Особые требования к поручням пандусов
Обеспечьте достаточную комнату, чтобы принести буксирующее транспортное средство и прицепа в хорошем соответствии с рампой, и достаточно места для промежуточной зоны, чтобы подготовить лодку к запуску. Если возможно, поместите причал на той же стороне рампы, что и водитель. Это даст водителю лучшее представление, когда они вернутся в трейлер рядом с пирсом. Для снижения перегруженности желательно одностороннее движение на стоянке и промежуточной площадке. Угловая парковка обычно легче выполнять, чем другие планы парковки, и уменьшает требуемую ширину полос движения на стоянке.
Пандус – это наклонная площадка, которая соединяет собой две горизонтальные плоскости, имеющие различную высоту. Обеспечивает для колесного транспорта возможность перемещения с одной плоскости на другую. В повседневной жизни чаще всего используется пандус для колясок, инвалидных или детских. Является самым распространенным средством, позволяющим человеку с ограниченными двигательными способностями преодолевать лестницы, пороги и прочие возвышенности. Установить пандус можно на улице, в подъездах, метро и прочих общественных местах.
Нормы по наклону пандуса
Парковочные места и дорожные знаки должны быть четко обозначены, чтобы уменьшить пробки на дорогах и обеспечить максимальную эффективность доступного места для парковки. Однопроцентный наклон на стоянке и промежуточная площадка помогает предотвратить загрязнение воды на этих участках, но вызывает медленный сток, который уменьшает эрозию на необработанных поверхностях. Наклон должен быть направлен от рампы, если это возможно, чтобы предотвратить гравий, песок и т.д. от промывки на рампе. Если нужно построить две пусковые полосы, один пролив между полосами может обслуживать обе полосы и снижать затраты, а также гарантирует, что один ботёр не может одновременно завязывать обе полосы.
|
|
|
Какие пандусы бывают. Виды конструкций и устройство
Наиболее распространены следующие виды пандусов:
Стационарные
Стационарные пандусы - это несъемные конструкции, которые рассчитаны на эксплуатацию продолжительное время. Устанавливаются чаще всего снаружи здания. Как правило, представляют собой две полосы металлического швеллера, уложенные параллельно друг другу и оснащенные поручнями. Может также изготавливаться из бетона.
Линия должна быть окрашена в центр рампы, чтобы помочь лодочникам оставаться на их стороне пандуса. Если нет, тяговые колеса буксирующего транспортного средства могут вращаться и копаться в поверхности, так как прицеп и лодка поднимаются по рампе. Рампы шириной 16 футов являются предпочтительными для широкой публики, хотя многие существующие 12-футовые пандусы оказались удовлетворительными на объектах с низким уровнем использования. Рампы, расположенные в протекающих реках, должны войти в реку под углом вниз по течению, чтобы уменьшить боковое толчок на лодке, поскольку она помещается на трейлер или вне его.
|
|
|
Откидные пандусы для колясок
Откидной пандус для колясок - подвид стационарных изделий, который может «откидываться», освобождая проход или лестничный марш. Обычно их используют в подъездах, частных домах и других местах с ограниченным пространством, где несъемная модель помешала бы свободному передвижению людей.
Устройство пандуса
Конструкция крепится к стене или перилам, идущим вдоль лестницы, при помощи петель, щеколд и прочих замков. Для спуска или подъема коляски достаточно освободить защелку и уложить пандус на лестничный марш.
Кроме того, рампа, расположенная под углом, обычно накапливает меньше ила после периода высокой воды. Если необходимо разрезать реку на берег, отложите склоны назад, насколько это возможно, чтобы уменьшить количество неподвижной воды, захваченной в разрезе во время затопления, тем самым уменьшив количество ила, осажденного на рампе. Обеспечьте стабилизированные канавы по каждой стороне рампы, чтобы выдерживать сток во время сильных дождей.
|
|
|
Если необходим причал для помощи в запуске и извлечении лодок, пристальное внимание к малым деталям конструкции пирса может сэкономить много головных болей и расходов на техническое обслуживание. Хотя причалы могут быть сделаны из материалов, отличных от дерева, здесь будет обсуждаться только древесина. Помните, что конструкция, использующая стандартные длины пиломатериалов, будет более экономичной.
Съемные пандусы
Съемные пандусы отличаются своей мобильностью и гибкостью в эксплуатации. За счет маленького размера, складной конструкции и легких материалов без труда транспортируются в детских или инвалидных колясках. По типу устройства пандуса различают три категории:
· раздвижные телескопические;
· рампы - пандусы для порогов;
· ролл-пандусы.
·
Телескопический пандус
Телескопический пандус представляет собой две аппарели, которые способны раздвигаться, увеличивая свою длину в 2 и более раз. В собранном состоянии изделие занимает минимум места. Очень удобен для преодоления парапетов, лестниц, подъема колясок в автомобиль и других целей.
|
|
|
Рабочая поверхность покрывается противоскользящим материалом во избежание скатывания коляски или выполняется из рельефного металла.
Модели отличаются между собой максимальной длинной аппарелей, грузоподъемностью и шириной направляющих. Так, в сложенном виде, раздвижной пандус может выдерживать до 400 кг.
Рампа - пандус для порогов
Рампа для колясок имеет сравнительно небольшие размеры и предназначена для преодоления порогов, бордюров и прочих небольших препятствий. Складной пандус отличается легкостью конструкции и быстротой установки.
Ролл пандус
Ролл пандус имеет высокотехнологичный каркас, который может сворачиваться как коврик. В сложенном состоянии такое изделие практически не занимает места. В доме, где есть маленький ребенок, может применяться как пандус для детских колясок.
Параметры и размеры пандуса для колясок
Главным параметром пандуса для инвалидов является уклон рабочей плоскости. Измеряется в процентах и представляет собой отношение высоты (Н), на которую он позволяет подняться, к длине его горизонтальной проекции (L).
Если принять L=1000 мм, Н= 100 мм, то угол наклона пандуса составит 10%.
Рабочая поверхность изделия, по которой движется коляска, называется маршем. Длина марша – еще один важный размер пандуса.
По действующим нормам ГОСТ и требованиям СНиП величина Н не должна быть больше 80 см при перемещении по прямой (L) на метр. То есть 8% – это максимальное значение уклона пандуса для инвалидных колясок. Исключение составляют те случаи, когда подъем не превышает 20 см. Тогда возможно увеличить угол наклона до 10%. В остальных случаях, для спуска или подъема, людям с ограниченными физическими возможностями требуется посторонняя помощь.
В зависимости от веса, габаритов и размеров колесной базы коляски, выбирается общая ширина пандуса для инвалидов и его аппарелей. Направляющая должна свободно умещать колесо транспортного средства. Конструкции с единой рабочей поверхностью обладают повышенной жесткостью и грузоподъемностью.
Проектирование пандуса: нормы СНиП и требования ГОСТ
При проектировании пандуса крайне важно соблюдать стандарты, нормы СНиП 35-01-2001 и учитывать требования ГОСТ Р 51261-99, чтобы в последствие избежать проблем с оформлением документов на изделие.
· Обязательно наличие горизонтальной площадки перед подъемом. Она должна иметь размеры, которые дадут возможность подъехать к аппарелям и остановиться, то есть не меньше, чем габариты коляски. Такая же площадка нужна в конце спуска, чтобы человек имел возможность освободить руки для каких либо действий.
· Ширина пандуса для одностороннего движения должна составлять не менее 90 см. Для двустороннего – не менее 1,8 м. Поскольку на двусторонней конструкции человек может держаться за поручни только с одной стороны, рекомендуется уменьшить уклон пандуса до 6,7%, либо оборудовать изделие дополнительным поручнем, стоящим посередине.
· Если пандус состоит из нескольких частей, например, установлен на лестницу с двумя пролетами, необходимо наличие промежуточных площадок, размеры которых дадут возможность развернуть коляску. Глубина площадки должна быть не менее полутора метров, а ширина равняться удвоенной ширине марша.
Особые требования к поручням пандусов:
· ограждения для пандусов обязательны при высоте подъема более 150 мм или длине 1,8 м;
· должны находиться с двух сторон и быть длиннее самого пандуса не менее, чем на 30 см;
· диаметр поручней может изменяться в пределах от 30 до 50 мм;
· поручень пандуса для колясок должен быть круглым и составлять непрерывную линию по всей длине изделия;
· рекомендуется делать двойной поручень с высотами 60 см и 80 см. Если предполагается передвижение на коляске ребенка, то возможно ограждение высотой 50 см;
· по краям конструкции обязательно наличие бортика, высота которого не меньше 5 см. Он необходим для того, чтобы колеса инвалидной коляски случайно не соскользнули.
Помните о том, что пандус, установленный с нарушением норм, может быть опасен как для самого инвалида, так и для окружающих.
Как сделать пандус своими руками
Пандусы нужны не только людям с физическими ограничениями, но и мамам, живущим в многоэтажных домах и гуляющим с коляской по улицам. В любом случае, чтобы свободно передвигаться с коляской, можно сделать пандус своими руками.
Металлический пандус
Мы изготовим откидной металлический пандус для лестницы, который можно установить в подъезд, на крыльцо или любое другое место. Для этого нам понадобится:
Петля крепится к низу пандуса с помощью болтов с потайными шляпками. Удлиняющая пластина по ширине совпадает с петлей, а длина ее должна быть достаточной для того, чтобы конструкцию можно было прислонить к перилам. Размеры выемки в удлиняющей пластине должны быть больше, чем поперечное сечение лестничного ограждения.
Общий вид конструкции показан на чертеже пандуса:
Полосы швеллера крепятся на расстоянии, равном расстоянию между колесами коляски. При этом скрепляющие распорки должны располагаться как можно ближе к подступенкам лестницы, чтобы человек, везущий коляску, не запнулся за них. Данная конструкция крепится к перилам с помощью петель, удлиняющих пластин и крепежа.
Чтобы закрепить откидной пандус на перилах лестницы, делается петелька для цепи или замка. Если изделие фиксируется на стене, как альтернативный вариант, можно установить шпингалет, который будет держать пандус. Это незамысловатое устройство отлично справляется со своей задачей.
Деревянный пандус своими руками
Аналогичный пандус для инвалидных колясок, но немного сложнее, материалом для которого служит дерево. Предназначен для лестницы, имеющей перила с двух сторон или перила и стену. Устройство отлично подойдет для установки в подъезде.
Откидной пандус изготавливается в виде двух створок, крепящихся с помощью петель к перилам лестницы. Аппарели выполняются из деревянных досок, размер которых зависит от длины лестницы и габаритов коляски. Ширина створок такова, чтобы в опущенном виде между ними оставался небольшой зазор, который даст возможность пройти человеку, везущему коляску.
В поднятом состоянии обе створки крепятся к перилам с помощью замков. Если обратную сторону пандуса отделать соответствующим образом, то в откинутом виде он будет выглядеть, как ограждение лестницы. Дерево можно покрыть лаком, но при этом надо помнить, что рабочая поверхность не должна быть скользкой.
Как сделать бетонный пандус
Самый надежный из всех видов конструкций и самый долговечный. Однако спроектировать и сделать бетонный пандус своими руками довольно сложно. Постройка изделия имеет несколько этапов:
1. Сделайте углубление у кромки пандуса, где он будет наиболее тонким. При заливке бетонном, это увеличит толщину и не даст потрескаться или отколоться краям конструкции. В идеале делать заглубление по всей площади.
2. Подготовка опалубки для сооружения бордюров. Создание в опалубке песчано-гравийной подушки, армирование и заливка бетоном. В результате получается два несущих бордюра, которые определяют пределы нашей конструкции.
Такие бордюры выступают как ребра жесткости и не дают сооружению расползтись в стороны. Иногда, можно обойтись и без них. В таком случае сделайте опалубку для всего пандуса и сразу переходите к пункту «3».
3. Между бордюрами опять же формируется песчано-гравийная подушка: вначале засыпается и утрамбовывается песок, затем добавляется гравий и все еще раз трамбуется. Толщина прослойки зависит от высоты сооружения в данной точке. При создании подушки необходимо оставить порядка 10 см для арматуры.
4. Устанавливается арматурный каркас и заливается бетон. Рекомендуется использовать бетон марки не ниже М300.
Пользоваться конструкцией можно только после того, как раствор полностью затвердеет.
Чтобы избежать растрескивания бетона, необходимо, чтобы верхние и нижние его слои затвердевали равномерно. Для этого уже подсохший верхний слой поливается водой и накрывается полиэтиленом. Если же поверхность все же дала трещины, необходимо заделать щели с помощью цементной стяжки.
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 23; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!