Сети с индивидуальными каналами
Рис. 1 - Схема организации технологической связи по индивидуальным каналам
Если при линейном расположении пунктов организовать связь распорядительной станции PC (железнодорожная станция, где находится аппарат управления) с промежуточными пунктами вдоль участка железной дороги по индивидуальным каналам, то общая протяженность сети Lx составит:
Lx = 0,5 n ( n - 1) 
l
где n – количество промежуточных пунктов сети;
l – среднее расстояние между пунктами, км.
Сети с групповыми каналами
Рис. 2 - Схема организации технологической связи по групповым каналам
Низкая нагрузка, необходимость заводить все виды связи практически на каждую линейную станцию, ведение индивидуальных, групповых и циркулярных (общих) разговоров, служебный характер переговоров привели к построению ОТС с использованием групповых каналов (рис. 2), в которые параллельно включаются аппараты абонентов линейных станций.
В этом случае протяженность сети составляет:
L2 = (n - 1) l.
В один групповой канал обычно требуется включать до 20—30 промежуточных пунктов. Если предположить, что их входное сопротивление Zвх мало, то затухание группового канала в целом увеличится, и качество передачи речи будет низким. Поэтому телефонные аппараты избирательной связи должны иметь высокое входное сопротивление, превышающее волновое сопротивление канала ZB не менее, чем в 10 раз, во избежание шунтирования при снятой трубке одним аппаратом других.
|
|
|
Сети станционной ОТС строятся по радиальному принципу
Рис.3 - Схема организации технологической связи по радиальному принципу
У руководителей технологического процесса устанавливаются коммутаторы технологической связи (КТС), а у абонентов — телефонные аппараты с центральным электропитанием (ЦБ).
Сети с физическими групповыми каналами
Рис. 4 - Схема организации технологической связи по физическим групповым каналам
Групповой канал тональной частоты (ГКТЧ) организуется между PC и исполнительными станциями (ИС). В свою очередь к ИС подключаются физические групповые каналы.
Цель: уяснить на конкретном примере принципы построения кольцевой двухуровневой структуры цифровой сети ОТС, научиться проводить анализ схем организации сетей ОТС.
Оборудование и принадлежности: И.Д. Блиндер. Цифровая ОТС железнодорожного транспорта России, раздаточный материал.
Выполнение работы:
1.Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить принципы построения кольцевой двухуровневой структуры цифровой сети ОТС.
Содержание отчета:
|
|
|
1.Цель, оборудование и принадлежности, схема участка цифровой ОТС (И.Д. Блиндер. с.10), основные требования, предъявляемые к системе ОТС РЖД (И.Д. Блиндер. с.8), вывод
Контрольные вопросы:
- Поясните основные требования, предъявляемые к системе ОТС РЖД.
- Покажите на схеме кольца нижнего (КНУ) и кольца верхнего (КВУ) уровней, мостовые станции.
- Назовите виды ОТС, которые организуют по КНУ и КВУ.
- Дайте определение что такое «Мостовая станция»
 |
Цель: уяснить принципы построения сети ОТС на базе комплекса аппаратуры
ДСС-300, применяемой на сетях технологической связи ОАО «РЖД».
Оборудование и принадлежности: - комплекс ДСС-300, техническое описание комплекса, раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.136-177
Выполнение работы:
1.Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить назначение, состав и основные технические параметры комплекса ОТС ДСС-300.
Содержание отчета:
1. Цель, оборудование и принадлежности, структурная схема, назначение, состав и основные технические параметры комплекса ОТС ДСС-300, вывод.
Контрольные вопросы:
|
|
|
1. Поясните назначение и покажите на схеме состав комплекса ОТС ДСС-300.
2. Назовите основные технические параметры комплекса ОТС ДСС-300.
Цель: ознакомиться с конструкцией аппаратуры СК-300, научиться устанавливать соединения и исследовать ее работу.
Оборудование и принадлежности: - коммутационная станция СК-300Д, техническое описание станции, раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.136-165.
Выполнение работы:
1.Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить назначение, конструкцию и основные принципы работы аппаратуры СК-300..
Схема коммутационной станции СК-300Д
Содержание отчета:
1. Цель, оборудование и принадлежности, схема коммутационной станции СК-300Д, назначение станции, ее состав и основные блоки, вывод.
Контрольные вопросы:
1. Поясните назначение и покажите на схеме состав коммутационной станции СК-300Д.
2. Назовите и покажите на схеме основные блоки устройства коммутации (УК) станции СК-300Д.
3. Поясните назначение отдельных блоков УК (по заданию преподавателя).
Цель: научиться проверять работоспособность, измерять основные параметры и устранять возможные неисправности цифровой аппаратуры ОТС.
|
|
|
Оборудование и принадлежности: - коммутационная станция СК-300, техническое описание станции, раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.136-165.
Выполнение работы:
1.Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить назначение, конструкцию и типы оконечных устройств аппаратуры СК-300, порядок включения АРМ и проверку работоспособности оборудования.
Схема коммутационной станции СК-300
Содержание отчета:
1. Цель, оборудование и принадлежности, схема коммутационной станции СК-300, назначение станции, типы оконечных устройств, подключаемых к станции, вывод.
Контрольные вопросы:
1. Поясните назначение и покажите на схеме состав коммутационной станции СК-300.
2. Объясните порядок включения АРМ оператора и проверки работоспособности станции Тамбов или станции Сабурово (по заданию преподавателя).
3. Объясните порядок тестирования ПОС-Ц станции Тамбов или станции Сабурово (по заданию преподавателя).
Цель: уяснить процесс проектирования кольцевой двухуровневой структуры цифровой сети ОТС.
Оборудование и принадлежности: РТМ-1-ОТС-Ц-2000 – Руководящий технический материал по проектированию цифровых и цифро-аналоговых сетей ОТС; раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.93-117.
И.Д. Блиндер. Цифровая ОТС железнодорожного транспорта России.
Выполнение работы:
1. Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить процесс проектирования кольцевой двухуровневой структуры цифровой сети ОТС на заданном направлении железной дороги.
2. Согласно своего варианта нарисовать структурную схему участков железной дороги, кольца нижнего и верхнего уровней заданных участков.
3. Исходные данные:
| № варианта | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| № участков | 1,2, 3 | 1, 6, 7 | 1, 3, 4 | 1, 5, 6 | 1, 2, 4 | 1, 4, 7 | 1, 4, 5 | 1, 3, 6 | 1, 5, 7 | 1, 2, 5 |
4. Количество станций на участках:
уч. 1 – 8; уч. 2 – 7; уч. 3 - 6; уч. 4 - 8; уч. 5 - 9; уч. 6 - 4; уч. 7 - 5.
5. Структурная схема направлений участков железной дороги:
|
1уч. 2уч. 3уч.
4уч. Отд. Г
Уч. 6уч.
Отд.Ж 5уч.
Отд.З Отд.Д
Содержание отчета:
1.Цель, оборудование и принадлежности, исходные данные, структурная схема заданных участков ж.д., кольца нижнего и верхнего уровней (КНУ и КВУ), текстовый материал принципа построения цифровой сети ОТС, вывод.
Контрольные вопросы:
1. Расскажите принципы построения цифровой сети ОТС (согласно своего варианта)
2. Дайте определение что такое «Мостовая станция»
Цель: научиться выбирать оборудование, интерфейсы, линейные комплекты и составлять структурные схемы ОТС.
Оборудование и принадлежности: РТМ-1-ОТС-Ц-2000 – Руководящий технический материал по проектированию цифровых и цифро-аналоговых сетей ОТС; раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.93-117.
И.Д. Блиндер. Цифровая ОТС железнодорожного транспорта России..
Выполнение работы:
1.Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить как выбрать оборудование и линейные комплекты для организации цифровой сети ОТС, научиться составлять структурную схему ОТС.
Выбор оборудования
| № п/п | Назначение оборудования | Тип оборудования |
| 1 | Оборудование цифровой сети ОТС | Комплекс аппаратуры ОТС ДСС-300 |
| 2 | Интерфейсы | Интерфейсы ПЦК Интерфейсы RS 232 Интерфейсы абонентских окончаний |
| 3 | Линейные комплекты | ЛК ТЧ; ЛК ТА; ЛК абонентских окончаний сети передачи данных; Линейные комплекты двухпроводных аналого-вых линий |
Содержание отчета:
1. Цель, оборудование и принадлежности, таблица выбора оборудования, таблицы распределения канальных интервалов (КИ) колец нижнего и верхнего уровней (КНУ и КВУ), текстовый материал с протоколами взаимодействия объектов ОТС: У1, У2, У3, вывод.
Контрольные вопросы:
1. Перечислите требования, предъявляемые к создаваемой цифровой сети ОТС.
2. Поясните, что представляет собой базовая структура цифровой сети ОТС
3. Укажите, какие интерфейсы применяются в цифровой аппаратуре ОТС.
4. Поясните, как обеспечивается сопряжение аналоговых устройств связи с цифровыми каналами
5. Укажите назначение распорядительных станций.
6. Объясните, как осуществляется формирование и выделение групповых каналов диспетчерской связи.
7. Поясните, какая информация передается по каналам цифровой сети ОТС.
Материал к практической работе №8
Схема организации цифровой сети ОТС каждого кольца нижнего уровня строится на основании разработанной в практическом занятии № 7 двухуровневой кольцевой структуры сети ОТС по направлениям железной дороги, с учетом заданного типа оборудования. Примерная структурная схема организации оперативно-технологической связи показана на рисунке 1.
Комплекс аппаратуры диспетчерской связи ОТС-ДСС может быть использован во всех пунктах цифровой сети ОТС, а также на участках с аналоговой аппаратурой ОТС. В основу построения комплекса заложены принципы модульности, взаимозаменяемости однотипных блоков, резервирования наиболее важных для работоспособности устройств.
Комплекс аппаратуры ОТС-ДСС состоит из устройства коммутации УК, мультиплексора выделения и транзита каналов МВТК-2, устройства управления, коммутации и синхронизации УКС и оборудования гарантированного электропитания ОГЭП. В комплекс ОТС-ДСС входит также аппаратура связи совещаний АСС-Ц-ДСС; совместно с оборудованием ОТС-ДСС может поставляться цифровая АТС «Оникс», предназначенная для организации сети общетехнологической связи ОбТС.
Рис. 1 - Структурная схема организации оперативно-технологической связи
Цель: освоить программное обеспечение, функции настройки и контроля оборудования, работу в программе.
Оборудование и принадлежности: - комплекс ДСС-300, АРМ оператора, техническое описание и инструкции по эксплуатации комплекса, раздаточный материал.
Ю.В.Юркин. Оперативно-технологическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. с.136-177
Выполнение работы:
1. Ознакомиться с раздаточным материалом и уяснить как осуществляется включение и проверка работоспособности оборудования комплекса ДСС-300.
2. Включить оборудование комплекса ДСС-300 и автоматизированное рабочее место (АРМ) оператора. Осуществить проверку работоспособности станций Тамбов и Сабурово, произвести тестирование пультов оперативной связи (ПОС-Ц) на указанных станциях.
3. Согласно своего варианта оформить отчет и ответить на контрольные вопросы.
Содержание отчета:
1.Цель, оборудование и принадлежности, схема окна монитора при проверке работоспособности оборудования комплекса ДСС-300 (по вариантам), текстовый материал с описанием процесса мониторинга ст.Тамбов и ст. Сабурово, вывод.
Варианты: 1,3,5,7,9 и т.д. - ст.Тамбов; 2,4,6,8,10 и т.д. - ст. Сабурово
Контрольные вопросы:
1. Поясните назначение комплекса аппаратуры ДСС-300.
2. Укажите, чему равна скорость передачи информации в ОЦК и ПЦК
3. Поясните назначение программного обеспечения комплекса ДСС-300.
4. Объясните алгоритм проверки работоспособности оборудования ДСС-300.
5. Объясните алгоритм тестирования пультов оперативной связи (ПОС-Ц).
 |
Дата добавления: 2022-11-11; просмотров: 57; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!