Способы спасения. Быстрая вода.
Лекция 25.
Водные пути.
Переправы: вдрод, вплавь, с помощью подручных средств, с помощью бревна.
Преодоление водных преград.
Преодоление преград (препятствий), одна из составляющих при проведении ПСР в лесной таежной местности.
Как правило данный этап занимает значительно большое время, так как помимо прохождения преград возникают сложности: безопасная транспортировка пострадавшего через препятствие, преодоление преграды первым участником.
В настоящее время существует множество различных способов преодоления естественных препятствий, такие как:
1. Навесные переправы.
2. Переправа в брод.
3. Переправы по бревну.
4. Переправы с использованием плавательных средств.
Рассмотрим некоторые из них подробнее.
Навесная переправа.
Используется для преодоления преград с большими расстояниями, занимает в среднем около 30 минут группой из 6 человек и пострадавшего в носилках.
Организация навесных дорог.
Для организации навесных переправ используется 3 веревки:
- Несущая (служит основной которая воспринимает на себя почти всю нагрузку)
- Страховочная (выполняет роль страховки на случай повреждения, разрыва основной)
- Веревка сопровождении (является вспомогательной, служит для помощи и быстроты переправы, также исполняет удерживающую функцию при обрыве вышенаписанных веревок)
В настоящее время существует несколько схем наведения навесных горизонтальных дорог. Они выполняют одну и ту же функцию, но имеют разное строение и выполнение, при этом веревки воспринимают нагрузку по-разному.
|
|
|
Наведение навесной горизонтальной дороги, с одинаковым натяжением двух статических веревок, которые одновременно исполняют роли несущей и страховочной веревки (Рисунок 17).
Рисунок 17. Горизонтальная навесная переправа
Алгоритм наведения данной переправы:
- Выбор крепких, надежных опор.
- На противоположный берег переправляется спасатель, с тремя веревками: несущая, страховочная, сопровождения;
- Спасатель закрепляет натягиваемые веревки таким образом, чтобы при натяжении дороги можно было легко развязать узлы. Например, в данном случае используется обороты веревки вокруг дереве (контрход) с фиксацией веревки узлом штыки. Лучше всего подходит вязать штыки петлей, то есть сдвоенной веревкой.
- С противоположного берега происходит последовательное натяжение веревок. Для натяжения используют полиспаст. В зависимости от длины навесной дороги выбирают количество блоков в цепи полиспаста. Натяжение происходит благодаря полиспасту присоединенному к схватывающему узлу (узел Прусика, Маршара, Бахмана) на натягиваемой веревке. Для вязки схватывающего уза используют репшнур диаметром 7-8 мм или кивларовой петлей. При натяжении длинных переправ, где требуется значительное усилие используют 2 схватывающих последовательно связанных узлов на натягиваемой веревке, имеющих петлю разной длины, чтобы нагрузка шла на них одинаково.
|
|
|
- После того как веревка получила достаточное натяжение, ее закрепляют удавкой через карабин, в момент натяжения веревки, оставляют один ход, для того что натяжение полиспаста было минимальным. За счет этого достигается максимально эффективное натяжение веревок.
- Для сопровождения используется 3 веревка с узлом «австрийский проводник», она же используется, как и страховочная.
- Для переправы носилок есть 2 схемы подвешивания на дорогу
(соединение двух подвесов носилок, и включение их в переправу, с организацией сопровождения; подвешивание носилок за каждый подвес на переправу, для сопровождения используется 3 веревка с двумя узлами «австрийский проводник» завязанными последовательно на расстоянии подвесов)
- После переправы всей группы, последний переправляющийся включает в карабинную удавку веревку сопровождения.
|
|
|
- Узлы на целевом береге развязывают и вытягивают за веревку сопровождения. При снятии навесной дороги узлов не должно быть на веревках, кроме тех что на системе снятия переправы.
Переправа в брод.
Данный способ используется на реках, протоках, при глубинах не выше груди среднего роста человека. Более быстрый и эффективный способ, позволяющий попасть на целевой участок без особых затрат по времени. Целесообразно пользоваться этим способом, когда скорость реки и ее особенность не предполагает бурных перекатов и быстрого течения. 
Обязательное применение страховки при переходе в брод, далее веревка крепится на целевом участке для создания страховки.
Обычно этот способ используется, когда до места передачи пострадавшего остается малое расстояние.
Достоинства: минимальные затраты по времени, быстрота прохождения водной преграды.
Недостатки: возможность простудится, мокрая одежда и снаряжение, значительные затраты сил.
Переправа по бревну.
Используется для быстрого прохождения преграды группой ПСГ при следовании до нахождения пропавшего.
При использовании данного вида, обязательно использование сопровождающих перил. Валится бревно для переправы, первый переправляется со страховкой, дойдя до целевого берега фиксирует ее для наведения страховочных перилл – жёсткое закрепление верёвки за точки опоры с двух берегов параллельно бревну.
|
|
|
Достоинства: быстрота прохождения преграды, минимальная трата времени, безопасность прохождения.
Переправа с помощью плавательных средств.
Способ, позволяющий пересечь водную преграду в любом направлении, наиболее быстрый и эффективный, при начальном этапе ПСР. Использование данного вида преодоления преграды подразумевает доставку плавсредства к месту пользования что не всегда разумно.
Среди всех видов преодоления водных преград, разобраны тактики ведения их. Каждый вид имеет ряд преимуществ, которые компенсируются местом использования и характеристик водных преград. Например, для преодоления большого водоема разумнее использовать плавсредство, так же и с маленькими ручьями и речками, используем способы с наименьшими затратами по времени и силам.
Преодоление болота.
По проходимости болота классифицируются на проходимые, труднопроходимые и непроходимые.
Проходимые болота покрыты густой травой вперемежку с осокой. Труднопроходимые болота покрыты мхом, среди которого видна вода, растет трава пушица, густой кустарник ивы, ольхи, березы. Продвигаются по такому болоту по одному по мшистым полоскам и грядам, поросшим невысоким кустарником. Непроходимые болота представляют большую опасность. Они покрыты камышом или плавающим травяным покровом. Такое болото лучше обойти, даже потеряв на это какое-то время. Если уж приходится его преодолевать, то обязательно с тщательной разведкой.
Два спасателя, без рюкзаков, производят разведку. Идти при этом надо строго по следам разведчиков, расстояние между спасателями 5-7 метров, страховаться верёвкой - обязательно, ногу ставить плавно, без рывков. Путь безопаснее прокладывать по кочкам, около встречающихся кустарников и стволов деревьев. Нельзя прыгать с одной кочки на другую.
Опаснее всего топь — зарастающий водоем, поверхность которого покрыта ярко-зеленой травой. Она практически непроходима. Ее следует обойти.
Передвижение по болотам необходимо осуществлять в спасательных жилетах, лямки рюкзака следует максимально ослабить. Для страховки при движении по болоту спасатели должны постоянно держать наготове шест в горизонтальном положении если болото легкопроходимое, либо верёвочные перила если болото труднопроходимое. Провалившемуся в трясину необходимо быстро лечь грудью на твёрдую поверхность. Выбираться нужно постепенно, избегая резких движений. Если спасатель сам не в состоянии подняться, то ему не следует производить лишних движений, чтобы еще больше не порвать сплавнину. Нельзя при этом допускать резких и судорожных движений и терять самообладание. Помощь провалившемуся должны оказывать быстро, без суеты и очень осторожно. Вначале необходимо загатить (создать настил) место около него палкими и ветками. Затем осторожно приблизиться к пострадавшему, помощь пострадавшему следует оказывать, используя веревку или длинную палку. Для перемещения по болоту можно применять "болотоходы" (изготавливаются из кусков фанеры, веток, либо же их функцию могут выполнять простые снегоступы), а также гати (переносимые настилы из досок, жердей, веток).
Путь передвижения по болоту нужно маркировать зарубками на деревьях или предметами, развешанными на кустарниках. Останавливаться на одном месте нельзя. Отдыхать можно только на твердой почве или у деревьев.
Способы спасения. Быстрая вода.
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 29; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!