Устройство и работа составных частей
Турбогенератор изготовлен в закрытом исполнении, с замкнутым циклом вентиляции.
Статор.
Сердечник статора состоит из пакетов электротехнической стали разделенных вентиляционными каналами.
Пакеты запрессовываются в корпус статора между нажимными кольцами из немагнитного чугуна.
Обмотка статора – двухслойная, стержневая с укорочением шага, с эвольвентной формой лобовых частей. Изоляция обмотки статора типа «Монолит-2» класса нагревостойкости «F».
Ротор.
Обмотка возбуждения с изоляцией класса нагревостойкости «F» уложена в пазы выполненные в бочке ротора.
Лобовые части обмотки плотно расклиниваются распорками и сверху закрываются стеклотексталитовыми сегментами и бандажными кольцами.
На поверхности бочки ротора выполнены рифления для увеличения поверхности теплоотдачи.
На роторе установлены вентиляторы.
На турбогенераторе установлен стояковый подшипник скольжения с циркуляционной смазкой под давлением от масляной системы турбины с визуальным наблюдением за струей стекающего масла.
Температура масла контролируется посредством ртутного термометра. Температура баббита вкладыша контролируется дистанционно посредством термопреобразователя сопротивления.
Стояк подшипника изолирован электрически от фундаментной плиты и маслопровода. Для смазки подшипника применяется масло турбинное марок Т-22, Т-30 ГОСТ 32-74 или масло турбинное с присадками марки Тп-22 ГОСТ 9972-74.
|
|
|
Система охлаждения и вентиляции.
Для охлаждения циркулирующего в турбогенераторе воздуха используются водяные охладители, состоящих из латунных трубок с алюминиевым оребрением, которые своими концами развальцовываются в трубных досках.
К трубным доскам крепятся водораспределительные крышки с фланцами для подвода и отвода охлаждающей воды.
Охлаждение турбогенератора воздушное посредством двухструйной системы вентиляции по замкнутому циклу от вентиляторов, установленных на валу ротора.
Для охлаждения ротора используется часть воздуха зоны высокого давления поступающего в воздушный зазор, охлаждая наружную поверхность ротора.
Охлаждение возбудителя осуществляется от общей системы вентиляции турбогенератора.
Воздух из зоны в.д. через окна в лапах статора, воздуховоды фундаментной плиты поступает в возбудитель. Прошедший через возбудитель воздух выходит через среднюю часть плиты в зону н.д.
Контрольно-измерительные приборы. Объекты теплового контроля.
Тепловой контроль турбогенератора осуществляется термопреобразователями сопротивления в следующих точках:
1. Активная зона статора. В наиболее нагретой части пазов статора “сталь” и между слоями обмотки “медь” каждой фазы.
|
|
|
2. Камера холодного воздуха. Температура холодного воздуха в струях входящего воздуха в нижней части корпуса статора.
3. Камера горячего воздуха. В общей струе воздуха на выходе из статора.
4. Холодная и горячая вода. Контроль температуры холодной и горячей воды на подводящих трубопроводах.
5. Вкладыш подшипника. Температура вкладыша подшипника контролируется прибором непрерывного действия, входящим в комплект турбины.
На основном патрубке подшипника установлен ртутный термометр для контроля температуры выходящего из подшипника масла.
6) Контроль температуры нагрева ротора производится определением среднего превышения температуры обмотки над температурой входящего в машину холодного воздуха согласно методики п.6.8 «Технического описания и инструкции по эксплуатации турбогенератора».
Для выполнения сигнализации, действующей при появлении воды в корпусе статора установлен датчик «росы»
Дата добавления: 2016-01-03; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!