Автоматизированные навигационные комплексы.
Судовые навигационные комплексы (СНК), принципы построения, решаемые задачи. Совместная обработка навигационной информации различных датчиков. Основные типы СНК, эксплуатируемых на морском транспортном флоте. Состав системы, характеристики, особенности технического использования.
Электронные картографические системы (ЭКС). Принципы функционирования, требования IMO. Современные типы ЭКС, особенности технического использования.
Электронные картографические навигационные информационные системы (ЭКНИС), принципы функционирования, требования IMO. Современные типы ЭКНИС, особенности технического использования.
Автоматические информационные системы (АИС), назначение, состав и функции. Основные характеристики, требования IMO.
Береговые системы управления движением судов (СУДС), назначение, источники и потребители информации, основные характеристики, требования IMO. Структурно-функциональная схема СУДС, центр регулирования движения судов, посты контроля движения судов, телеуправляемые радиолокационные посты, каналы связи внутри СУДС и с обслуживаемыми судами; береговые РЛС, специфические требования; системы записи и архивации видео и аудио информации в СУДС. Задачи управления движением судов: регулирование (диспетчеризация) движения в заданном районе; контроль (проводка) движения судов по узким каналам и фарватерам. Основные характеристики СУДС, требования IMO.
|
|
|
ЛИТЕРАТУРА
1. Морской регистр судоходства РФ. Правила оборудования морских судов. Часть 5. Навигационное оборудование. Раздел 5. Эксплуатационно-технические требования, предъявляемые к навигационному оборудованию.
2. Резолюция IMO А.422(11) "Технико-эксплуатационные требования к средствам автоматической радиолокационной прокладки (САРП)".
3. Резолюция IMO А.529(13) "Стандарты точности судовождения".
4. Резолюция IMO А.574(14) "Рекомендация по общим требованиям к электронному навигационному оборудованию".
5. Резолюция IMO А.575(14) "Унификация технико-эксплуатационных требований к навигационному оборудованию".
6. Резолюция IMO А.577(14) "Эксплуатационный статус электронных систем, предназначенных для определения места".
7. Резолюция IMO А.578(14) "Руководство для служб управления движением судов".
8. Резолюция IMO А.604(15) "Технико-эксплуатационные требования к радиолокационным ответчикам для поиска и спасения".
9. Резолюция IMO А.615(15) "Радиолокационные маяки-ответчики и судовые радиолокационные ответчики".
10. Резолюция IMO А.820(19) "Эксплуатационные требования к радиолокационному оборудованию высокоскоростных судов".
|
|
|
11. Резолюция MSC.64(67) "Принятие новых эксплуатационных требований и поправок к существующим эксплуатационным требованиям".
12. Резолюция MSC.74(69) "Рекомендации по технико-эксплуатационным требованиям к универсальным судовым системам автоматического опознавания (АИС)".
13. Резолюция IEC 872 "Видео символы САРП".
14. Конвенция СОЛАС-74/95.
15. Технико-эксплуатационная документация (Руководство по эксплуатации) изучаемого оборудования.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!