Ремонт автомобиля может быть организован тупиковым или поточным способами.
При тупиковом способе разборку автомобиля на агрегаты и агрегатов на детали, а также их сборку производит на тупиковых постах одна и та же бригада рабочих.
При поточном способе автомобиль разбирают и собирают на нескольких последовательных постах несколько бригад с постепенным перемещением автомобиля с поста на пост.
Поточный способ сокращает до минимума простой автомобилей в ремонте, снижает стоимость ремонтных работ, не требует высокой квалификации рабочих (каждый рабочий выполняет только определенную операцию) и позволяет организовать конвейерную сборку автомобилей по постам. Однако этот способ можно применять при однотипности ремонтируемых автомобилей, большой производственной программе и равномерной загрузке ремонтного предприятия в течение всего периода работы.
Общая технология капитального ремонта автомобиля
Технология капитального ремонта – это ряд последовательных технологических процессов, выполняющихся производственными рабочими с применением технологического оборудования, оснастки и инструмента с соблюдением технологических режимов и условий.
Общая технология включает процессы:
1 – приёмка автомобиля или агрегата в ремонт
2 – наружная мойка автомобиля или агрегата;
3 – поэтапная разборка, очистка и мойка узлов и деталей;
4 – дефектовка и сортировка деталей;
5 – восстановление повреждённых деталей;
|
|
6 – комплектование деталей;
7 – поэтапная сборка, регулировка и испытание агрегатов;
8 – общая сборка и регулировка автомобиля;
9 – обкатка, испытание и устранение недостатков;
10 – выдача автомобилей из ремонта.
Общая схема технологического процесса КР автомобилей и агрегатов
Контрольные вопросы:
1. Охарактеризовать понятие ремонта, система ремонта и виды ремонта автомобилей
2. Охарактеризовать методы и способы организации ремонта автомобилей.
3. Назвать процессы общей технологии капитального ремонта автомобиля
Используемая литература
1. Румянцев И.С., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. и др. – Ремонт автомобилей: Учебник для автотрансп. техникумов – 2-е изд. – М.: Транспорт, 1988. –327 с.
2. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей: Уч. пособие для СПО. -2-е изд., стер. – М.: ИЦ «Академия», 2008. –384с.
3. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. – Ремонт автомобилей и двигателей:
Учебник для СПО – 2-е изд., стер. – М.: ИЦ «Академия», 2001-02-03. – 496 с.
Дата добавления: 2022-07-16; просмотров: 21; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!