Характеристика рек, виды переправ и их назначение.



Из тетради:

Части и подразделения родов войск самостоятельно форсируют водные преграды на плавающих танках и бронетранспортёрах, на табельных десантных лодках и на местных плавучих ср-вах и подручных материалов. Кроме того, части и подразделения родов войск и спец войск должны уметь форсировать водные преграды с использованием десантных, паромных и мостовых преград, оборудуемых подразделениями инж войск.

При форсировании водных преград части и подразделения родов войск самостоятельно

-разведают и оборудуют десантные переправы на табельных и подручных ср-вах, переправы вброд и переправ под водой.

-определяют грузоподъёмность

-производят ремонт и усиление существующих деревянных мостов,

-строят простейшие одно-трехпролетные низководные мосты

-определяют грузоподъёмность ледяного покрова и оборудуют переправы по льду.

При разведке места переправы по льду определяется толщина и состояние ледяного покрова(на отсутствие больших трещин), глубина снежного покрова на льду, состояние льда у берегов, грузоподъёмность льда.

Ледяной покров обычно состоит из двух слоев:

Верхнего мутного

Нижнего прозрачного(наиболее прочного)

На поверхности ледяного покрова часто образуется лед снеговой?

При определении толщины льда учитывается мутный и прозрачный слой.

Для опред-ия толщины льда по обеим сторонам переправы в 10 м от нее пробиваются лунки на середине реки на расстоянии 5-20м и у берегов 3-5 м одна от другой.

Толщина льда измеряется ледомером или лопатой.

 

Переправой называется участок водной преграды с прилегающей к ней местностью, на которой войска преодолевают преграду. Преодоление водной преграды называется форсированием. Переправы могут быть десантными, паромными, мостовыми, вброд и ледовыми.

Десантная переправа - оборудуется для преодоления войсками водной преграды на штатных плавающих боевых, десантно-переправочных машинах, катерах, десантных лодках и местных переправочных средствах в целях захвата противоположного берега, обороняемого противником.

Паромная переправа — служит для перевозки людей, техники и грузов. Перевозка осуществляется с помощью самоходных или буксируемых паромов. Собирается из понтонных парков, амфибийных паромов или из местных плавсредств. Используется в случаях, когда невозможно построить (навести) мост.

Мостовая переправа — временное или постоянное сооружение. Обеспечивает непрерывное сообщение двух берегов и обладает наибольшей пропускной способностью.

Переправа вброд — оборудуется для перехода через мелководные преграды на участках с твердым грунтом, при необходимости слабый грунт укрепляется камнем, щебнем, гравием и др. материалами. Может использоваться для гужевого, автомобильного транспорта.

Ледовая переправа — служит для перехода через водные преграды по естественному или усиленному (намороженному или с использованием деревянных конструкций) льду.

 

 


Дата добавления: 2016-01-04; просмотров: 55; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!