Принципиальная схема козлового крана представлена на рисунке 1.
Урок 15-16. 25.01.22
Здравствуйте уважаемые студенты!
Урок 15-16.
Тема 3. Подъемно-транспортное оборудование металлургических предприятий . Козловые краны. Назначение, устройство, принцип работы.
Цель урока : познакомиться с устройством козловых кранов.
Отработать следующие вопросы:
- назначение крана,
- устройство крана,
- принцип работы крана.
Ниже даю краткие сведения по этим вопросам. Можете составить конспект сами, добавить к данному материалу.
Грузоподъемные краны относятся к машинам цикличного действия. Работа, совершаемая грузоподъемными кранами, состоит, как правило, из следующего ряда операций цикла:
- захват груза;
- подъем и перемещение его к месту укладки;
- опускание груза;
- отцепка груза от грузозахватного органа;
- возвращение грузозахватного органа в исходное положение для повторения операций.
Благодаря возможности сочетания этих операций в определенной последовательности грузоподъемные краны обеспечивают выполнение монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на объектах.
Массовое применение в различных отраслях промышленности и строительном комплексе получили краны башенные, козловые, мостовые, гусеничные и пневмоколесные.
Козловой кран – это грузоподъемный механизм, у которого мост опирается на крановый путь при помощи двух опорных стоек и предназначенный для подъема и горизонтального перемещения различных грузов на небольшие расстояния. Козловой кран напоминает четырехстоечный портал (монтажные козлы), поэтому и получил такое название.
|
|
Назначение данного крана связанно с выполнением трех самостоятельных операций: подъем-опускание груза на требуемую высоту, перемещение груза по мосту крана поперек обслуживаемой площадки и перемещение груза вдоль обслуживаемой площадки. В зависимости от взаимного расположения моста и его опор различают козловые краны бесконсольные, одно - и двух консольные. По типу грузозахватных органов козловые краны подразделяются на крюковые, магнитные, грейферные.
Козловые краны имеют индексы, состоящие из буквенной и цифровой частей. Буквенная часть обозначает группу, к которой относится кран, а цифровая часть обозначает его основной параметр – грузоподъемность. Например, КК -12,5, обозначает: кран козловой грузоподъемностью 12,5 тонн. После модернизации к индексам добавляется буква М.
Козловые краны характеризуются следующими основными параметрами: грузоподъемностью, размером колеи (пролет моста), вылетом консоли, высотой подъема груза, скоростью подъема груза, скоростью опускания груза, скоростью передвижения грузовой тележки, массой крана, габаритными размерами.
|
|
Эти краны отличаются высоким уровнем производительности, широким диапазоном возможной грузоподъемности и эффективным обслуживаемых площадей.
Козловые краны являются одним из основных видов средств механизации перегрузочных и складских работ в различных отраслях хозяйства. Краны перемещаются по рельсовым путям.
По назначению эти краны разделяют на три основные группы: общего назначения, или перегрузочные, строительно-монтажные и специального назначения.
Перегрузочные краны эксплуатируют на открытых складах и погрузочных площадках, обслуживаемых средствами наземного рельсового и безрельсового транспорта; грузоподъемность их обычно 3, 10, 12.5, 20, 50 тонн, пролеты от 10 до 40 метров соответственно, высота подъема в зависимости от условий загрузки-разгрузки транспортных средств или стабилизирования грузов, от 7 до 16 м.
Краны специального назначения, обслуживающие гидротехнические сооружения, обеспечивающие секционную сборку судов, и др., крайне разнообразны по конструкции и рабочему оборудованию; их параметры изменяют в самых широких пределах.
Применяются козловые краны главным образом для обслуживания крытых и открытых складов, погрузки штучных грузов, для монтажа сборных гражданских и промышленных объектов, на складах железной дороги, обслуживании ГЭС.
|
|
Большинство козловых кранов состоят из унифицированных узлов, что позволяет собирать конфигурации в зависимости от индивидуальных требований заказчиков. Стандартные модули значительно дешевле в изготовлении и сборке, и значительно облегчают процесс ремонта и технического обслуживания.
Принципиальная схема козлового крана представлена на рисунке 1.
1–кабина крановщика; 2–левая опора; 3–привод грузовой лебёдки; 4–привод передвижения телеги; 5–грузовая тележка; 6-ферма; 7-трос; 8-траверса; 9-гак; 10- правая опора; 11-захваты; 12-кoлёса; 13-привод передвижения крана; 14- колодочный тормоз.
Рисунок 1
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!