явления в электрических аппаратах
При остановке подвижной системы аппарата запасенная кинетическая энергия переходит в удар, воспринимаемый сердечником электромагнита (при замыкании), упором (при размыкании) либо какими-то другими деталями. Эти удары приводят к усиленному износу контактов (вследствие дребезга), магнитной системы, всех деталей подвижной системы. В итоге происходит нарушение работы и разрушение всего аппарата.
Для смягчения удара и его вредных последствий многие электрические аппараты снабжаются тормозными устройствами. Задачей этих устройств является принять на себя удар и погасить всю запасенную кинетическую энергию подвижной системы или часть ее.
Различают три вида тормозных устройств: эластичные, буферные и успокоительные.
Эластичные устройства применяются в аппаратах, имеющих небольшой запас кинетической энергии. Они выполняются в виде эластичных упоров из кожи, картона, твердой резины и других материалов.
В мощных аппаратах применяются буферные устройства, преимущественно гидравлические. Тормозное усилие в них создается за счет сопротивления вытеканию жидкости через малые отверстия.
Успокоительные устройства применяются главным образом в реле. Они предназначены не только для поглощения энергии удара, но и для замедления действия аппарата.
При наличии тормозных устройств (Рт) уравнение (5-45) на участке торможения примет вид
 
| ((54) |
Если сила торможения постоянна, получим
|
|
|
v = v0 - 
| ((55) |
где v0 — скорость подвижных частей в момент начала действия тормоза t = 0, a t — время от начала действия тормоза, Путь, пройденный с начала торможения,
 = 
| ((56) |
Время от момента начала действия тормоза до полной остановки подвижной системы tТ, определится из уравнения (55), если положить v = 0:
tТ = 
| ((57) |
Из уравнения (57) следует, что для остановки подвижных частей тормозным устройством сила торможения Рт должна быть больше разности сил, определяемых тяговой и механической характеристиками. И аналогично при выключении, когда тяговое усилие отсутствует, сила торможения должна превышать силу, определяемую механической характеристикой.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 17; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!