Города с наибольшими пробками в мире в 2018 году
| Место | Город | Страна | Количество часов в год, проведенных водителями в пробках |
| 1 | Москва | Россия | 210 |
| 2 | Стамбул | Турция | 157 |
| 3 | Богота | Колумбия | 272 |
| 4 | Мехико | Мексика | 218 |
| 5 | Сан-Паулу | Бразилия | 154 |
| 6 | Лондон | Великобритания | 227 |
| 7 | Рио-де-Жанейро | Бразилия | 199 |
| 8 | Бостон | США | 164 |
| 9 | Санкт-Петербург | Россия | 200 |
| 10 | Рим | Италия | 254 |
В таблице 1 с данными за 2018 год проанализировано время на душу населения, затрачиваемое на пробки, в более чем 200 городах в 38 странах. Рейтинги были основаны на общем количестве часов, потерянных в пробках в периоды пиковых поездок по сравнению с периодами свободного потока, а также на средней скорости и времени, которое потребовалось, чтобы проехать один километр в деловом районе города в час пик.
В среднем в 2018 году водители в столице Колумбии потеряли больше всего часов из-за пробок на дорогах - около 272 часов.
Исследователи сходятся во мнении, что на современном этапе пробка является глобальным явлением, на которое сильно влияют такие показатели как численность населения, уровень развития экономики, инфраструктуры и популярности и распространенности услуг по доставке. Пробки на дорогах также влекут за собой огромные расходы как в экономическом, так и в социальном плане.
Четыре из 10 городов с наибольшими пробками в мире находятся в Латинской Америке. Это можно объяснить тем, что, в этих странах наблюдаются чрезвычайно высокие темпы урбанизации, высокие темпы роста численности населения, проблемы с транспортной инфраструктурой и финансовая нестабильность, что затрудняет повышение мобильности внутри этих городов.
|
|
|
Россия и Бразилия были единственными странами с более, чем одним городом в списке 10 городов с наибольшими пробками в мире[5].
Что касается США, то в 2018 году проводился анализ пробок и их тяжесть для экономики в 60 городах США. Выяснилось, что американцы теряют в среднем 97 часов в год из-за пробок, что обходится им в 87 миллиардов долларов ежегодно - в среднем 1348 долларов на водителя[6].
Бостон, штат Массачусетс, был единственным городом США, вошедшим в список 10 городов с наибольшими пробками в мире, и он возглавляет рейтинг 10 городов с наибольшей интенсивностью движения в США: 164 часа и 2 291 доллар на одного водителя были потеряны из-за пробок на дорогах. Между тем, Вашингтон, округ Колумбия, занял второе место с точки зрения воздействия и потерянного времени: в данном городе водители потеряли 144 часа своего времени и в среднем 2 161 долл. США в 2018 году из-за своих поездок на работу.
Среди старейших и густонаселенных городов страны - Нью-Йорк, Сан-Франциско и Филадельфия - были определены как города с самым медленным движением в деловых районах в центре.
|
|
|
Оценки потерь от пробок в крупных городах
Пробки на дорогах в крупных городах влекут за собой как значительные экономические, так и эмоциональные издержки. В исследовании INRIX, транспортно-информационной компании, основанном на данных GPS, компания измерила, в каких городах скорость движения транспортных средств снизилась до 5 миль в час, проведя анализ 1360 городов в 38 странах мира. Данные цифры были переведены в потери в долларах, которые включили в себя как прямые затраты, такие как затраты времени и топлива, так и косвенные, такие как высокие потребительские цены, вызванные повышенными ценами на перевозку в результате пробок. В Великобритании, Германии и США эти расходы в 2017 году составили 461 млрд долларов, или 975 долларов на человека.
В 2017 году городом с наибольшими пробками в мире был Лос-Анджелес, в котором каждый водитель потерял больше всего часов из-за пробок на дорогах в пиковое время поездки – 102 часа. Из-за разрастания города Лос-Анджелес люди должны путешествовать гораздо дальше, чтобы добраться до места назначения, чем пассажиры в других городах. Ввиду того, что скорость в заторах является постоянной, большие расстояния приводят к большему количеству потерянных часов[7].
|
|
|
Среди американских городов второе место по заторам занял Нью-Йорк, город, более известный своей системой метро, чем автомобильной инфраструктурой. На Нью-Йорк приходятся 41% всех поездок на общественном транспорте в США. Однако можно легко объяснить тот факт, что пассажиры выбирают метро: пробки в Нью-Йорке движутся гораздо медленнее, чем в Лос-Анджелесе или Сан-Франциско. Косвенные затраты из-за пробок также необычайно высоки, поскольку предприятия, которым необходимо привести товары и выставить их на прилавках, должны полагаться на доставку товаров автотранспортом, который не всегда привозит их в нужное время. В целом, по подсчетам INRIX, заторы в Нью-Йорке в 2017 году привели к потерям в размере около 34 млрд долларов, что является самой значительным убытком города от пробок в 2017 году.
В мире худшими странами для водителей на основе данных INRIX были развивающиеся страны со столицами, в которых системы автомобильных и общественных перевозок не успевали за темпами роста населения. В Таиланде водители теряли в среднем 56 часов в год из-за заторов в часы пик; Индонезия и Колумбия заняли второе и третье место с 51 и 49 часами. Для поездок по Европе худшим местом в отношении пробок является Россия, на которую приходится пять из десяти самых загруженных городов континента. За исключением Лондона и Парижа, чьи пробки развиваются по мере роста численности населения и экономики, в остальных рейтингах стран-ЕС доминирует Германия. Хотя города страны, как правило, являются небольшими, и располагают современной инфраструктурой, их дороги по-прежнему используются грузовым транспортом для доставки товаров в морские порты и из них.
|
|
|
В таблице 2 представлены экономические потери городов с крупнейшими пробками в мире.
Таблица 2
Дата добавления: 2022-12-03; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!